Щебнеочистительная машина Советский патент 1987 года по МПК E01B27/00 

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к рабочим органам щебнеочистительньгх машин, предназначенных для вьфезки балласта .

Це;ть изобретения - повышение эффективности путем снижения тягового усилия,

На фиг. 1 изображена щебнеочисти- тельная машина, общий вид; на фиг.2 разрез А-А на фиг. 1.

Машина содержит раму 1 со стойками 2 . На раме 1 смонтировано щебнеочистительное устройство 3, загребные ic, результате чего не образуется вал

крылья 4, размещенные с боковых сторо относительно подрезного ножа 5, который установлен поперек машины перед щебнеочистительным устройством 3. Кромка 6 подрезного ножа 5 установле- на под углом к балластной призме.

Под кромкой 6 подрезного ножа 5 в корпусе 7 размещен режущий орган, предназначенный для подрезки баллас

30

та. Режущий орган выполнен в виде зам-21з во, загребные крылья, связанные со кнутой цепи 8 с зубьями 9 и смещен в сторону подрезаемого балласта относительно кромки 6 подрезного ножа 5. Привод режущего органа осуществляется от двигателя щебнеочистительного устройства через вал 10, размещенный в стойке 2 рамы 1, на звездочку 11, охватываемую замкнутой цепью 8, натяжение которой регулируется механизмом 12 натяжения.

Машина работает следующим образом.

При движении машины включается привод щебнеочистительной ленты и замкнутая цепь 8 с зубьями 9 начинает

35

40

стойками рамы и размещенные с боков сторон относительно подрезного ножа с наклонной к вертикальной плоскост кромкой, который установлен поперек машины перед щебнеочистительным уст ройством, отличающаяся тем, что, с целью повьш1ения эффекти ности путем снижения тягового усили она снабжена приводным режущим орга ном, расположенным в горизонтальной плоскости ниже уровня кромки подрез ного ножа, причем передняя зона реж щего органа расположена перед этой кромкой.

2. Машина по п. 1, отличаю щаяся тем, что приводной режущ орган выполнен в виде замкнутой цеп с зубьями.

вращаться. Крылья 4 направляют балласт с обочин к средней части балластной призмы. Зубья 9 подрезают балласт.

который пластом, не разрыхляясь, наползает на кромку 6 подрезного ножа 5. Затем балласт попадает на шебне- очистительное устройство 3, заполняя в поперечном отношении почти всю ленту щебнеочистительного устройства. На щебнеочистительном устройстве 3 происходит очистка щебня. Корпус 7 предохраняет режущий орган от каких-либо внешних повреждений.

Подрезанный режущим органом балласт, не разрыхляясь пластом, попадает на щебнеочистительмую ленту, в

Ф о

балласта перед ножом, что приводит к уменьшению тягового усилия и увеличению рабочей скорости машины.

рмула изобретения

1. Щебнеочистительная мащина, содержащая смонтированное на раме со стойками щебнеочистительное устройст

во, загребные крылья, связанные со

стойками рамы и размещенные с боковых сторон относительно подрезного ножа с наклонной к вертикальной плоскости кромкой, который установлен поперек машины перед щебнеочистительным устройством, отличающаяся тем, что, с целью повьш1ения эффективности путем снижения тягового усилия, она снабжена приводным режущим органом, расположенным в горизонтальной плоскости ниже уровня кромки подрезного ножа, причем передняя зона режущего органа расположена перед этой кромкой.

2. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что приводной режущий орган выполнен в виде замкнутой цепи с зубьями.

Направление движения

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к ра- бочим органам щебнеочистительных машин. Цель изнбретения - повышение эффективности путем снижения тягового усилия. Щебне;очистительная машина содержит раму 1, на которой смонтированы щебнеочистительное устройство 3 и подрезной но;к 5, кромка которого установлена под углом к балластной призме. Машина снабжена режущим органом, выполненным п виде замкнутой цепи 8 с закрепленными на ней зубьями, режущий орган установлен в горизонтальной плоскости под и перед подрезным ножом 5. 1 з.п. ф-лы, 2 ил. (Л Фиг 2