Пролетная балка коробчатого сечения для крана Советский патент 1988 года по МПК B66C5/00 

I Изобретение относится к подъемно- тр Энспортному машиностроению;, а именно к пролетным строениям, преимущественно мостовых кранов и перегружате- лей.

Цель изобретения - повышение на- д€ жности и долговечности балки.

На фиг. дана предлагаемая про- л&гная балка, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Пролетная балка содержит верхний ПС ЯС 1 , нижний пояс 2, вертикальные стенки 3 и 4j прикрепленные к ним

кально. Указанное давление передается рельсом 7 на верхний пояс 1 и через него на продольные ребра 6 жесткости. Данное ребро жесткости повьшает момент инерции пояса 1 и упруго деформируется в вертикальном направлении, в результате чего увеличивается зона распределения местного сосредоточенного давления на стенку 3.

Формула изобретения Пролетная балка коробчатого сече

Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения, а именно к пролетной балке коробчатого сечения для крана. Цель изобретения - повьшение надежности и долговечности балки. Балка содержит верхний 1 и нижний 2 пояса, вертикальные стенки 3 и 4, соединенные с поясами, прикрепленные к стенкам сквозные обечайки 5, продольное ребро 6 жесткости, выполненное в виде пластины с незамкнутой цилиндрической поверхностью, прикрепленной продольными кромками к верхнему поясу, а средней частью к вертикальной стенке, над которой установлен рельс,7. Ребро 6 жесткости повышает момент инерции пояса 1 и деформируется в вертикальном направлении, в результате чего увеличивается зона распределения местного сосредоточенного давления на стенку 3. 2 ил. о «в /f(Л с со со САЗ 05 ОС

сквозные обечайки 5, продольное ребро 5 иия для крана, содержащая верхний и

жесткости, выполненное в виде пластины с незамкнутой хдилиндрической по- В€1рхностью и прикрепленное продоль- кромками к верхнему поясу 1, а

С1|едней частью - к вертикальной стен- 20 верхним поясом, и рельс, установлен- Kti 3. На верхнем поясе 1 установлен рельс 7 над вертикальной стенкой 3,

ный на верхнем поясе над одной из вертикальных стенок, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности, проПС

которому перекатывается ходовое

кслесо 8 грузовой тепежкя крана.

Пролетная балка работает следующим 25 дольное ребро жесткости выполнено

образом.

i Ходовое колесо 8 грузовой тележки KpiaHa, перекатьюаясь по рельсу 7, вызывает сосредоточенное местное давление Р, действующее на рельс верти- ЗО

в виде пластины с незамкнутой цили дрической поверхностью, прикреплен продольными кромками к верхнему по су, а средней частью - к вертикаль стенке, над которой установлен рел

нижний пояса, вертикальные стенки, соединенные с поясами, прикрепленные к стенкам сквозные обечайки, продольное ребро жесткости, соединенное с

верхним поясом, и рельс, установлен-

ный на верхнем поясе над одной из вертикальных стенок, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности, пров виде пластины с незамкнутой цилиндрической поверхностью, прикрепленной продольными кромками к верхнему поясу, а средней частью - к вертикальной стенке, над которой установлен рельс.