Устройство для наклейки защитного покрытия на корпус судна Советский патент 1960 года по МПК B63B59/00 

Известны устройства для наклейки защитного покрытия на корпус судна вдоль борта, состоящие из тележки, несущей барабан для ленты и прижимные ролики.

Обкатка ленты осуществляется прижимными роликами с тележки, несущей барабан с лентой.

Предлагаемое устройство, с целью укладки ленты в направлении поперек корпуса судна имеет путь для перемещения тележки в виде криволинейной балки. Балка изогнута применительно к контурам поперечных сечений судна, установлена на каркасе в доке и смонтирована на шасси, перемещаемом вдоль судна.

На фиг. 1 изображен общий вид устройства для нанесения защитного покрытия на корпус судна; на фиг. 2- самоходная тележка в двух проекциях.

Устройство состоит из следующих основных узлов: стойки / с лесами, опорных рельсовых путей 2, самоходной тележки 5, щасси 4, перемещающегося вдоль судна. На самоходной тележке 3 установлены пневматический двигатель 5, соединительная муфта 6, ролик поперечной обкатки 7, ролик продольной обкатки 8, барабан 9 для рулона покрытия, катки прижимные 10 с пружинами 11, бугель ролика продольной обкатки 12, бугель ролика поперечной обкатки 13.

Тележка с роликами перемещается по специальным опорным рельсовым путям 2. Приклейка покрытия тележкой производится следующим образом: в барабан 9 вставляется рулон покрытия, выходной конец которого прижимают роликами к корпусу. Запас хода бугелей роликов позволяет устанавливать рельсовые пути таким образом, что становится возможным с одной установки обслужить несколько рядов приклейки покрытия.

Опорные пути тележки выполняются из унифицированных элементов, что позволяет обслуживать различные обводы судна.

Предмет изобретения

Устройство для наклейки защитного покрытия на корпус судна, выполненное в виде тележки, несущей барабан для ленты, образующей покрытие, и прижимные ролики для ее обкатки, отличающееся тем, что, с целью укладки ленты в направлении поперек корпуса судна, путь для перемещения тележки выполнен в виде криволинейной балки, изогнутой применительно к контурам поперечных сечений судна, установленной на каркасе в деке и монтированной на шасси, перемещаемом вдоль судна.,

t