Устройство для компаундирования двигателя постоянного тока Советский патент 1961 года по МПК H02K9/20 

Изобретение касается устройств цля. обеспечения жесткости механических характеристик электродвигателей постоянного тока путем несимметричного управления магнитным потоком главных полюсов.

Способы и устройства для несимметричного управления магнитным потоком главных полюсов электродвигателей постоянного тока известны. Отличительной особенностью предлагаемого изобретения является то, что параллельно одной из секций обмотки главных полюсов (обмотка разделена на несколько секций) присоединено переменное сопротивление, величина которого автоматически изменяется в зависимости от тока якоря электродвигателя. Такое выполнение устройства позволяет получать механические характеристики электродвигателя с различной жесткостью. В качестве переменного сопротивления может быть применен полупроводниковый триод.

На фиг. 1 приведена электрическая схема предложенного устройства для компаундирования; на фиг. 2 показаны соответствующие механические характеристики электродвигателя.

Электродвигатель Д постоянного тока выполнен с секционированной обмоткой Ш.О главных полюсов. Часть секций зашунтирована переменным сопротивлением-полупроводниковым триодом Т. Величина сопротивления триода Т зависит от величины падения напряжения к шунте Ш в цепи якоря, которое, в свою очередь, определяется током якоря электродвигателя Д. Таким образом, в функции тока якоря осуществляется несимметричное управление магнитным потоком электродвигателя и автоматическое регулирование жесткости его механической характеристики. Сопротивление R является регулировочным, с его помощью производится регулировка и настройка устройства.

На фиг. 2 в качестве примера приведены расчетные механические характеристики электродвигателя типа П51М мощностью 4,5 кет. Кривая / - естественная механическая характеристика, кривая 2 - искус№ 1412022 ственная механическая характеристика, получаемая при применении предлагаемого устройства. Прерывистыми линиями 5показана механическая характеристика, соответствующая полному перемыканию одной из секций главных полюсов.

Предмет изоб11етения

1.Устройство для компаундирования двигателя постоянного тока путем несимметричного управления магнитным потоком главных полюсов, обмотки которых разделены на несколько секций, отличающее с .я тем, что, с целью получения механических характеристик различной жесткости, параллельно одной из указанных секций присоединено переменное сопротивление, величина которого автоматически изменяется в зависимости от тока якоря двигателя.

2.В устройстве по п. 1 применение полупроводникового триода в качестве регулируемого сопротивления.

szf