Аэродинамический транспортер для сыпучих материалов Советский патент 1980 года по МПК B65G53/20 

1

Изобретение относится к транспортирующим устройствам и может быть использовано для выгрузки сыпучих порошкообразных и мелкозернистых материалов и продуктов их транспорти- 5 рования.

Известен аэродинамический транспортер для перемещения сыпучих материалов и продуктов, содержащий вентилятор, воздухоподводящий патрубок, fO жалюзийную рещетку, транспортирующий канал и устройства для приема и отвода сходящего с решетки материала ЦЗИзвестен также аэродинамический транспортер сыпучих материалов, со- |5 держащий воздухораздающий и транспортный каналы, разделенные между собой жалюзийной решеткой, загрузочный и разгрузочный патрубки, воздухоподающий патрубок и вентилятор

.Недостатком известных транспортеров является то, что частицы материала в продольно-вертикальном направлении перемещаются с различной скоростью вследствие пристеночного эф- 25 фекта, выражающегося тормозящим действием стенок транспортирующего канала и трением частиц друг о друга. При этом с наименьшей скоростью частицы движутся у стенок канала и по ЗО

мере приближения к продольной оси транспортера скорость перемещения частиц увеличивается.

Влияние тормозящего действия стенок на характер распределения скоростей перемещения частиц по ширине транспортирующего канала приводит к снижению общей .и удельной производительности транспортера, а также обуславливает неравномерность нагрева или охлаждения материала при совмещении этих процессов с процессом транспортирования .

Цель изобретения - увеличение производительности, уменьшение повреждав мости перемещаемого материала и выравнивание температуры нагрева или охлаждения частиц материала, сходящих с жалюзийной решетк.

Для этого отверстия жалюзийной решетки имеют постепенно увеличивающееся поперечное сечение в направлении от продольнойее оси к краям транспортирующего канала с постоянным шагом между отверстиями в ряду.

На фиг. 1 схематично показан предлагаемый аэродинамический транс портер, разрез; на фиг. 2 - то же, . вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез на фиг. 2.

Аэродинамический транспортер содержит вентилятор 1, воздухоподающий патрубок 2, соединенный с воздухораздающим каналом 3, и транспортирующий канал-4. Воздухораздающий канал 3 и транспортирующий канал 4 раз- . делены жалюзийной перегородкой 5. Материал засыпается через загрузочное устройство 6 с регулирующей заслонкой 7, разгрузка происходит через разгрузочное устройство 8 с регулирующей заслонкой 9. Жалюзийная решет- tO ка -имеет расположенные рядовым или шахматным способом отверстия 10 с увеличивающимся живым сечением в направлении от продольной оси решетки к ее краям с одинаковым расстоянием 15 между отверстиями в ряду. Жалюзийная решетка также может иметь отверстия с одинаковым живым сеч-ением, но с уменьшающимся расстоянием- между отверстиями в уже указанном лаправле- 20

НИИ.

Технологический процесс транспортирования протекает следующим образом.

При работе вентилятора 1 и открытий заслонки 7 частицы транспортируе- „ мого материала вытекают из загрузочного устройства б и поступают на начальную часть жалюзийной решетки; 5, где они под воздействием кинетической энергии воздушных струй, выходящих иг щелевых отверстий 10 решетки, и со- 30 ставляющей силы тяжести (при уклоне транспортера в направлении движения материала) перемещаются по транспортирующему каналу 4 и, выходя из него, поступают в разгрузочное устройство 8.35

Увеличение площади отверстий жалюзийной решетки в направлении от продольной ее оси к краям транспортирующего канала при постоянном расстоя НИИ между отверстиями обуславливает |Q большую подачу воздуха в отверстия по мере их приближения к краям решетки. Такая подача воздуха увеличивает воздействие струй воздушного потока на частицы перемещаемого материала у зоны боковых стенок транспортирующего канала и в прилегающих к ним

зонах, выравнивает скорости перемещения материала по ширине жалюзийной решетки и увеличивает производительность транспортера, так как по всей ширине транспортирующего канала скорость перемещения частиц материала практически одинакова и может быть по величине близкой к максимально допустимой, обуславливаемой прочностными свойствами перемещаемого материала. Выравнивание скоростей перемещения частиц материала также обуславливает более равномерный их нагрев (охлаждение).

Экономический эффект при эксплуатации предлагаемого аэродинамического транспортера достигается путем увеличения его производительности, снижения повреждаемости и повышения равномерности охлаждения (нагрева) транспортируемого сыпучего материала.

Формула изобретения

Аэродинамический транспортер для сыпучих материалов, содержащий воздухораэдающий и транспортный каналы, разделенные между собой жалюзийной решеткой, загрузочный и разгрузочный патрубки, воздухоподающий патрубок и вентилятор, отличающийся тем, что, с целью увеличения производительности, уменьшения повреждаемости материала и его равномерного охлаждения или нагрева, отверстия жалюзийной решетки имеют постепенно увеличивающееся поперечное сечение в направлении от ее продольной оси к краям транспортирующего канала с постоянным шагом между отверстиями в ряду.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Справочник Пневмотранспортные установки. Под ред. Б. А.Аннинского Л. , Маш51нрстроение, 1969, с.166, рис. 146.

2.Авторское свидетельство СССР № 541749, Кл. В 65 G 53/20, 1975 (прототип).

//

1

Svч Vv vW лvY лVчNVCO ЧX VXЧЧN f

Фи2.1

ВидА

HI и н и а и

1 и и 01 D И в и в D и в

D и в 0 в 0 в и D ia

Фиг.г

} )

10

г

w

X