Способ замены каната на блоке Советский патент 1987 года по МПК B66D3/08 

Изобретение относится к способам навески канатов на нефутерованные копровые шкивы.

Цель изобретения - увеличение долговечности каната путем предотвращения защег-шения в изношенных желобах. I

На фиг. 1 изображена часть, обода . шкива, продольный разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.

Сущность способа заключается в следующем.

В обод. 1 . шкива с изношенным на определенную глубину желобом перед ;Навеской нового необтянутого каната 2 вкладывают временную профильную футеровку 3 и закрепляют ее с помощь скоб 4 путем навинчивания в их основания болтов 5. На закрепленную профильную футеровку 3 накладывают не- обтяну ый канат 2. После этого шкив пускают в эксплуатацию при рабочей нагрузке на 9-11 сут. Канат 2 за это период вытягивается, диаметр его стабилизируется. При этом радиус поперечного сечения каната 2 становится

равным радиусу изношенного на определенную глубину желоба.

По истечении 9-1I сут работы при рабочей нагрузке профильную футеровку 3 вместе со скобами 4 извлекают из обода шкива, а 2 укладывают непосредственно в желоб шкива.

Формула изобретения

Способ замены каната на блоке, заключающийся в том, что на нефутерованные- канатные направляющие шкивы блока с изношенными желобами навешивают новый необтянутый стальной канат, о тлич ающийр я тем, что, с целью увеличения долговечност каната путем предотвращения защемления в изношенных желобах, перед навеской нового каната в изношенные желоба укладывают в-ременную профильную футеровку и удерживают ее в обо- дах в течение 9-П суток, а шкивы эксплуатируют при рабочей нагрузке, после чего временную футеровку извлекают из-под каната и последний укладывают непосредственно в желобы шкивов .

Изобретение относится к способам навески канатов на нефутерованные копровые штивы и может быть использовано при навеске канатов на нефутерованные канатные направляющие шкивы различных подъемно-транспортных машин. Цель изобретения - увеличение долговечности каната путем предотвращения защемления в изложенных желобах. На нефутерованные канатные направляющие шкивы блока с изношенными желобами навешивают нестянутый стальной канат, а перед навеской нового каната в изложенные желобы укладывают временную профильную футеровку и удерживают ее в ободах в течение 9-11 сут, а шкивы эксплуатируют при рабочей нагрузке, после чего временную футеровку извлекают из-под каната и последний укладывают непосредственно в желобы шкивов. 2 ил. S (Л d СО оо со 4: to

фиг.2

Редактор М.Циткина

Составитель Л.Трофимчук

Техред М.Дидык Корректор М.Шароши

Заказ 4863Тираж 720Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4