Бульдозерное оборудование Советский патент 1988 года по МПК E02F3/76 

4 1С

i Изобретение относится к строительным машинам, в частности к землеройным машинам типа бульдозеров.

Целью изобретения является повы- шение эргономических качеств оборудования.

На фиг-. 1 изображено бульдозерное оборудование с гидросхемой на фиг.2- бульдозерное оборудование в процессе резания грунта с заданной толщиной стружки; на фиг. 3 - то же, в процессе заглубления; на фиг. 4 - то же, после заглубления на заданную глубину резания.

Бульдозерное оборудование включает толкающие брусья 1, отвал 2, гидроцилиндр 3 управления отвалом, опорную лыжу 4, щарнирно соединенную с нижней тыльной стороной отвала 2, гидроцилиндр 5 управления лыжей 4, который выполнен с плунжером 6 и штоком 7, подпружиненным пружиной 8. Гидроцилиндр 5 , тановлен на одном из толкающих брусьев 1 и штоком 7 связан по- средством шарнирного двухзвенника 9 с опорной лыжей 4. Поршневая полость 10 гидроцилиндра 5 сообщена с поршневой полостью 11 гидроцилиндра 3, которьй соединен с гидрораспре- делителем 12.

Бульдозерное оборудование работает

следующим образом.

Гидроцилиндром 3 управления отвалом 2 последний опускают на грунт. Устанавливается заданная толщина стружки, и распределитель 12 переводят в плавающее положение. При заглублении масло подается не только в гидроцилиндр 3, но и в гидроцилиндр 5 управления лыжей 4, плунжер 6 которого перемещается вперед и шток 7 выводит шарнирный двухзвенник 9 в нерабочее (сложенное) положение (фиг.З) Это обеспечивает беспрепятственное заглубление рабочего органа. По мере перемещения базовой машины вперед лыжа 4 сходит в образовавшееся углубление (фиг.4), шарнирный двухзвенник I

распрямляется за счет смещения плунжера 6 назад под действием пружины 8 и звенья двухзвенника располагаются по прямой линии.

Таким образом, шарнирный двухзвенник в распрямленном положении удерживает опорную лыжу В- рабочем поло- женин и удерживает отвал от дальнейшего заглубления при съезде в поперечное углубление базовой машины. При установившейся работе на заданной глубине резания отвал, опорная лыжа, движитель базовой машины практически находятся на одном уровне, а гидроцилиндр управления отвалом установлен в плавающее положение. При этом гидроциликдр 5 управления опорной лыжей не имеет индивидуального управления оператором, его управление совмещено с управлением гидроцилиндром 3.

Формула изобретения

1.Бульдозерное оборудование,включающее толкающие брусья, отвал, гид,- роцилиндр управления отвалом, опорную лыжу, шарнирно соединенную с нижней тыльной частью отвала и связанны штоком с лыжей гидроцилиндр ее уп- . равления, отличающееся тем, что, с целью повьшения эргономических качеств оборудования, гидроцилиндр управления лыжей выполнен плунжерным с подпружиненным штоком

и установлен на толкающем брусе, а связь лыжи со штоком гидроцилиндра ее управления выполнена в виде шарнирного двухзвенника, которым лыжа соединена с толкающим брусом, при этом поршневая полость гидроцилиндра управления льжей сообщена с поршневой полостью гидроцилиндра управления отвалом.

2.Оборудование по п, 1, отличающееся тем, что звенья шарнирного двухзвенника в рабочем положнии лыжи расположены на прямой линии

Изобретение относится к строительным, в частности к землеройным машинам. Цель изобретения - повышение энергономических качеств оборудования. Оно включает толкающие брусья 1, отвал 2 и гидроцилиндр (ГЦ) 3 управления отвалом 2. С нижней тыльной частью отвала 2 шарнирно соединена опорная лыжа 4. С лыжей 4 подпружиненным штоком 7 связан ГЦ 5 ее управления, имеющий плунжер 6 и установленный на брусе 1. Связь лыжи 4 со штоком 7 выполнена в виде шарнирного двухзвенника 9, которым льпка 4 соединена с брусом 1. Поршневые полости 10 и 11 соответственно ГЦ 5 и 3 сообщены между собой. При заглублении отвала 2 масло подается в ГЦ 3 и 5. Плунжер 6 перемещается вперед и шток 7 выводит двухзвенник 9 в нерабочее положение. Это обеспечивает беспрепятственное заглубление рабочего органа. По мере перемещения базовой машины льша 4 сходит в образовавшееся углубление. За счет смещения плунжера 6 двухзвенник 9 распрямляется и его звенья располагаются по прямой линии, Двухзвенник 9 в распрямленном положении удерживает лыжу 4 в рабочем положении и отвал 2 от дальнейшего заглубления при съезде в углубление базовой машины. 1 з.п. ф-лы, 4 ил. (Л

Фиг.З

//7//// //////////// Фи.