Транспортная развязка Советский патент 1987 года по МПК E01C1/04 

к магистралям в каждой четверти пра- воповоротные дугообразные съезды 4 два левоповоротных петлеобразных съезда 5, расположенных на вьшеле- жащей магистрали, сопрягающиеся концами в середине пересечения, образующие распределительное кольцо в виде восьмерки с движением на нем против часовой стрелки путепроводы 6, расположенные над одной из пересекающихся дорог в. середине каждого петлеобразного съезда 5, два дополнительных петлеобразных съезда 7, расположенных симметрично относительно цент1

Изобретение относится к дорожному строительству,

Целью изобретения является повышение пропускной способности и обеспечение поэтапного возведения.

На чертеже изображена схема развязки, вид сверху.

Транспортная развязка имеет пересекающиеся в разных уровнях автома- гистрали 1, переходно-скоростные полосы 2, путедровод 3, расположенный в центре пересечения на вьшележащей автомагистрали над нижележащей, примыкающие к магистралям в каждой четверти провоповоротные дугообразные съезды 4, два левоповоротных петлеобразных съезда 5, расположенных на вьшележащей магистрали, сопрягающиеся концами в середине пересечения, образующие распределительное кольцо в виде восьмерки с движением на нем против часовой стрелки путепроводы 6, расположенные над одной из пересекающихся дорог в середине каждого петле- образного съезда 5, два дополнительных петлеобразных схезда 7, расположенных симметрично относительно центра пересечения на нижележащей магистрали, примыкающие своими концами к этой магистрали в направлении от центра пересечения, путепроводы 8, расположенные на середине каждого дополнительного петлеобразного съезда над этой дорогой, и два левоповоротных съезда 9, проходящих через путепроводы 10 левоповоротных петлеобразных

ра пересечения на нижележащей магистрали, примыкающие своими концами к этой магистрали в направлении от центра пересечения путепроводы 8, расположенные на середине каждого дополнительного петлеобразного съезда над этой дорогой, и два левоповоротных съезда 9, проходящих через путепроводы 10 левоповоротных петлеобразных съездов и примыкающих к вьшележащей дороге 1 симметрично относительноi центра пересечения в противоположных четвертях по обе стороны от этой дороги, 1 ил.

съездов и примыкающих к вьшележащей дороге 1 сшчметрично относительно центра пересечения в противоположных четвертях по обе стороны от этой дороги.

Формула изобретения

Транспортная развязка, включающая автомагистрали с разделительными полосами, пересекающиеся в разных уровнях, правоповоротные дугообразные съезды, примыкаюи1ие к пересекающимся магистралям в каждой четверти пересечения, два петлеобразных съезда, расположенные на вышележащей дороге, сопрягающиеся концами в середине пересечения и образуюпще распределительное кольцо в виде восьмерки с движением на нем против часовой стрелки, и путепроводы, расположенные над одной из пересекающихся дорог в середине каждого петлеобразного съезда отличающаяся тем, что, с целью повышения пропускной способности и обеспечения поэтапного возведения, она снабжена двумя дополнительными петлеобразными съездами,рас положенньпуш симметрично относительно центра пересечения на нижележащей дороге, примыкающими своими концами к этой дороге в направлении от центра пересечения, а также путепроводами, расположенными на середине каждого дополнительного петлеобразного съезда над этой дорогой, и двумя левопо- воротными съездами, проходящими че3 , 1335608

рез путепроводы левоповоротных пет- сительно центра пересечения в проти- леобразных съездов и примыкающими к воположных четвертях по обе стороны вьшележащей дороге симметрично отно- от этой дороги.

Изобретение относится к области дорожного строительства. Целью данного изобретения является повьппение пропускной способности и обеспечение поэтапного возведения. Транспортная развязка включает пересекающиеся в разных уровнях автомагистрали 1, пе- реходно-скоростные полосы 2, путепровод 3, расположенный в центре пересечения на вьшележащей автомагистрали над нижележащей, примыкающие (Л со DO tn 65 О 00