Устройство для соединения хомута с валом Советский патент 1993 года по МПК F16B2/16 F16B1/00 

со

.

,

Изобретение относится к машиностроению и может найти применение,например, в поворотных узлах станков и приспособлений для бесступенчатой фиксации деталей на валу.

Целью изобретения является повыше- ние надежности соединения за счет обеспечения самозаклинивания стопорного элемента. ..

На фиг.1 изображено устройство, разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг. на фиг.З - пример использования устройства для закрепления фрезы на фиг.4 - схема расположения ролика и взаимоподвижных нажимных элементов в начальном положении (при смещении оси ролика); на фиг. 5 схема распо - ложения ролика И нажимных элементов

креплен рычаг 23, несущий отрезную фрезу 24, которая через ременную передачу 25 связана с приводом 26, закрепленным на корпусе каретки 27, установленной через ролик 28 на направляющей 29, закрепленной на разрезаемой трубе.

Устройство работает следующим образом.

В зависимости от диаметра разрезаемой трубы путем поворота рычага 23 подводят отрезную фре «у 24 к разрезаемой трубе В начальном положении сухари 8 и 9 под действием пружины 13 отжаты оТ ролика 7. Затем включают привод 26, поворачивают рычаг 23 с фрезой 24, прорезают стенку и фиксируют рычаг. 23 в этом положении. Для

Изобретение относится к машиностроению и может найти применение, например, в поворотных узлах станкхзв и приспособлений для бесступенчатой фиксации детали иа валу. Целью изобре- тени)Я является повышение надежности соединения. Устройство содержит сто- .порный элемент в виде ролика 7, размегден1и го между валом и опор1гыми поверхностями пары сухарей 8 и 9. Последние уст шонлеиы в направляющей 10 с возможностью ограниченного -относи- тельнбго перемещения в радиалыгом направлении. Опорные поверхности сухарей 8 и 9 ВЕиполиеиы скогаенныъ И с углом наклона, равным углу самоторможения. Днуплечий рычаг J4 связан через шарнир J5 с механизмом перемещенияJ6, Калщое, его плечо взa t oдeйcтвycт с сухарем 8 или 9. Такое выполнение устройства позволяет повысить наделг- ность соедине5(Яп вследствие обеспечения гарантированного самозаклинива- ния стопорного элемента при любом на- правлешпи приложения внешнего крутящего момента, I э.п,ф-лы, 6 ил.

в момент их взаимодействия; на фиг.6 -20 этого, вращая ручку 19, перемещают

схема расположения ролика и нажимных элементов в зафиксированном положении. ,

Устройство содержит вап 1, на который установлен с возможностью повО- 25 мещает сухари 8 и 9. Перемещаясь по

30

35

рота хомут 2, состоящий из втулки 3, в которую установлен вкладыш 4, и корпуса 5, закреплённого посредством болтов 6 на втулке 3..Во вкладыше 4 выполнено сквозное окно, в котором свободно установлено тело качения в виде ролика 7, размещенного между валом 1 и взаимоподвижными нажимными элементами, выполненными в виде сухарей 8 и 9 со скошенными навстречу друг другу поверхностями, охватывающими ролик 7. Угол ы. наклона скошенном поверхности каждого сухаря 8 и 9 выполнен в пределах угла самоторможения, преимущественно - 5 .

Перпендикулярно оси вала 1 в ХО муте i выполнена расточка, в которой установлена направляющая JO со шпоночными пазами. Сухари 8 и 9 снабже- ны направляющими шпонками 1 и 12, размещены н направляющей 10 с возможностью ограниченного перемещения вдоль нее и подпружинены пружиной 13, Двуплечий рычаг 4 через шарнир ;15 связан с мелат1измом перемещения J6, СОСТОЯП1ИМ из ползуна 17 со скошенной 50 торцовой поверхностью и винтового механизма 18 с ручкой 19, винт 20 которого выполнен с кпиновой поверхностью. Одно плечо рычага 14 взаимодействует с сухарем 8, а другое - с су-55 харем 9. Ползун 17 ограничен от про- ворота винтом 21, а винтовой меха- )изм 16 ьннтом 22, К хомуту 2 приНаправляющей 11, сухари 8 и 9 взаимодействуют с роликом 7, который под жимается к валу 1. Если ось ролика 7 смещена относительно плоскости разъе ма сухарей 8 и 9, то к ролику 7 поджимается .первым тот сухарь (8 или 9) в чью сторо.ну смещена ось ролика 7, При перемещении ползуна J7 двуплечий рычаг 14 в этот момент начинает поворачиваться вокруг оси шарнира J5, скользить плечами по торцу сухарей 8 и 9 и перемещать другой сухарь до со прикосновения с роликом 7, которьй поджимается к валу 1. При фиксации дд хомута 2 с валом 1 ручка J9 вращает- ся оператором до упора с небольшим усилием, при этом выбираются зазоры мезвду опорными поверхностями всех элементов устройства и роликом 7. Затем приводят в движение каретку 27 которая перемещается по направляющей 29 вокруг трубы, осуществляя тем самым резку трубы. При возникновении усилия, приложенного к фрезе 24 (к рычагу 23), т.е. при возникновении крутящего момента на рычаге 23, происходит самозаклинивание ролика 7 и тем сауым фиксируется хомут 2 с валом 1. С увеличением усилия на рычаге 23 увеличивается и сила заклинива ния ролика 7.

.

Изобретение позволяет повысить на дежность соединения за счет самояаквинт 20 винтового механизма J8, который через клиновую поверхность перемещает ползун 17 с двуплечим рычагом 14, который в свою очередь пере30

35

50 55Направляющей 11, сухари 8 и 9 взаимодействуют с роликом 7, который поджимается к валу 1. Если ось ролика 7 смещена относительно плоскости разъема сухарей 8 и 9, то к ролику 7 поджимается .первым тот сухарь (8 или 9) i в чью сторо.ну смещена ось ролика 7, При перемещении ползуна J7 двуплечий рычаг 14 в этот момент начинает поворачиваться вокруг оси шарнира J5, скользить плечами по торцу сухарей 8 и 9 и перемещать другой сухарь до соприкосновения с роликом 7, которьй поджимается к валу 1. При фиксации дд хомута 2 с валом 1 ручка J9 вращает- ся оператором до упора с небольшим усилием, при этом выбираются зазоры мезвду опорными поверхностями всех элементов устройства и роликом 7. Затем приводят в движение каретку 27, которая перемещается по направляющей 29 вокруг трубы, осуществляя тем самым резку трубы. При возникновении усилия, приложенного к фрезе 24 (к рычагу 23), т.е. при возникновении крутящего момента на рычаге 23, происходит самозаклинивание ролика 7 и тем сауым фиксируется хомут 2 с валом 1. С увеличением усилия на рычаге 23 увеличивается и сила заклинивания ролика 7.

.

Изобретение позволяет повысить надежность соединения за счет самояаклинивання ролика относительно поверхности вала.

Формула

изобретения

I. Устройство для соединения хомута с -валом, содержащее стопорный элемент, выполненный в виде тела качения, контактирующего с поверхностью валя и опорными поверхностями вэаимо- подвижных элементов хомута, и механизм перемещения указанных элементов, при этом опорные поверхности вэаимо- подвижных элементов выполнены скошенными с углом наклона, равным углу са11

фие.2

моторможения, отличающее- с я тем, что, с целью повышения на дежности соединения, устрайстио снабжено симметричным двуплечим рычагом, шарнирио соединенным с механизмом перемещения, взаимоподвижные элементы выполнены в виде пары подпружиненных сухарей, размещенных в выполненном в хомуте направляющем отверстии, контактирующих с соответствующими плечами рычага.

2, Устройство по п.J, о т л и - ч а ( е е с я тем, что тела качения выполнены в виде роликов.

Сри.З

(

фиё.5

(рие.6