Складной каркас Советский патент 1988 года по МПК E04H15/48 

Изобретение относится к строительству и может быть использовано в складных тентовых сооружениях различного назначения.

Цель изобретения - снижение материалоемкости за счет улучшения условий центрации усилий в узлах соединения по концам стержней.

На фиг. 1 изображен складной каркас в рабочем положении; на фиг. 2 - то же, в сложенном положении; на фиг. 3 - узел соединения стержней в рабочем положении, планj на фиг. 4 - то же, в сложенном положении.

Складной каркас содержит расположенные в плоскостях боковых граней усеченной правильной пирамиды шар- нирно пересекающиеся между собой и По концам стержни 1. Между собой по длине стержни 1 сопряжены в месте расположения цилиндрического шарнира 2. Узлы соединения по концам стержней 1 выполнены посредством узлового элемента 3 с парными цилиндрическими шарнирами 4, соединенньми с концами пересекающихся стержней 1, расположенных внутри узлового элемента. Пальцы 5 цилиндрических шарниров 4 установлены с зазором относительно отверстий 6 в стержнях 1 для них. Оси 7 отверстий 8 для цилиндрических шарниров 4 в каждом узловом элементе 3 образует углы Х , определенные соотношением

- + arctgj

Н tg -г

H + (R

.,

а размеры диаметров отверстий 6 и 7 в стержнях 1 и узловых элементах 3, .диаметр кольца цилиндрического шарнира 4 f толщина стержня 1 в месте сопряжения с УЗЛОВЫМ элементом 3 и расстояние между наружными гранями узлового элемента 3 определены следующей зависимостью:

2

где п число сторон прямоугольника в основании усеченной правильной пирамиды каркаса;

0

5

0

0

5

0

5

0

5

1Н R .и г

D, и D, В. В,

d. 5

высота усеченной правильной пирамиды каркаса; соответственно радиусы окружностей, описанных вокруг большого и меньшего оснований усеченной правильной пирамиды; соответственно диаметры отверстий 6 и 8 в стержнях 1 и узловых элементах 3;

толщина стержня 1 в месте сопряжения с узловым элементом 3;

расстояние между наружными гранями узлового элемента 3;

диаметр пальца цилиндрического шарнира 4. При относительно небольших углах наклона стоек к вертикали (до 20°) изменение двугранного угла мелоду. плоскостью симметрии и гранью усечёй- ной пирамиды в складном каркасе не превьш ает 1,5.при величинах В, 50 мм и В 70 мм, зазоры D,-d не превьш1ают 0,4 мм.

Монтаж складного каркаса производят следующим образом.

Сложенный каркас в горизонтальном положении транспортируют к месту установки. После подъема каркаса в вертикальное положение производят прикрепление одной из опор к земле которое выполняется при помощи анкеров (костылей, ершей, штопоров и т.п.). Далее по лучеобразным направ- ..лениям в плане.от этой опоры производится раздвижка каркаса до проектного положения. За счет кинематической связи элементов каркаса, соединенных по типу пантографа, раскрытие элементов каркаса происходит синхронно. Таким образом, достаточно приложить усилия к одной-двум точкам каркаса, чтобы последний самостоятельно раскрылся. При небольших пролетах сооружения (до 6 м) и малой массе (до 100 кг), трансформация каркаса осуществляется вручную.

В остальных случаях для установки складного каркаса в вертикальное положение и раздвижки используют лебедки или автокран.

После раскладки каркаса в проектное положение производят заанкери- вание свободных опор и выполняют натяжение тентового ограждения. Последнее может быть присоединено к каркасу в заводских условиях к верхним узлам каркаса. Присоединение тентового ограждения к нижним узлам (опорам) каркаса после его монтажа дает возможность произвести натяжение тентового ограждения и одновременно зафиксировать верхние узлы каркаса в проектном положении.

Демонтаж производят в обратной последовательности-..,

Формула изобретения

Складной каркас, включающий расположенные в плоскостях боковых граней усеченной правильной пирамиды шарнир- но пересекающиеся между собой по 20 длине и по концам стержни, причем в узлах соединения по концам стержней пальцы цилиндрических шарниров установлены с зазором относительно отверстий в стержнях для них, о т - 25 где п личающийся тем, что, с- целью снижения материалоемкости за счет улучшения условий центрации усилий в узлах соединения по концам стержней, узлы соединения выполнены зо осредством узлового элемента с парыми цилиндрическими щарнирами, сое- иненными с концами пересекающихся тержней, расположенными внутри узлоа разме стий в диаметр шарниро сопряже расстоя ми узло дующей

-- D,-do

H R и r

c,

вого .элемента, при этом оси отверстий для цилиндрических шарниров в каждом узловом элементе образуют углы J , определенные соотношением

Г

ь

arctg

Htgti л1Н- + (

где п

а размеры диаметров D, и D, отверстий в стержнях и узловых элементах, диаметр d пальца цилиндрических шарниров, толщина В, стержня в месте сопряжения с узловым элементом и расстояние В между наружными гранями узлового элемента определены следующей зависимостью:

arctg

Н tg h

I -

/

2x

Вг-дш + - j j

b

п

H и r

-ЧИСЛО сторон многоугольника в основании усеченной пирамиды каркасаj

-высота усеченной пирамиды каркаса,

-соответственно радиусы окружностей, описанных

вокруг большого и меньшего оснований усеченной пирамиды 4

Изобретение относится к строи- ;тельству, может быть использовано .в складных тентовых сооружениях различного назначения и позволяет снизить материалоамкость за счет улучшения условий центрации усилий в уз лах соединения по концам стержней. Складной каркас содержит в плоскостях боковых граней усеченной правильной пирамиды шарнирно пересекающиеся между собой и по концам стержни . 1. Между собой по длине стержни 1 сопряжены в месте расположения цилиндрического шарнира 2. Узлы соеди- не ния по концам стержней 1 выполнены посредством узлового элемента 3 с парными цилиндрическими шарнирами 4, соединенными с концами пересекающихся стержней 1, расположенных внутри узлового элемента. Пальцы цилиндрических шарниров 4 установлены с зазором относительно отверстий в стержнях 1 для них. Оси отверстий для цилиндрических шарниров 4 в каждом узловом элементе 3 образуют углы, определяемые соотношением. Раз- с ме.ры диаметров отверстий в стержнях 1 и узловых элементах 3, диаметр пальца цилиндрического шарнира 4, толщина стержня 1 в месте сопряжения с узловым элементом 3 и расстояние между наружными гранями узлового элемента 3- определяют зависимостью. 4 ил. « (Л с сх 4 СП Фиг.2

0ut.J

Редактор А.Козориз

Составитель Л.Скворцова

Техред А.Кравчук Корректор Л.Пилипенко

Заказ 4136/33

Тираж 688

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Фиг.

Подписное