Устройство для окраски и сушки резервуаров Советский патент 1988 года по МПК F26B3/30 

iO

12

-

О

оо

Изобретение относится к технике сушки и окраски крупногабаритных изделий и может найти применение в машиностроении и других отраслях народного хозяйства.

Цель изобретения - повышение производительности путем одновременного проведения процессов окраски и сушки вертикально расположенных и открытых сверху резервуаров.

На фиг. 1 схематически изображено

раллельных плоскостях, оси враш,ения роликов 10 - в перпендикулярной к ним.

Ось вращения роликов 10 удлинена, и на ней расположена цепная звездочка 13, на которую перекинута бесконечная цепь 14. 5 опущенная до днища резервуара и проходящая мимо кабины, из которой можно осуществлять ее перемещение вдоль стенки резервуара. Ролики 11 перекатываются по наружной металлической поверхности резерпредлагаемое устройство; на фиг. 2 - тоже, Q вуара 4, ролики 12 - по внутренней ; вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А наповерхности стенки 3, покрытой антикорI фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 1; нарозионным покрытием, ролики 10 - по

1ФИГ. 5 - вид В на фиг. 1; на фиг. б -верхнему торцу резервуара 4.

I устройство с двумя положениями кабиныС наружной стенки 3 резервуара 4 рас|и термоизлучателей (одно из них показа-положена наружная трособлочная система,

|но штрихпунктиром); на фиг. 7 - то же, 15 связанная с термоизлучателями и включающая барабан 15, расположенный на одной оси с одним из барабанов 8, наматываемый на него канат 16, огибающий дополнительные ролики 17 и 18 платформы 9, причем другой конец каната 16 прикреплен к петле 19 площадки 20, на которой смонтированы термоизлучатели.

с двумя положениями подвижной платфор- |мы (одно из них показано штрихпункти- ipoM); на фиг. 8 - то же, с венти- |ляционным оборудованием и с графичес- 1КИМ изображением сил, действующих на эле- I менты устройства; на фиг. 9 - с вы- |рывами резервуар на подвижной платформе, вид сверху; на фиг. 10 - роли- |Ковые опоры подвижной платформы, расположенной на верхнем торце резервуара.

20

При этом каждый термоизлучатель состоит из подключенной к баллону 21 с горючим газом через редуктор 22 с поразрез; на фиг. 11 - то же, вид сверху; 25 мощью трубки 23 горелки 24 беспламен на фиг. 12 - схема внутренней и наруж{ной трособлочных систем с приводами

термоизлучателей и кабины, сблокированных

1между собой; на фиг. 13 - кабина

1с поворотными роликами, вид сверху; на

1ФИГ. 14 - то же, вид сверху; на фиг. 15 - 30 зом 29, а другим концом присоединенный

механизм приводов кабины и термоизлуча- к пневмоцилиндру 30. Пневмоцилиндр кре телей, разрез; на фиг. 16 - то же, вид пится к подвижной платформе 9.

сбоку.,.. -г 1 ,

Устройство содержит кабину 1, пред-Кабина 1 закрьшается дверцей (не пока назначенную для размещения в ней рабоче- зана). Внутри кабины с обеих сторон име- то и окрасочного оборудования (не пока- 35 ются штурвалы 31 приводов, имеющих зано), имеющую поворотные ролики 2, снаружи кабины с одной стороны один сопряженные с внутренней поверхностью стенки 3 резервуара 4. Кабина прижимается к внутренней поверхности резервуаного сжигания, встроенной в короб 25 с отражающей поверхностью (экраном) 26. Каркас площадки 20 имеет отверстие 27, через которое пропущен канат 28, оканчивающийся на одном конце противогрубарабан 8, с другой - два барабана 8 и 15. К нижнему углу кабины под- .веден гибкий щланг вентиляционного агрера свои ми ч ет ьфьмя ролТка м, .Q - ™РЫтая часть кабины, не щимися вокруг собственной оси, смонти- Щая стенки и обращенная к внутренней

поверхности резервуара 4, обрамлена мягким войлочным ynvTOTHeHHeM (не показано). Заподлицо с уплотнением смонтированы с одной стороны кабины четыре ролика 2. Ророваннои на поворотной вилке.

С внутренней стороны стенки 3 резервуара 4 расположена внутренняя трособлочная система, связанная с кабиной и 45 лики гумированы резиной по периметру, включающая канаты 5, ролики 6, петлю 7 Каждый привод имеет храповое колесо 33 и два барабана 8.с собачкой 34, редуктор 35 и штурвал 31

Кабина подвешена на двух канатах 5, для подъема и опускания кабины. На ось перекинутых на двух роликах 6 с обеих 36, пропущенную через стенку 37 кабины сторон кабины. Одни концы канатов крепят-1 и корпус 38 редуктора 35, установлена

ся к петле 7 кабины, а другие намо- 50 шестерня 39, а также фрикционные диски таны на два барабана 8 с обоих бо- 40 и 41. Ось 36 имеет посередине бурт ков кабины для ручного перемещения последней вверх-вниз.

Ролики 6 смонтированы на платформе 9,

42 и на конце резьбу, на которую навинчена ступица 43 щтурвала 31.

Таким образом, между буртом 42 и сту- , пицей 43 зажимают три детали. Шестерра 4 с возможностью перемещения на ро- 55 я 39 входит в зацепление с щестер- ликовых опорах в виде трех пар роли- ней 44, сидящей на оси 45, на которой ков 10-12. При этом оси вращения роликов 11 и 12 расположены в двух паустановленнои на верхнем конце резервуатакже посажен барабан 8 или барабаны 8 и 15.

раллельных плоскостях, оси враш,ения роликов 10 - в перпендикулярной к ним.

Ось вращения роликов 10 удлинена, и на ней расположена цепная звездочка 13, на которую перекинута бесконечная цепь 14. опущенная до днища резервуара и проходящая мимо кабины, из которой можно осуществлять ее перемещение вдоль стенки резервуара. Ролики 11 перекатываются по наружной металлической поверхности резервуара 4, ролики 12 - по внутренней поверхности стенки 3, покрытой антикорсвязанная с термоизлучателями и включающая барабан 15, расположенный на одной оси с одним из барабанов 8, наматываемый на него канат 16, огибающий дополнительные ролики 17 и 18 платформы 9, причем другой конец каната 16 прикреплен к петле 19 площадки 20, на которой смонтированы термоизлучатели.

При этом каждый термоизлучатель состоит из подключенной к баллону 21 с горючим газом через редуктор 22 с по мощью трубки 23 горелки 24 беспламен мощью трубки 23 горелки 24 беспламен зом 29, а другим концом присоединенный

ного сжигания, встроенной в короб 25 с отражающей поверхностью (экраном) 26. Каркас площадки 20 имеет отверстие 27, через которое пропущен канат 28, оканчивающийся на одном конце противогруповерхности резервуара 4, обрамлена мягким войлочным ynvTOTHeHHeM (не показано). Заподлицо с уплотнением смонтированы с одной стороны кабины четыре ролика 2. Ролики гумированы резиной по периметру, Каждый привод имеет храповое колесо 33 с собачкой 34, редуктор 35 и штурвал 31

я 39 входит в зацепление с щестер- ней 44, сидящей на оси 45, на которой

также посажен барабан 8 или барабаны 8 и 15.

В стенку кабины вмонтирована ось 46, на которую посажена собачка 34 храпового колеса 33.

Устройство работает следующим образом.

После монтажа резервуара 4 на поверхности земли обычным способом, на его верхний торец в виде кольцевого швеллера устанавливается разъемное основание подвижной платформы 9 с роликами 10-12 (фиг. 10 и 11). Через ролики 6 переты 5 и 16 сматываются с барабанов а кабина и термоизлучатели синхронно опускаются. Если убрать руки со штурвалов и они останутся неподвижными, то под действием сил Q оси 36 ввинтятся в ступицы 43, и фрикционные диски сожмутся сцепив воедино оси 36 с храповыми колесами 33, а кабина и термоизлучатели остановятся.

Так производится регулирование полокидываются канаты 5, идущие одними кон- Ю жения кабины и термоизлучателей по вы- цами к неподвижным опорам на кабине, соте стенки резервуара 4. После покраски а другими - к барабанам 8. Кабина при этом, в первоначальный момент монтажа, нижней стороной пола устанавливается на внутренней поверхности резервуара и обра- зует его днище, а в случае резервуара с плавающей крышей - на последней, опущенной на дно. Устанавливают кабину в рабочее положение так, чтобы ее открытая сторона, обрамленная уплотнением, была прижата к той части резервуара, на 20 9, а с ней кабину 1 и площадку 20 в которой необходимо нанести антикоррозион- ту или другую сторону. После этого вклю- ный слой. Причем пневмоцилиндр 30 включен, противогруз 29 лежит на земле снаодной полосы снизу вверх включением пнев- моцилиндра 30 приподнимают противогруз 29 и передвигают кабину вправо или влево. Для перемещения кабины вдоль стенки рабочий вращает бесконечную цепь 14, последняя при этом вращает цепную звездочку 13 и через нее ось одного из роликов 10. Последний начинает перекатываться по торцу резервуара, перемещая платформу

чают пневмоцилиндр 30, опуская противогруз 29 на землю, и покраску обогретой поверхности начинают сверху вниз, для чего кабину постепенно спускают до нижнего своего положения вращением барабанов 8 и 15, синхронно с ней опускается на канате 16 площадка 20 с термоизлучателями, скользя по канату 28 своим отверстием 27 и т. д. Регулировать положеружи резервуара, где также находятся и термоизлучатели.

Для синхронного подъема кабины 1 и термоизлучателей рабочий, зайдя внутрь кабины через дверь, одновременным вращением щтурвалов 31 приподнимает термо- излу.чатели и кабину 1, отрывая ее от дни25

чают пневмоцилиндр 30, опуская противогруз 29 на землю, и покраску обогретой поверхности начинают сверху вниз, для чего кабину постепенно спускают до нижнего своего положения вращением барабанов 8 и 15, синхронно с ней опускается на канате 16 площадка 20 с термоизлучателями, скользя по канату 28 своим отверстием 27 и т. д. Регулировать положе - .. ,Q ние и интенсивность нагрева можно с поша резервуара. Концы канатов при этом мп„,кю тРпмппегипятппя «пи МРРТПМ пягпо.ппнаматываются на барабаны. Сила Q, действующая на канаты от веса рабочего и кабины с окрасочным оборудованием, подбирается такой, чтобы, будучи разложенной

мощью терморегулятора или местом располо жения термоизлучателей относительно кабины.

В начале работы включают вентиляционный агрегат 32, и чистый воздух на вертикальную и горизонтальную состав-„ ступает внутрь кабины, а загрязненньш

ляющие, прижимала все время ролики 2, - -

армированные резиной , к внутренней поверхности стенки 3 резервуара силой N/2. При наматывании канатов на барабаны штурвалы своими ступицами 43 навинчиваются на нарезанную часть осей 36, и 40 ступицы зажимают фрикционные диски 40 и 41 и храповые колеса 33 между ступицами и буртами 42. При этом вращение происходит по часовой стрелке беспрепятственно, так как собачки 34 этому не .

препятствуют. Если рабочий отпускает руки 45 выщения производительности путем одновре- от штурвала, то кабина надежно удержи- менного проведения процессов окраски и вается на весу, так как при этом сушки вертикально расположенных и откры- собачки 34 не дают возможности вращать- тых сверху резервуаров, платформа установ- ся барабанам в обратном направлении.лена на верхнем торце резервуара с возПри необхбдимости опустить кабину можностью перемещения по нему на роли- рабочий одновременно начинает вращать ковых опорах и снабжена расположенными штурвалы в обратном направлении, при этом, по обе стороны стенки резервуара внут- так как храповые колеса 33 удерживают- ренней и наружной трособлочными систе- ся от вращения собачками 34, штурвалы 31 мами, первая из которых связана с окра- начинают свинчиваться с осей 36. Зажа- сочным оборудованием, заключенным в ка- тие фрикционных дисков ослабевает и оси 36 55 бину, а вторая - с термоизлучателями, под действием сил, действующих на бара- причем последние и кабина снабжены при- баны 8 и 15 со стороны канатов 5 и 16, водами, сблокированными между собой для начинают вращаться в том же направ- их синхронного перемещения в одном на- лении, что и щтурвалы. При этом кана- правлении.

удаляется через щели и неплотности. Возможно использование в одном резервуаре сразу нескольких предлагаемых устройств.

Формула изобретения Устройство для окраски и сушки резервуаров, содержащее подвижную платформу с окрасочным оборудованием и термоизлучателями, размещенными снаружи резервуара, отличающееся тем, что, с целью поты 5 и 16 сматываются с барабанов, а кабина и термоизлучатели синхронно опускаются. Если убрать руки со штурвалов и они останутся неподвижными, то под действием сил Q оси 36 ввинтятся в ступицы 43, и фрикционные диски сожмутся сцепив воедино оси 36 с храповыми колесами 33, а кабина и термоизлучатели остановятся.

Так производится регулирование полоения кабины и термоизлучателей по вы- оте стенки резервуара 4. После покраски , а с ней кабину 1 и площадку 20 в у или другую сторону. После этого вклю-

жения кабины и термоизлучателей по вы- соте стенки резервуара 4. После покраски 9, а с ней кабину 1 и площадку 20 в ту или другую сторону. После этого вклю-

одной полосы снизу вверх включением пнев- моцилиндра 30 приподнимают противогруз 29 и передвигают кабину вправо или влево. Для перемещения кабины вдоль стенки рабочий вращает бесконечную цепь 14, последняя при этом вращает цепную звездочку 13 и через нее ось одного из роликов 10. Последний начинает перекатываться по торцу резервуара, перемещая платформу

жения кабины и термоизлучателей по вы- соте стенки резервуара 4. После покраски 9, а с ней кабину 1 и площадку 20 в ту или другую сторону. После этого вклю-

чают пневмоцилиндр 30, опуская противогруз 29 на землю, и покраску обогретой поверхности начинают сверху вниз, для чего кабину постепенно спускают до нижнего своего положения вращением барабанов 8 и 15, синхронно с ней опускается на канате 16 площадка 20 с термоизлучателями, скользя по канату 28 своим отверстием 27 и т. д. Регулировать положе -

.

выщения производительности путем одновре- менного проведения процессов окраски и сушки вертикально расположенных и откры- тых сверху резервуаров, платформа установ- лена на верхнем торце резервуара с возудаляется через щели и неплотности. Возможно использование в одном резервуаре сразу нескольких предлагаемых устройств.

Формула изобретения Устройство для окраски и сушки резервуаров, содержащее подвижную платформу с окрасочным оборудованием и термоизлучателями, размещенными снаружи резервуара, отличающееся тем, что, с целью поГ5

Изобретение м. б. использовано для окраски крупногабаритных изделий в машиностроительной отрасли . промышленности. Цель изобретения - повышение производительности устройства. Устройство содержит платформу 9, которая устгик И.ю:;;; i,:; верхнем торце резервуара -1 с возможностью перемешения по ному на роликовых опорах. Платформа 9 снабжсни расположенными по обе стороны стенки резервуара 4 внутренней и наружной тросо- блочными системами. Внутренняя система связана с окрасочным оборудованием, заключенным в кабину, а внешняя - с тсрмо- излучателями. Термоизлучатели и кабина снабжены приводами, сблокированными между собой для их синхронного перемещения в одном направлен15н. Такая констр к- ция устройства позволяет проводить о.ию- временно пропесс окраски и сушки вертикально расположенных и открытых сверху резервуаров, регулируя положение кабины и термоизлучателей но высоте стенки резервуара 4. Интенсивность нагрева регулируют с помощью терморегулятора. 16 :.

фиг.1

Фиг.2. .3

виде

Ц)игА

г. 5

Г

ц Фиг.6

фиг. Ю

11

.П

иг. 12

(Риг. f3

У8 ffS

I j I

Wzd

UZ. 15