Под футеровки вагонетки туннельной печи Советский патент 1988 года по МПК F27D3/12 

шшттт штт.

I. ,-,° о 1 э . р i.,. « о .о П/4 Т7Т ГТ «

,2

/

/

штт.

о П/4 Т7Т ГТ «

4t

СП

о

IsD

; Изобретение относится к промышленнос- : тн строительных материалов и может быть использовано при футеровке вагонеток тун- нельных печей, предназначенных для обжига : различных строительных керамических изде- : ЛИЙ, например глиняного кирпича. ; Цель изобретения - повышение срока

службы вагонетки.

: На фиг. 1 представлена вагонетка туннельной печи, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - рядовой блок; на i фиг. 4 - замковый блок. I Под футеровки вагонетки туннельной пе- I чи содержит рядовой 1 и замковый 2 бло- 1 ки, уложенные на монолитное основание 3 из i тенлоизоляционного материала вагонетки 4. Рядовой блок 1 выполнен в виде двух прямоугольных параллелепипедов с квадратным основанием, смещенных но центральной горизонтальной плоскости относительно продольной и поперечной осей симметрии на равную ве;1ичину. Размер стороны основания блока 1 кратен длине вагонетки 4, но не кратен ее Н1ирине. Замковый б. Юк 2 представляет собой симметричную относительно продольной плоскости конструкцию в виде прямоугольных параллелепипедов, смещенных по центральной горизонтальной плоскости относительно ноперечной оси симметрии, д, 1И11а параллелепипедов кратна длине вагонетки 4, в частном случае равна размеру стороны основания рядового блока 1, ншри- на нижнего параллелепипеда равна разнице между шириной вагонетки 4 и ближайшей вели1 иной, кратной размеру стороны основания рядового блока 1, ширина eei xnero нарал.:1еленипеда больше Н1ирины 11ижнего На двойную ве. жчину смен1ения нарал.челе- пинедов. Для удобства формования блоков 1 и 2 и укладки их на вагонетку 4 они выпо-лнень с технологическим уклоном 5.

Укладка блоков 1 и 2 начинается с Д1П Х углов, симметричньгх относительно нрод(х1ь- ной оси вагонетки 4. Первые рядовые блоки I укладьп5а1от в углы вагонетки 4 так. что смещение верхнего параллеленинеда ;а- правлепо к наружным сторонам вагонетки. /Да.чее производится укладка соседних рядовых блоков 1, образую1цих новые продольный и поперечный ряды. Укладка рядовых блоков 1 производится параллельно с двух углов и заканчивается образованием нро- дольной щели в средней части вагон.етки 4,

которая заполняется замковыми блоками 2. При необходимости образования продольных и поперечных каналов для теплоносителя каналы нужной конфигурации могут быть с отформованы при производстве блоков 1 и 2. Предложенная форма блоков 1 и 2 позволяет переставлять их местами, менять лицевую и нижнюю поверхности отдельного рядового блока 1 и всей футеровки в целом, исключая замковые блоки 2. Возможность 0 указанных замен продлевает срок службы пода и всей вагонетки 4 в целом.

Кроме того, жесткое закрепление блоков 1 и 2 друг с другом полностью исклюг чает их смен1ение, возрастает гарантия их сохранности, что влияет и на теплопотери, так как выступаюп1,ий с трех сторон под вагонетки 4 позволяет перекрыть как межвагонеточные стыки, так и зан1итить от перегрева ходовую часть ва онетки 4 с боков.

0 Использование предлагаемого пода футеровки вагонетки 4 позволяет увеличить межремонтные цик.;1ы и тем самы.м снизить расходы на текущий и канитальный ремонты вагонеток 4, а также уменьшить нроцент брака изделий путем исключения разрушения

5

садки изделии.

Формула изобретения

Под футеровки вагонетки туннельной

печи, содержаний сборные элементы в виде фасонных блоков, установленных на моноитное основание из теплоизоляционного материала, отличающийся тем, что. с целью повышения срока службы вагонетки, фасонные б., 1оки выполнены в виде рядовых и замковых блоков, причем рядовой блок выполнен в форме двух параллелепипедов с квадратным основанием, смещенных но центральной горизонтальной нлоскости относительно продольной и поперечной осей симметрии на равную величину, а замков1)1Й б. юк выполней в виде двух симметрично расположенных относительно продольной плоскости прямоугольных пара.члелепипедов, смещенных на ту же величину но це1ггральной горизонтальной плоскости относительно поперечпий оси симметрии, при этом ширина верхнего параллелепинеда замкового блока болыпе ширины нижнсм О на д.чойную величину смещения нара.л. зелеиипедов рядовых блоков.

Фиг.

Изобретение относится к промышленности строительных материалов и может быть использовано при футеровке вагонеток туннельных обжиговых печей. Цель изобретения - повышение срока службы вагонетки. Под футеровки формируют из рядовых и замковых блоков I и 2, уложенных на монолитное основание 3 из теплоизоляционного материала вагонетки 4, причем замковые блоки 2 расположены вдоль вагонетки 4 в один ряд. Рядовой блок 1 имеет форму двух прямоугольных параллелепипедов с квадратным основанием, смещенных по центральной горизонтальной плоскости относительно продольной и поперечной осей симметрии на равную величину. Замковый блок 2 представляет собой симметричную относительно продольной плоскости конструкцию в виде двух прямоугольных параллелепипедов, смешенных по центральной горизонтальной плоскости относительно поперечной оси симметрии на ту же величину, причем ширина верхнего параллелепипеда больше ширины нижнего на двойную величину смеш,ения параллелепипедов. Укладка футеровки начинается с двух углов, симметричных относительно продольной оси вагонетки, одновременно. Завершается укладка футеровки размещением замковых блоков 2 в один ряд вдоль вагонетки 4. 4 ил. с & (Л