Устройство для ориентации плоских деталей Советский патент 1988 года по МПК B23Q7/08 

А

Л

W

со

о ел

Ф/у. /

Изобретение относится к мацотно- строению, в частности к opиeнтиpy oIци и загрузочным механизмам станков.

Цель изобретения - повьшление надежности работы за счет устранения присасывания плоских деталей к транспортному лотку.

На фиг.1 изображено устройство, общий ВИД; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1.

Устройство содержит транспортный лоток 1, вакуумное сопло 2, исполнительное сопло 3, соединительные магистрали 4-6, последовательно соединенные логический элемент ДА 7, усилитель 8, дополнительное сопло 9, расположенное коаксиально исполнительному соплу 3 и соединенное с атмосферой, эжектор 10, эжекторная камера 11 которого соединена с магистралью 4,

Площадь кольцевого сечения дополнительного сопла 9 превышает площадь кольцевого сечения исполнительного сопла 3.

Устройство работает следуюищм образом.

При подаче давления па логический элемент ДА 7 давление в магистрали 5 отсутствует, при подаче давления на эжектор 10 в эжекторной камере 11 создается разрежение, но так как вакуумное сопло 2 открыто, то логический элемент ДА 7 не переключается

При движении по транспортному лотку 1 плоской детали 12 в направлении указанном стрелкой, плоская деталь свободно проходит по транспортному лотку 1, если вырез 13 па упомянутой детали совпадает с вакуумным соплом

А-А

0

5

0

5

0

5

0

2. Если вырез 13 расположен с противоположной стороны (плоская деталь неправильно ориентирована) от вакуумного сопла 2, то после его перекрытия в магистрали 4 создается разрежение, логический элемент ДА 7 переключается, в магистрали 5 создается давление, которое усиливается усилителем 8 до давления, достаточного для опрокидывания плоской детали 12. Давление по магистрали 6 поступает на исполнительное сопло 3 и струя, воздействующая на плоскую деталь 12, переворачивает последнюю. При этом воздушная подушка между днищем плоской детали 12 и рабочей плоскостью транспортного лотка не образуется, так как сжатьй воздух после воздействия на плоскую деталь 12 выходит в атмосферу через дополнительное сопло 9.

Формула изобретения

Устройство для ориентации плоских деталей, содержащее транспортный лоток, вакуумное и исполнительное сопла, последовательно соединенные логический элемент ДА и усилитель, отличающееся тем, что, с целью повьшения надежности работы при ориентации плоских деталей, оно снабжено эжектором, установленным между вакуумным соплом и логическим элементом ДА, и дополнительным соплом, соединенным с атмосферой, при этом исполнительное и дополнительное сопла расположены коаксиально, а площадь кольцевого сечения дополнительного сопла превышает площадь кольцевого сечения исполнительного сопла.

-&

Изобретение относится к машиностроению, в частности к ориентирующим и загрузочным механизмам станков. Цель изобретения - повьшение надежности работы. Устройство содержит транспортньй лоток 1, вакуумное сопло 2, исполнительное сопло 3, соединительные магистрали 4,5,6, логический элемент ДА 7, усилитель В, дополнительное сопло 9 и эжектор 10, эжек- торная камера 11 которого соединена с магистралью 4. При правильном положении ориентируемой плоской детали 12 она свободно проходит по трансг портному лотку 1. При неправильном ее положении подается команда на исполнительное сопло 3. Плоская деталь 12 переворачивается за счет динамического действия струи, выходящей из исполнительного сопла 3, а излишки воздуха стравливаются через дополнительное сопло 9 в атмосферу. 3 ил. СЛ

в

Фиг.г

вникши Заказ 931/14 Тираж 921 Подписное Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

сриг.З