Способ настройки вентильного электродвигателя Советский патент 1988 года по МПК H02K29/06 

сд

со

4

;о

11 foope rc inu относи гея к :i.it K i рогсхникс и мож(. г Г)1)1 Г1. ис11о.-и,:«)ва11(1 П|)и LOijiaiiiin :), H K i iM)iipiiiu);;()i г нспти.тьиыми элгктрпли)- , в том Miir. if |раи.тн(.()1. s. icK i- )()11 риво.юк.

lU .Tb 11:«)П 1етен11я им ичепис тичоских пока и пыстр(),и Й1 твия la гчг Т увеличения :(,Т1 Ктр|)мап1Итно1Ч) MOVKT i а

I la фи:. I пока ста э,юктричеекая ех(-м.1 IU4I M. ibHoio ;, к ктрО;1ВИ1 ;г е/1Я; на (juir. L

ЧаНИСИМОСТ) :1ЛеК I )()Ма1 11ИТН(1Г() МОмгита iK fiTn. ibiioro :, 1(. к гролвигатхмя IKMI включении олной и:( комби iiaiuiii ес кний якорной оГ)мо1-кн к источ| ику ии1-ання, на (|)И1 . лс .вигимост 1. ч.тект ромагнитного

момента oi r, ia iioBopoi a рото|)а нри рабоК вен 1Л1. ibHOi o :)Л1 К1 родит a l е, 1Я ое i ччега наг 1 poiiKH по iijHM/iar. U MoMX е юеоох и нрн иренеор1. /К1Л1ии л),Ч( вращения; на (|iHi 4

10же, е иае1р()йки ио н)e;Iлaгaevlo i t lioeooy.

Первая онерация (.люеооа ,(ак.тн)ча1ЧЧ Я в 1И)лкли1чеинн к неючинку нитания (не- ючннку I oKa или нан)яжения) яко11Н()11 оо- MoiKii 2 в олнои и ( рабочих комбинании (. ек- иий Л II 4.

Такой KoMOHHaiiat H нрн лучс вой 1)ехе. ннонной якорной ofiMo iKC яи, 1яет я ноелело- вап ль.чое еоелнне1Н1е лну х еекни11, нрн ео- елинении в I |ie I ол1)ИНкнл|1ал имвчое

еоелн 1сл1ие олл1011 гекнии к лв. . лр I H м в к/но- ченн1 1 1 иосл1мова I ел ьио еекниям, л)та oHi - раиия оГ|егне ЧИ1 ;1Сл ся , л ече1 нотключеиия еоо ве : чЛ в KjiH их В1 ли1лов н орно;| оомоткн к Н1, 1нпа11ИЯ иен 1е|;ч Ле i венно H.IH I. нол 11 нь:О нреоора «)на I еля чагюты е еюянно вклк)чеино1| комбннание-н к.тк)че11.

Вюрая Ч11 (мния ак/ночае гея в .(ал.лиии юка. про I eKaidHlero вк ноче11:1 }й комби- Наин и ееккин. гоотчнчч-твчк.чце: о i ок в яко|ь Hoii обм11:1 е в начал ьн 1)1 ii ;г ека - лек 1- ро I ви | а 11 15; ()б1чл;ечнваетс5 ; а ()не|1ания la I че I регу .г.)1)1,ания выхо iMoro нараметр1а не I 04 ннла аи I а ни я j-e: лят(||) Г) или ta ече Т н .м льен li о нравле |ня 1 л1оча 1н нреобра- 1()па1еля -кьло Ы. алание именно

11)ка 1Л1Я la е t .. ч i о вл и / eon ав, т. leKTpi и ||рояв,1Яе: ея MaKv нма. и,

iioi I) :. 1ек, : ролвн1 а 1 е 1Я.

1 икеаиия е 1о11чив(Ч о i pa I) и |ioik xi Л.1Н I Нк , Л (iKoi баиии. во iHHKaiuHiHx iiiHi иеточни Kv нн I a ния ее-к

лел кинне oHv iia

е;Ло/ке1Н1Я POIOчания его Ko/ie- 11 11 1Лкли)чен11И к : як( обмогкн,

ВЫИОЛ ИЯЮТЧ Я НОелелока i е .тьно и la кл ючаю i ея в новоро И |)о|о)а I) элек: а I е,тя е чиелом нар 1И), Ло1 ов /I на го/ .11/4/ О ниеи 1 ел 1.ИО чета- ио|М1ВН1еге1ея 1а)/1о/кеиия и )еиин 4ле-К1- рома ; ни I HOI о MOMi-H га /VI . ,5а po i ор поворачивают на vi()/i л / 01 ye I а нови Biiiei (к Я ие1/1о/к(,л111Я II Н5ме|)яю -)Л. ,../рома ни i iii.iii мо .нлп /VI;. Вынолченш атих oHejiair.iii обее- IK Mивае 1 ея, ианри кр, е номо|ныо тииамо- е: ра.

0

5

0

5

По )е.ультата 1 ()иеленных и:)мерсинй оар -/ге/1яс 1ея .т а, на KOTOjibm понорачи- ваетен обойма 7 чувесвшчмьных элементов т)ехкана/п иог() латчика положения ротора. Ла/ич оеушеетл. яегея ц Ч - зиия обоймы в -л ом 11о/1ожении 1(ханнческ11М способом.

П:-( 5ависимое Л1 (/юктромагинтнсл о момента при лаииой комбинации ceKiuiii от угла ново|)()та рот())а ((})нг. 2| в)1лио, что учаеток максимума ис соиналает с ()б/1аетью иейт- ра/нлюй коммутации. Обозначения уг/юв /гани л.тя е/1учая ., /.(-I и н)и работе 1нч1ти/1Ы1ого 1/1екг)олиигате/1Я от лнухпсхту- не)11олиого iipeot iia.joisa геля чаетогь. )i o об вяеняетея на/1ичием реактивн(Л1 е(.и:тг1в- |яклцей момента, вмчваиной pa:iHi4Hoi( нрю

ВОЛ) М( 1.Ю :)/|еКТ НЧеСКОЙ но Н|1О.()й и (.11 еречной оеям.

()гсу егвие чет а еоетав/1ЯЮ1ней нрн iiaeipoiiKi м|)Ип()ЛН г к тому, что на меж- ком му ациошке - (.М К I inrrep ia/ie вент н.ть- iii лвн1 ате/1ь на iiiiinaei момеиг, еоотнетет- ByioHUu i участку (J п. 1)И наб.тюла- К)гея iv/H) момента fijiii 3|, ениженне e|ie. eio ,. , чет реак- еоетаи/ Я о ией MOMeiii a HOHBO/IRCT иерейтн к работе на учаетке «---,. Па эт ом участке; моменты i точках н и г совналаю н i/aBC HC i но :(а 1И 1ется в Л1в -/Vfp A i/ ina-A j/ sin2a -- Л I /sHi : а - -х : - A / siii2i а - амх)

Ме .Л , AfrlU /IH4HHa :, 1Ч ТрОМа НИТ И)1 о

момента в точках и и с ;

/вток, )текак)1ций ио секциям

обмо ки як())я;

а., угловая /г, ите/1ьн.1сть ); те)., т. е. интервала меж/1 1ос/1ел()вательиыми нерек/п. - чениямн нреобрачова темя чт- чае оты;

A i

Г-: .4J--«

40

(. )K) Т 1иго 1омет(1ичееких реоб- pa.ioiiamiii 1 о/1учить:

f 1 + Л5±L J г

45

Q

/Vf /

(M,;SHiaH

0

е/И V2

М,

.T.4iy/ia реактивн() о м()

rapMO ii /,

амилнтула мом(..

gr

жр

ecos -ct.,

-f 2tnp

R

bsini;

1 pj - Л11 ;siiKT// i/7 12

Таким (jfipa iOM, рса;1изация предлагаемого способа ||озио.1яет настроить вентильный г1лект 1одвигатель на достижение максимального момента на МК интервале (фиг. 4), что обеснечивает достижение бо.; ьн1его среднего электромагнитного момента при одном и гом же токе. В конечном ре:л -тьгите ато приводит к 11овын1ению энергетических ио- казателей и быстродействию вентильного электродвигателя, а также к уменынению пульсации э.пектромагнитного момента.

Формула изобретения

Способ настройки вентильного электродвигателя, содержангег f) якорь с «;-секнион- ной обмоткой и индуктор с числом пар полюсов Р, с во: буждением от постоинны.х магнитов, заключающийся в том. что нереме- Н1ают чувствительные элементы датчика

положения ротора относите.тьно як()р)1ои обмотки венти.1ьного э.1ект|1одвн ат(.мя. (|)ик- сируют взаимное yf. ioBoe положение указанных э. 1ементов, отличающийся тем. что, с целью повы1не}|ия эие(1гетических показателей и быстродействия за счет увеличения электромагнитного момента, секции якорной обмотки подключают к источпнкч Испания в одной нз рабочих компинапи11 и задаюг в них ГОК. равный пусковому ток н якопно11

.

обмотке, фиксируют установив1нееся по.ю- жение ротора, неременгение чувствителып 1х элементов датчика положения ротора выно.1- няют на yi o.i, опреде.1яемый из ус.човия равенства мгновенных значений э.мектромагнитпого момента на границах мeжк(ммyтa- HHOHHOi O интервала относительно устано- uiBnierocfl положения ротора в сторону опережающей коммутации, и фикси)уюг и. в этом положении.

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано при создании вентильны.х электроприводов. Целью изобретения является повышение энергетических показателей и быстродействия вентильного электродвигателя. При реализации способа подключают к источнику питания секции в одной из комбинаций, измеряют при угловых положениях л/4р и л/2р ротора относительно его установившегося положения значения электромагнитных моментов и затем перемещают чувствительные элементы датчика положения ротора на вычисленный угол, при котором на межкоммутационном интервале развивается максимальный электромагнитный момент. 4 ил.

(Риг.1

Устоача - Soe поло- .е ро - тора

Реактабная со

ст(18/1яюш,ая

попбнта

file 2

/1

С ill

Напрабленае бращеная

3/ eKmpofia8Hiim- ныа fioneHfn

Основная со- ста6/1яюш,ия попента

Неустойчи- бое ние ротора

ОС

2

/У,

п,

СР2

(X

flK