ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ РУЛЕВАЯ МАШИНА ДЛЯ ПОВОРОТАДВУХ РУЛЕЙ Советский патент 1961 года по МПК B63H25/30 

Известны рулевые машины, предназначенные для установки на морских и речных суаах, с двумя рулями для поворота носледних путем подачи рабочей жидкости в силовой механизм, взаимодействующий с гидравлическим серводвигателем. Однако конструкции таких машин сложны, а рулевые установки тяжелы.

Описываемая рулевая машина имеет простую конструкцию, меньший вес рулевой установки и лучшее обслуживание. Это достигается тем, что силовой механизм выполнен в виде качаюнгегося цилиндра с двумя расходящимися норшнями, щтокн которых шарннрпо связаны с румпелями, насажеиными па головки баллеров рулей. Для обеспечення синхронности перекладки рулей румнели щарнирно связаны тягой.

Па чертеже приведена копструктивная схема рулевой машины с продольпым разрезом силового цилиндра.

Машина состоит из силового качающегося цилиндра 1 с двумя расходяш,имися поршнями 2, штоки 3 которых шарнирно связаны с румнелями 4, насаженными на головки баллеров 5. Сннхронность перекладки обоих рулей обеспечивается тягой 6, шарнирно сочлененной с румпелями. Качающийся цилиндр смонтнрован в сфернческой опоре 7 и гидравлически соединен с золотниковым распределителем 8, нодключепным к задающему механизму.

Предмет изобретения

1.Гидравлическая рулевая машина для поворота двух рулей путем подачи рабочей жидкости в снловой механизм, взаимодействующий с гидравлическим серводвигателем, отличающаяся тем, что, с целью унрощения конструкции, уменьшения веса рулевой установки и улучшения обслуживания, силовой механизм вынолнен в виде качающегося цилиндра с двумя расходящимися поршнями, штоки которых щарнирно связаны с румпелями, насаженными на головки баллеров рулей.

2.Машина по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью обесиечения синхронности перекладки рулей, румпели шариирно связаны общей тягой.