Устройство для управления стрелочным переводом Советский патент 1988 года по МПК B61L7/08 

4:ik О

:о

4

о

Изобретение относится к устройствам для дистанционного управления приводами стрелочных переводов городского рельсового транспорта.

Цель изобретения - повышение надежности.

На чертеже представлена функциональная схема устройства.

Устройство содержит трамвайный комплект, состоящий из частотного передатчика 1, управляемого из кабины водителя, и источника 2 питания. В рельсовом полотне устанавливается приемная индуктивная катушка 3 с диодом 4, подключенным к одному из ее выводов. Индуктивная катушка 3 соединена с одним из стрелочных соленоидов 5, 6 стрелочного перевода. В шкафу управления стрелочным переводом размеш.аются ограничитель 7 уровня сигнала на входе канала управления, предварительный усилитель 8, резонансные усилители 9 и 10 и формирователь 11 сигналов управления. Соле- ноиды 5 и 6 соединены со шкафом управления проводной линией с проводами 12 и 13 (силовой кабель).

Устройство работает следующим образом.

При подъезде к стрелочному переводу водитель включает передатчик 1 на частоту, соответствующую нужному положению стрелки (правому или левому). Сигнал поступает на катушку 3 и далее через диод 4 на один из стрелочных соленоидов, например 5. С соленоида 5 сигнал приходит в шкаф управления стрелочным переводом, где через ограничитель 7 уровня сигнала поступает

на вход предварительного усилителя 8. Ограничитель 7 уровня входного сигнала предназначен для ограничения напряжения на входе канала управления при включении соленоида 5. К выходу предварительного усилителя 8 подключены два резонансных усилителя 9 и 10, выделяющие и передающие на формирователь 11 сигналов управления импульсы частот перевода стрелки. Формирователь 11 в зависимости от частоты поступившего на вход сигнала осуществляет включение одного из соленоидов 5, 6.

Формула изобретения

Устройство для управления стрелочным переводом, содержащее установленный на подвижном объекте частотный передатчик и установленную на пути приемную индуктивную катущку, один вывод которой подключен к рельсу, формирователь сигналов управления, один из входов которого связан с шиной питания контактного провода, выходы подключены к проводной линии на одном ее конце, а на другом конце к ней подключены стрелочные соленоиды, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено ограничителем уровня сигнала, подключенным выходом к другому входу формирователя сигналов управления, а в.ходом - к одному из проводов упомянутой проводной линии на одном ее конце, на другом ее конце к первому проводу через диод подключен другой вывод приемно,й индуктивной катущки.

Изобретение относится к устройствам для дистанционного управления приводами стрелочных переводов городского рельсового транспорта. Цель изобретения - повышение надежности. При подъезде к стрелочному переводу от частотного передатчика 1 передается сигнал на приемную индуктивную катушку 3, которая подключена через диод 4 к проводной линии, к тому же проводу, к которому подключен один из стрелочных соленоидов 5 или 6. К этому же проводу на другом конце проводной линии подключен входом ограничитель 7 уровня сигнала, связанный выходом с формирователем И сигналов управления. 1 ил. §