Башенный кран Советский патент 1988 года по МПК B66C23/16 

(21)40А6790/31-11

(22)01.04.86

(46) 07.01.88. Бюл. № 1

(7) Киевский инженерно-строительный

институт

(72) А.А.Костенюк, С.Ю.Литус,

В.В.Литус и Л.Е.Пелевин

(53)621 .874(088.8)

(56)Невзоров Л.А, и др. Башенные краны. М.: Машиностроение, 1979, с. 6-8, рис. 1.1 (4).

(54)БАШЕННЫЙ КРАН

(57)Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение производительности путем сокращения времени цикла. Башенный кран содержит башню

1 с проходящей через нее горизонтальной стрелой 2, поворотную платформу 3, грузовую тележку с телескопической гальванической консолью, механизмы подъема груза с грузозахватным элементом 8, -передвижения грузовой тележки и передвижения стрелы 12. Последний содержит прикрепленную к стреле 2 зубчатую рейку 13 и смонтированное на платформе 3 зубчатое колесо 14. Башня 1 установлена на ходовой раме 15 с механизмом передвижения крана и балластом. Стрела 2 имеет коробчатое сечение с проемом на боковой поверхности для прохождения консоли, опорные ролики для восприятия крутящего момента, концевые выключа1А

(Л

тели 18 и амортизаторы 19. В башне 1 имеется сквозной проем 20 для прохождения стрелы 2 и боковой проем, соос- ный боковому проему стрелы 2. К обоим концам стрелы 2 прикреплен канат 22, проходящий над оголовком башни 1 через натяжной блок 23 с упругим элементом 24. 4 ил.

1

Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению и может быть использовано при конструировании башенньтх кранов для работы во всех отраслях народного хозяйства, особенно при возведении жилых домов и гражданских зданий, а также в самых разнообразных условиях промьгашен ного строительства.

Цель изобретения - повышение производительности путем сокращения времени цикла.

На фиг.1 изображен кран, общий вид сбоку; на фиг.2 - стрела с грузовой тележкой, вид сбоку; на фиг.3- вид А на фиг.2; на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.1.

Башенный кран содержит башню 1 с проходящей через нее горизонтальной стрелой 2, поворотную платформу 3, механизм подъема груза, состоящий из грузовой тележки 4, электротали 5, жестко прикрепленной к ней телескопической консоли 6, блока 7 и грузозахватного элемента 8, направляющие ролики 9, механизм передвижения грузовой тележки с мотор-редуктором 10 и колесами 11, механизм 12 передвижения стрелы с зубчатой рейкой 13, прикрепленной к стреле 2 и входящей в зацепление с зубчатым колесом 14, находящимся на поворотной,платформе 3, ходовую раму 15 с механизмом передвижения крана и балластом. Стрела 2 имеет коробчатое сечение с проемом 16 на боковой поверхности для прохождения консоли 6, опорные ролики 17 для восприятия крутящего момента, концевые выключатели 18 и амортизирующие устройства 19.

В башне 1 имеется сквозной проем 20 для прохождения стрелы 2 и боковой проем 21, соосный боковому проему 16 стрелы 2. К обоим концам стрелы 2 прикреплен канат 22, проходящий над оголовком бащни 1 через натяжной блок 23 с упругим элементом 24. Для

уменьшения трения между консолью 6 и стрелой 2 на консоли 6 установлены опорные ролики 25.

Башенный кран работает следующим образом.

При работе электротали 5 груз поднимается на необходимую высоту. Перемещение груза осуществляется мотор- редуктором 10 и грузовой тележкой 4. Для сокращения времени передвижения груза одновре Ыенно с мотор-редуктором 10 включается механизм 12 передвижения стрелы, который передвигает вместе со стрелой 2 и грузовую тележку 4 с .грузом. При подходе груза к бащне 1 из грузовой тележки 4 выдвигается телескопическая консоль 6 на расстояние, позволяющее грузовой тележке 4 и стреле 2 перемещать груз мимо башни 1, не задевая ее, в заданное положение.

При расположении стрелы 2 в крайнем правом или левом положениях возникают большие изгибающие моменты, воспринимаемые металлоконструкцией башни 1. Для уменьшения напряжений служит канат 22, прикрепленный к обоим концам стрелы 2 и проходящий через оголовок башни. При возвратно- поступательном движении стрелы 2 канат 22 меняет величину -натяжения. Для компенсации этого натяжения предусмотрен упругий элемент 24 с блоком 23.

Формула изобретения

Башенный кран, содержащий башню, установленную в проеме бащни горизонтальную стрелу коробчатого сечения, концы которой расположены по обе стороны от башни, и смонтированную внутри стрелы с возможностью продольного перемещения от привода по всей ее длине грузовую тележку с грузозахватным элементом, отличающий- с я тем, что, с целью повышения производительности путем сокращения времени цикла, стрела смонтирована с возможностью возвратно-поступательного перемещения от привода относительно проема башни, грузозахватный элемент закреплен на грузовой тележке

фиг. г

2 It д

т

У/У///////77А 7///.

364599

посредством горизонтальной телескопической консоли, а стрела и башня выполнены с дополнительнь1мн проемами для пропуска консоли при перемещении грузовой тележки.

видА

Фиг.З

Фиг.