Пневматическое устройство контроля точности установки детали Советский патент 1988 года по МПК B23Q15/00 

Е

Сигнал о

t/CfTrafvaoffiJ

фиг 1

СО СО СП

го

со

И.юбретение относится к машиностроению и может быть использовано для ав гоматичации установки и закрепления деталей в приспособлениях сверлильных, фре- ,iC ;iibix и мно: оинструментальн151х станков, p;;i (, i H.ioiiMi.x i составе гибких производственных CHCTc-N.

1е.:ь и ;об 1етення повьпнение точности ст, я)овки де (а,ли путем гарантированного .с к установочным э: ементам мим л1осы. 1ак)н;егс) механизма. iidK.a-.ана схема угтьч)(ства; установочный aJiOMCfiT (за- ||0| ач;ч1).

ij содержит rtJpH KJii 1 аль: 1.|г ус- элементы 1, контактирукмние с мС1и 6 ;:ioii детали 2, я )1-икалЕ)- (и очныс элементы 3, ;оитакт 1ру10- а: лЯ -гмцей и oij();Hon базами дета- (: Ч ,)ЧН1,Х .темечтах I и В1лно, 1- И ;; ри гельные con, ia виде под- Г-: ;,: ii xри гс. cii 4, (;ентр::.)е кана- К(Т ,х |1певмг); иниями 6 соединены iH, 4fjiv ;током 7. Последний состоит е . UMeHKJB Э1 ЭЗ с закрытыми (.;M;; кпна.тами входами «Запрет, || .:к)|11И 1 и 11 геобразов;)ние ра:1| 1е кения 1|1алы1ьч каиа.тах ие(1т-икальныч voa- ич х элемситов в ноложит ельный пнев- на.т, и пяти струйных Ч1лем1 1- ;;,П1олнякмн,их функции j. jeJ.

Hl.Tlii в h

HDi;:

а : 1

inn

ч; П.

( () (ИЬП

i(ii i ;i. 4;fll,IX

1 скии с; I I -)Я

Г.1,) s, вьнкхтненные на с ; ачо кзчных элеме| тах 1

ориИМ(IOT проходное ce4eiine 2(}iixBi) меньн1е сечения S каналов завихрителей 4. Сквоч- ньи i;a(hi 1(, Ы :о;и ен1няе на вертикаль- Н1)1Х сганов(;чных з.темент ах 3, имеют проходное сечение - () боль/не сечении кана.то 9 завихрителей 4. Е уст ановоч- ных л л мен гах 1 и 3 выиолнен огI

1я подвода сжатсч о -юзд у ха

верн а

к каналам 9 завихрителей 4, а на торцах зав хрителе 1 4поперечные пазы 12,

пачы 8 и 12 с центра.тьсоед,ин, HK)iiuie нымн лапа.тами п,

cт poiic Tbu работает еледуюншм образом.

Мри подаче сжатого воздуха к отверс- гиим i : ст;;повочных элементов 1 и 3 к cTpyitabiM Ь1.тементам командного блока 7 ai5Hx РИТ с. Н 4 перемени ются вперед на оди- пако1 1о ве.тичину гаким образом, что срез каналов завихрителей, установ,тенных в э.те- Mcniax I, совнадает с установочной поверхностью 13 ытих элементов, и струи воз- ;iyxa удаляют с нее стружку. Эффектив- н(к тч, да.тения ст ружки ()бус,тав,:|ивает ся тем, что струи воздуха, истекающие из завих- puie. icii, наг равлены вдоль уетановочны.х нс.1верхностей это объясняется вихревым течением Сре кана.пов завихрителей, уста- нов.тенп1 1х в „тементах 3, при этом находится пиже их установочных поверхностей, чго даег .тучнпш эффект притяжения к ним дета.ти.

Мосле грубой установки детали 2, вследствие того, что проходное сечение сквозных пазов 8 .меньп1е сечения каналов 9 завихрителей 4, в зоне контакта детали 2 с установочными элемента. I образуется воз- дугнная подуп ка ттллщиной меныт1е требуемой norpeuTHOcTiT установки. Вследствие того, что проходное сечение сквозных пазов 10 больше семени;; каналов 9 завихрителей.

0

5

0

5

0

5

0

5

с м ежду д.е элементами 3 (- чего (. .и:ой гloдy;тJкe,

установочвозникает разрежение, ал1,. 2. - В Ч лывая на РИТягивается к уста- 1ЮВОЧМЫМ новерхностям элементов 3. Таким (,4)pa:iOM o6ecne4iti;. :oi СИ : а|1анткр я;анкое прилегание детали без помощи дополнительных мс ханизмов.

При таком положении детали в нен- тралыгькх каналах завихпитечей 4, установленных в элементах 1. давление воздуха попьппается, а в п.ентральных капа- лах .завихрителей 4, )вленных в элементах 3, - становится меиыне ат.мосфер- ног. 1 сли эт 1) |з-т( 1|| |оисх(.)дит на : ,af)afU4 наст роенную 1им.ич1:н, соответствующую допустимой nnrpeiHHOCTH установ- д; Т и..ти, го на вы.м. /и/ к 1.мандно о блока 7 появ..тяетс ч сигна. о нранильности уста.чочки дета, 1И кото|)ый может использоваться для Ж. лочения силового 1 ри1юда ме- ха п зма закреп.тения дета,ти.

Команднь й б:юк абот;1ет следующим образом.

Гимн дета,т1, 2 правил1.чо у танов.тена в приспособлении, а эти будет тогда, когда она конт актирует с ус тачовочны.ми элемента.ми 1 и 3, то на струйнь е э;1емснты Э1 - ЭЗ подается отрицат гп)е матический сигнал (разрежение), i: они переключаются в отклоненное полола ние, подавая таки.м oGpa.iOM c.iM Ha.,.i н;-, м. к-мелты .Э8, Э5, Э6. 11ри это.м переключение э, ;емента Э5 проис- .ходит гтри }1аличии второго управляющего сигнала от связанного с ним установочного элемента I, нереключение э. емента Э6 - при 1 а;1ичии Гигиала на выходе элементен Э5 и ЭЗ, нереключение э, емента Э7 - при наличии сигнала 1та выходе элемента Э4 (когда перекрыты остав111иеся два установочных элемента 1 ) и на В1))ходе элемента Э6.

Сигнал о прави: 1)Нос и установки детали с(П1мается с В1)1хода элемента 38 при наличии двух спгнал ч-) на выходах элементов Э1 и Э7. отчутствии хотя бь одного сигна.ча от уста ювочных элементов, что соответствует неправильной установке детали, на выхс.ие командно1 о б;1ока (на выходе э.темента ЭЯ) сигнал отсутствует.

Формула изобретения

Пневматическое устройство контроля точности установки детали, содержащее гори- .зонтальные и вертикальные установочные элементы с из.мерительными соплами, евязанными с командным блоком, отличающееся тем, что, с целью повышения точности, измерительные сопла установлены в расположенных в установочных элементах сквозных пазах и выполнены в виде подвижных завихрителей с центральными каналами.

причем сквозные пазы горизонтальных установочных элементов имеют проходное сечение меньше сечения каналов завихрителей, а сквозные пазы вертикальных установочных элементов имеют проходное сечение больше сечения каналов завихрителей.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к области автоматизации контроля положения детали при установке на станке. Цель изобретения - повышение точности установки детали путем гарантированного прилегания ее к установочным элементам без применения досылаю- ш.его механизма. Устройство содержит горизонтальные 1 и вертикальные 3 устан) вочные элементы с измерительными coii.iaMM. связанными с командным блоком 7. Измерительные сопла расположены в сквозных пазах установочных элементов и выпо.шены в виде подвижных завихрителей 4 с цеп- тральными каналами 5, что повьипает точность установки детали 1 благодаря эффективному удалению стружки с установочп1 1 элементов. Сквозные пазы 8, выполненные на горизонтальных установочных элементах, имеют проходное сечение 2 (HixBi) меньню сечения каналов 9 завихрителей 4, а скно: - ные пазы 10, выполненные на вертикальных установочных элементах 3, имеют проходное сечение 2 (Н2хВо) больп е сечения ка}1алов 9 завихрителей 4, что повышает точность установки детали 1 путем гарантированного прилегания ее к установочным элементам 1 и 3. 2 ил.

/J

М

фаег