Подвеска для гальванической обработки деталей с отверстиями Советский патент 1988 года по МПК C25D17/06 

Изобретение относится к гальванотехнике, в частности к подвесным устройствам для покрываемых деталей, и является усовершенствованием изоб- ретения по авт„св. № 1104194.

Цель изобретения раслхирение технологических возможностей за счет увеличения номенклатуры .обрабатываемых деталей и повышение качества по- крытий.

На фиг. изображена подвеска для гальванопокрытий, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг,1.

Подвеска содержит каркас 1 с под- весным контактным крюком 2, траверсы 3 с держателями 4, на которые навешиваются покрываемые детали 5, и контактные скобы 6, вьтолненные электропроводными.

Подвеска снабжена магнитными элементами 7, подвижно установленными в отверстии траверсы 3 с возможностью обеспечения регулировки зазора между ними, и обрабатываемой де- талью. Фиксацию элементов осуществляют в плоскости державки с помощью, например, упорного винта. Оптимальная величина зазора между магнитным элементом и деталью определяется практическим путем, она зависит от коэрцитивной сипы элемента и массы детали. Возможность регулирования зазора позволя.ет повысить надежность контакта детали 5 с электропроводной скобой 6.

Для предохранения магнитного элемента от обрастания покрываемым металлом и его растравливания он защищен химстойким диэлектрическим мате- риалом, например поливинилклоридным пластикатом.

Держатель 4 выполнен из неэлектропроводного материала, например, текстолита, жестко закреплен на травер- се под углом 45-50° к горизонтальной плоскости и снабжен сменным стержнем 8, закрепленным на конце держателя с помощью резьбового соединения. Сменная часть 8 имеет профиль отверстия обрабатываемой детали.

Снабжение держателя сменными стержнями, на. которые навешивают обрабатьшаемьке детали, обеспечило увеличение номенклатуры деталей с отверстиями различных конфигураций.

Снабжение подвески магнитными элементами создало условие надежного контакта детали с электропроводной

0

5 0 с

0

0

скобой для случаев обработки легких, малогабаритных деталей с отверстиями, выполненными как угодно.

Подвеска работает следующим образом.

Обрабатываемая деталь 5 через отверстие навешивается на сменный стержень 8, выполненный с профилем по конфигурации отверстия, и закреплен- ньй на держателе 4.

Магнитньй элемент 7 закрепляется на траверсе 3 таким образом, чтобы зазор между ним и поверхностью обрабатываемой детали 5 был оптимальным, при этом под собственнь1м весом и с помощью воздействия магнитного поля деталь 5 контактирует с электропроводной скобой 6.

Затем магнитный элемент 7 с по- мощью, например, упорного винта фиксируется в этом положении. При этом, магнитное поле, создаваемое элементом ,7, обеспечивает максимальное прижатие покпьгоаемой детали к контактной скобе 6, максимальное заклиниват ние сменной час ти держателя 4 в отверстии детали, полностью исключая возможность контакта магнитного элемента с деталью.

Подвеска, с навешанными деталями, с помощью подвесного контактного крюка 2 завешивается на катодную штангу гальванической ванны (не показано).

В процессе гальванообрабогхи, наличие установленного оптимального зазора между элементом 7 и деталью 5 сохраняет условия для покрытия ;всей площади поверхности детали осажденным металлом, обеспечивает строго вертикальное положение ее, независимо от массы и расположения отверстия в детали и надежный контакт детали с электропроводной скобой.

Предлагаемая подвеска позволяет увеличить номенклатуру обрабатываемых деталей с отверстиями, различных по массе, расположению отверстий и их конфигурации. Кроме того, повьшает- ся качество покрытия за счет надежного контакта детали на подвеске и строго ориентированного (вертикального) ее положения. Данная подвеска исключает необходимость вьтолнения технологического отверстия в детали и позволяет увеличить срок службы за счет вьтолнения держателя составным.

Формула изобретения Подвеска для гальванической обработки деталей с отверстиями по авт. св. № 1104194, отличающая- с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей за счет увеличения номенклатуры обрабатьшае- мых деталей и повьппения качества поК1й.тий, она снабжена магнитным элементом, установленным в плоскости держателя на траверсе с возможностью регулирования зазора между ним и обрабатываемой деталью, и сменным стержнем, установленным на конце держателя, при этом держатель жестко за креплен на траверсе.

Изобретение относится к области гальванотехники, в частности к подвескам /цтя гальванической обработки деталей с отверстиями. Цель изобрете/ - 1 НИН - расширение технологических возможностей за счет увеличения номенклатуры обрабатьшаемых деталей и повышение качества покрытий. В процессе эксплуатации деталь 5 через отверстие навешивается на сменный стержень 8, закрепленный на держателе 4. Магнитный злемент 7 закрепляется на траверсе 3 таким образом, чтобы зазор между ним и поверхностью обрабатываемой детали 5 был оптимальным, при этом от воздействия магнитного поля деталь 5 контактирует с электропроводной скобой 6. Такая конструкция подвески позволяет повысить качество покрытия за счет надежного контакта детали на подвеске и строго ориентированного ее положения. 2 ил. с S (Л 14)

IT

-Е-3