Гидравлическая система Советский патент 1988 года по МПК F15B21/04 

А-А Уаару усмКю смипн

/f 17

А-А ру усмКю смипн

П

оо

со СП

О

kyi

Фа1 J

Изобретение относится к машиностроительному пвдроприводу и может быть использовано в гидроприводе самоходных машин.

Цель изобретения - повышение точности регулирования температуры рабочей жидкости.

На фиг. 1 приведена схема гидравлической системы; на фиг. 2 - схе- ма конструктивного выполнения вертикальной направляющей; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2.

Гидравлическая система (фиг. 1) содержит насос 1, связанный с на- порной линией 2, бак 3 рабочей жидкости, в котором установлена вертикальная направляющая 4 с подвижной перегородкой 5, которая разделяет бак 3 на верхнюю 6 и нижнюю 7 поло- сти, дроссель 8, выполненный регулируемым, и сливную линию 9, подключенную непосредственно к нижней полости 7 бака 3 и через дроссель 8 к верхней полости 6 бака 3, которая сообщена с входом 10 насоса 1. Вертикальная направляющая 4 (фиг. 2) выполнена в виде конуса, установленного основанием вниз, состоящего из пластин 11-13, вертикаль но установленньк с положительным перекрытием (фиг. 3), каждая из пластин 1-13 снабжена термочувствительным элементом 14-16, выполненным, например, в виде сильфона, наполнен ного легкокипящей жидкостью, кинематически связанного с нижней частью соответствующей пластины 11-13 шарнирами 17-19 и жестко - с корпусом 20 бака 3, а перегородка 5 снабжена фиксаторами 21 и 22, вьшолненными биметаллическими и подпружиненными пластинами 22 и 24, установленными с обеспечением возможности радиального перемещения с положительным перекрьг тием этих пластин между собой. Бак снабжен ограничителями 25 и 26 перемещения перегородки 5.

Гидравлическая система работает следующим образом.

При низкой температуре рабочей жидкости в баке 3, находящейся в контакте с фиксаторами 21 и 22 и термочувствительными элементами 14-16,происходит изгиб фиксатора в 21 и 22 в сторону от оси направляющей 4, нарушение контакта фиксаторов 21 к 22 с поверхностью пластин 11-13. Одновременно посредством термочувствитель-

0 5 0 г Q j

0

ных элементов 14-16, расположенных в нижней части бака 3, производится раздвижение пластин 11-13 направляющей 4, имеющих положительное перекрытие, чем увеличивается ее конусность. Вследствие меньшего или равного значения коэффициента линейного расширения - сжатия термочувствительных элементов 14-16, чем значение коэффициента бокового изгиба фиксаторов 21 и 22, явление защемления перегородки 5 в процессе работы системы исключается. Изменение конусности направляющей 4 позволяет получить различное изменение объема циркулирующей жидкости не только в зависимости от температуры циркулирующей жидкости, но и от температуры жидкости, вытесняемой в систему циркуляции (температуры окружающей среды). Чем обеспечивается обратная отрицательная связь в системе, повьппающая точность регулирования и ее устойчивость. В момент начала работы системы на дросселе 8 возникает повышенный перепад давления, величина которого соответствует температуре рабочей жидкости (вязкости ее), передаваемый в нижнюю полость 7 бака 3 и воздействующий на плавающую перегородку 3. При достаточном значении перепада давления на дросселе 8 происходит перемещение перегородки 5 вверх, изменяется объем верхней полости 6 бака 3 и объем циркулирующей жидкости в системе привода, что приводит к интенсивному разогреву рабочей жидкости. Условие подъема поршня вверх имеет вид

-

где Р - величина перепада давления на регулируемом дросселе;

G - вес плавающего поршия;

F - площадь поршня. При повьопении температуры рабочей жидкости в верхней полости 6 бака 3 происходит обратный изгиб к конусообразной направляющей 4 биметаллических фиксаторов 21 и 22, по мере достижения определенной величины перепада давления происходит опускание перегородки 5 вниз.

Величина перепада давления, при которой происходит опускание порщ- ня вниз, определяется из формулы

p.f.

В случае интенсивного разогрева всей жидкости гидросистемы, включая и жидкость и нижней полости 7, происходит уменьшение конусности верти- калькой направляющей 4, что способствует большей величине опускания перегородки 5 при том же значении, температуры циркулирующей рабочей жидкости. За счет увеличения объема рабочей жидкости, циркулирующей в системе, происходит уменьшение температуры рабочей жидкости. Настройкой дросселя 8 обеспечивается работа гидросистемы на различных марках масла в оптимальном тепловом режиме.

Таким образом повышается точность регулирования температуры рабочей жидкости в системе.

формула изобретения

Гидравлическая система, содержащая насос, связанный с напорной ли- нией, бак рабочей жидкости, снабженный подвижной перегородкой, установленной на вертикальной направляющей с образованием верхней и нижней полости бака, ограничители перемещения перегородки, регулируемый дроссель и сливную линию, подключенную непосредственно к нижней полости бака и через регулируемый дроссель - к верхней полости бака, сообщенной с входом насоса, отличающаяся тем, что, с целью повьппения точности регулирования температуры рабочей жидкости, вертикальная направляющая вьтолн«на в виде конуса, установленного основанием вниз, состоящего по меньшей мере из трех вертикально установленных пластин с положительным перекрытием, каждая из которых снабжена термочувствительным элементом, кинематически связанным с нижней частью пластины и жестко - с корпусом бака, а перегородка снабжена биметаллическим фиксатором и подпружиненными пластинами, установленными с обеспечением возможности радиального перемещения с положительным перекрытием этих пластин между собой.

Изобретение м.б. использовано в гидроприводе самоходных машин. Цель изобретения - повышение точности регулирования т-ры рабочей жидкости. Для этого вертикальная направляющая вьшолнена в виде конуса, устаиовленного основанием вниз, состоящего из трех вертикально установленных пластин II, 12, 13 с положительным перекрытием. Каждая пластина снабжена термочувствительным элементом (14, 15, 16), кинематически связанным с нижней частью пластины и жестко - с корпусом бака. Перегородка снабжена биметаллическими фиксаторами и подпружиненными пластинами, установленными с обеспечением возможности радиального перемещения с положительным перекрытием этих пластин между собой. Изменение конусности направляющей позволяет получить различное изменение объема циркулирующей жидкости в зависимости от т-ры циркулирующей жидкости и от т-ры жидкости, вытесняемой в систему циркуляции. В случае интенсивного разогрева всей жидкости гидросистемы происходит уменьшение конусности вертикальной направляющей. За счет увеличения объема рабочей жидкости, циркулирующей в системе, происходит уменьшение т-ры. 3 ил. (О сл

Фиг.1

25

20

Фи2.2

20