Аэрожелоб для сыпучих материалов Советский патент 1987 года по МПК B65G53/18 

Изобретение относится к аэродинамическим устройствам для трапспорти- йрвания сыпучих материалов и может быть использовано для транспортирования зерна, гранулированных кормов и других материалов

Цель изобретения - повышение на-- дежности и снижение энергозатрат.

На фиг.1 схематически изображен предлагаемый аэрожелоб общий вид; на фиг,2 -.узел I на фиг,1 в увеличенном масштабе.

Аэрожелоб содерлдат транспортирующий канал 1, сообщенный с : -1сточником сжатого воздуха вентилятором 2 через патрубок 3, воздухоподающи;4 канал 4,, жалюзийную решетку 5. эластичную т-юм брану 6 5 вьшолненнзпо з виде полос 7 с таириной, равной ширине жалюзийной решетки 5, и установленные под, каждо полосой 7 поддерж:явающие планки 8 Каждая полоса 7 мемГзраны 6 одной сто РОНОЙ закреплена на нижней поверхности планки 8, а другой опирается на концевую часть передней смежной пластины жалюзийной решетки 5 как в открытом, так и закрытом состоянии мембраны 6,.Мембрана 6 задней полосы 7 снабжена выключателем дистакцлок но го управления выключением вентилятора 2, Поддерживающие плавки 8 выполнены в виде стержней пр)ямоз гольиого сечения, смонтированных поперек воз духоподающего канала 4 с вертикальны зазором относительно жалюзийной решетки 5 „

Аэрожелоб работает следуюш.им об разом.

Материал, подлежащий транегюрти - рованию, загружается в канал 1 в его любой части или по всей площади,, причем безразлично в какой -части материала будет больше. От вентилятора 2 через воздухоподающий канал 4 псда-- ется сжатый воздух о

Если транспортирующий канал 1 пол ностью загрул ен материалом, то при работе начинается его разгрузка у переднего конца жалюзийной решетки 5 со стороны выдачи материала

По мере разгрузки зерна в концг; жалюзийной решетки 5 толщина слоя материала уменьшается, что снижает его сопротивление и увеличивается -холос

той расход воздуха. Следовательно, на. этом участке жалюзийной решетки 5 скорость воздуха, вр ходящего из Lue- лей между пластиной жалюзийной решетки 5 и полосой 7 мембраны 6, возрастает 5 что обуславливает снижение статического давления в этом месте. Это приводит к тому, что статическое дав- под мембраной 6 прижимает ее к пластине жалюзийной решеткир закрывая тем самым проход воздуха, и по мере разгрузки постепенно закрывается проход холостого расхода воздуха, обеспечивается постоянный уровень давления в ггодрешетном простоанстве, который способствует полной выгрузке зерна до конца очистки днища азро- транспортера,

В конце выгрузки срабатывает выключатель, которь й через реле време-. п выключает вентилятор 2, что приводит к снижению общего расхода воздуха,, а с,ледовательно, и общей энергоемкости выгрузки аэродина -- ического устройства.

Форм

л а изобретения

Аэроже-;лоб для сыпучих материалов, содер;-кащий корпус, жалюзийную решетку, установленную з корпусе с обра-- зеванием воздухоподводящегр канала, сообщенного с полостью воздуходувки, к эластичную мембрану, выполненную с шириной, равной ширине жалюзийной решетки, смонтированную в воздухо- подводяЕ1ем канале с вертикальньзм зазором относительно жалюзийной решет- кн,, отличающийся тем, что,, с целью повьш1ения надежности и снижения энергозатрат5 мембра-на выполнена в виде ПОЛОС; расположенных по одной под соотв ;тствую11|ей пластикой жалюзийной поперек корпуса, при этом аэрожелоб снабжен под-- дерлшвающимк планкг1ми. смонтированными в- воздухоподводяпдем канале поперек корпуса5 к нижней Г оверхности каждой которых прикреплена одна из сторон соответствующей полосы мембраны, вторая сторона каждой из которых разме- Г ,еча на нижней поверхности следующей по направлению транспортирования пластины жалюзийной решетки.

5

Изобретение относится к аэродинамическим устройствам для транспортирования сыпучих мат ериалов и -может быть использовано для транспортирования зерна, гранулированных кормов и других материалов. Цель изобретения - повышение надежности и снижение энергозатрат. Аэрожелоб содержит транспортирующий канал 1, сообщающийся с источником сжатого воздуха через воздухоподающий канал 4, жалюзийную решетку 5, выполненную в виде полос 7 мембраны 6. Каждая полоса 7 закреплена на поддерживающей планке 8 и следующей пластине жалюзийной решетки 5. По мере разгрузки материала в конце жалюзийной решетки 5 толщина слоя материала уменьшается, и скорость воздуха, выходящего из щелей между пластиной жалюзийной решетки 5 и полосой 7, возрастает. Это приводит к тому, что статическое давление цод мембраной 6 прижимает ее к пластине жалюзийной решетки, закрывая тем самым проход воздуха, закрывая по мере разгрузки проход холостого расхода воздуха. 2 ил. I (Л СО СП СП СП X / . /Л Фив, 2

Редактор Э.Слиган

Составитель Е.Гучкова Техред Ао Кравчук

Заказ 5749/22 Тираж 776Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Корректор В.Гирняк