Приспособление для фиксации штучных грузов при транспортировании Советский патент 1961 года по МПК B65G69/16 

Известные приспособления для фиксации штучных грузов при их транспортировке выподняются в виде съемных тяг, связанных нажимными гайками с подпружиненными поперечинами, размещенными над грузом и осуществляющими его фиксацию за счет сил трения; съемные тяги при этом монтируются в кузове грузового автомобиля. Недостатком этих приспособлений является невозможность их применения при транспортировке пакетов кирпичей, стеноблсжов и подобных им штучных грузов.

Предлагаемое приспособление лишено указанного недостатка. Сущность .изобретения заключается в том, что подпружиненные поперечины приспособления выполнены в виде коромысел, соединенных шарнирно с траверсами, снабженными нажимными башмаками, которые осуществляют нажатие на крайние блоки верхних рядо:, пакетов.

На фиг. 1 схематично иредста:влен общий вид приспособления, расположенного в кузове грузовой автомашины, вид сверху; на фиг. 2- разрез по А-А на фиг. 1.

Траверсы 1 щарнирно соединены с поперечинами 2, которые це пями 3 притягиваются к днищу кузова, снабженного для этой цели, крюками 4. Нажимные башмаки 5 осуществляют прижатие только боковых блоков верхних рядов пакетов, являющихся своего рода ограждением для остальных блоков. Усилие нажатия на блоки передается через пружину 6.

Предмет изобретения

Приспособление для фиксации штучных грузов при транспортировке, включающее в себя монтированные на платформе транспортного устройства, например грузового автомобиля, съемные тягп, связанные посредством нажимных гаек с подпружиненными поперечинами, размещенными над грузом и осуществляющими его фиксацию за счет использования сил трения, возникающих при поджиме груза к платформе, отличающееся тем, что, с целью применения его для па