Подвеска для шатунов к линии гальванических покрытий Советский патент 1988 года по МПК C25D17/06 

/7

00

00 00

4;

9д

ел

д)ил2

шатуна. Шатуны устанавливаются на опорной плите 5 и крепятся прижимами 17. При опускании подвески в ванну токосъемные выводы 14 опираются на контактные призмы 15, и опорная плита 5 с шатунами устанавливается в горизонтальное положение. После окончания технологического процесса в данной ванне подвеска поднимается и за счет смещенного центра тяжести

опорной плиты относительно оси качания 8 становится в наклонное положение. Это обеспечивает полный слив электролита данной ванны из полостей тела шатуна. Такая конструкция подвески увеличивает срок службы электролитов основных технологических ванн, повьшает стабильность получения покрытий и снижает количество брака. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области нанесения гальванических покрытий. в частности на внутренние поверхности отверстий головок шатунов. Цель изобретения - повышение качества покрытий путем предотвращения загрязнения ванн технологическими растворами. Подвеска для шатунов к линии гальванических покрытий содержит раму 1 с подвесными крюками 2 для установки на катодную штангу 3 через прокладки 4. Опорная плита 5 с установленными на ней- анодами 6 и катодами 7закреплена на оси качания 8, С другой стороны плита 5 закреплена на валу 9, на концах которого шарнирно установлены ограничительные тяги 10, 8нерабочем положении опорная плита 5 находится в наклонном положении. При зтом угол наклона регулируется гайками 12 с учетом возможности полного слива раствора из полости тела

Изобретение относится к нанесению гальванических покрытий, в частности для нанесения покрытий на внутреннюю поверхность отверстий головок шатунов .. |. .

Цель изобретения - повышение качества покрытий путем предотвращения загрязнения ванн технологическими растворами.

, На фиг.1 представлен общий вид подвески для шату-нов к линии гальванических покрытий, в рабочем положений; на фиг.2 - то же, в нерабочем положении.

Подвеска для шатунов к линии гальванических покрытий содержит раму 1 с подвесными крюками 2, которыми она устанавливается на катодную штангу 3 через изоляционные прокладки 4. Опорная плита 5 с установленными на ней анодами 6 и катодами 7 закреплена на оси качания 8. С другой стороны плита 5 закреплена на валу 9, на концах которого гаарнирно присоединены ограничительн1ле тяги 10, проходящие через отверстия опорного кронштейна 11, приваренного к стойкам рамы. Регулировочные гайки 12 ограничительных тяг ограничивают поворот опорной плиты с шатунами 13 при нерабочем положении подвески. На резьбовом конце ограничительных тяг крепятся токосъемные вьшода 14, опирающиеся в рабочем положении на контактные призмы

15,установленные на анодной штанге

16,при этом опорнай плита находится в горизонтальной плоскости. Шатуны устанавливаются отверстиями верхних

головок на катоды, выдержав при этом центровку отверстий их нижних головок относительно анодов, и зажимаются контактными прижимами 17, соединенными гибкими кабелями 18 с катодной щтангой. Подвод тока от анодной штанги к анодам осуществляется от токосъемных вьшодов также гибкими кабелями 19.

Подвеска работает следующим образом.

В нерабочем положении, когда подвеска находится вне ванны, опорная плита 5 находится в наклонном положении. Угол наклона плиты регулируется гайками 12 с учетом возможности полного слива раствора из полости тела шатуна. Шатуны устанавливаются на опорной плите и зажимаются пршш- мами 17, к анодам 6 закрепляются гибкие кабели 19. При опускании подвески в ванну токосъемные выводы

14опираются на контактные призмы

15и опорная плита 5 с шатунами устанавливается в горизонтальное положение. После окончания процесса в данной ванне подвеска поднимается,

и за счет смещенного центра тяжести опорной плиты с шатунами относительно оси качания 8 опорная плита становится в наклонное положение, что

обеспечивает полный слив электролита данной ванны из полостей тела шатуна.

Предлагаемая подвеска увеличивает срок службы электролитов основных технологических ванн, повьпчает стабильность получения качественных покрытий и снижает количество брака изделий.

Формула изобретения

ЗЛТодвеска по пп.1 и 2, о т л и - ч.ающаяся тем, что, с целью обеспечения надежного контакта, она снабжена контактными призмами, установленными на анодных шинах и toKO- съемными выводами, закрепленными на ограничительных телах, с возможностью контакта с призмами.