Устройство для параллельного соединения тракторов Советский патент 1988 года по МПК B60D1/00 

11

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а частности к сельскохозяйственным тракторам.

Цель изобретения - снижение металлоемкости путем уменьшения действующих нагрузок,

На фиг,1 изображено параллельное соединение тракторов, вид сверху; на фиг,2 продолговатое отверстие соединительного шарнира несущей траверсы, аксонометрия; на фиг.З - цапфа соединительного шарнира несущей траверсы, аксонометрия; на фиг,4 - продолговатое -отверстие соединительного шарнира замыкающей траверсы, аксонометрия; на фиг.З - цапфа соединительного шарнира замыкающей траверсы, аксонометрия.

Устройство для параллельного соединения тракторов содержит несущую J и замыкающую 2 траверсы, соединен1ше шарнирами 3-6 с тракторами 7 и 8. Шарниры 3 и 5 имеют сферические головки, оси которых параллельны продольным осям тракторов. Шарниры 4иб выполнены в виде вертикально расположенных продолговатых отверстий 9иЛО сопряженных с цапфами 11 и 12, установленными на траверсах. Продолговатое отверстие 9 снабжено вертикальными ребрами 13 и 14, расположенными под углом к направлению движения. Прдолговатое Отверстие 10 образовано подвижной рамкой J5 с фиксатором J6 шарнирно закрепленной на тракторе через кронштейн I7..Кронштейн J7 имеет вертикальное ребро J8, установленое под углом к направлению движе- ния, и ограничительную пластину 19, образующую вместе с подвижной рамкой 13 продолговатое отверстие 10 шанира 6 замыкающей траверсы 2, Перед

0

5

0

дние несущей 1 н замыкающей 2 траверс обеспечено их кинематической связью | в вертикальной плоскости с трактором через пружины 22 и 23, Направляющие 20 и 21 сопряжены с роликами 2 и 25, установленными на траверсах J и 2.

Устройство для параллельного соединения тракторов работает следующим образом.

При открытом вертикальном продолговатом отверстии JO шарнира 6 замыкающей траверсы 2 подвижная рамка 15 расфиксирована и отведена назад. Маневрированием трактора 7 цапфу 11 несущей траверсы J заводят в продолговатое отверстие 9 и перемещением трактора вперед цапфу 12 вводят в сопряжение с пластиной 19 продолговатого отверстия 10 шарнира 6 замыкающей траверсы 2. Поворотом подвижной рамки 15 и ее креплением фиксатором 16 замыкают продолговатое отверстие 0,

д

25 Формула изобретения

Устройство для параллельного соединения тракторов, содержащее шарнирно связанные одними концами с одним трактором несущую и замыкающую траверсы с цапфами, которые взаимодействуют с отверстиями, выполненными в кронштейнах, закрепленных на другом трак

торе, отличающееся тем.

что, с целью снижения металлоемкости путем уменьшения действующих нагрузок, отверстия кронштейнов выполнены продолговатыми вдоль вертикальной оси, а несущая и замыкающая траверсы выполнены с горизонтально-поперечньши цапфами, причем задний вертикальный кон - тур отверстия несущей траверсы и передний вертикальньш контур отверстия замыкающей траверсы, выполненные с

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к сельскохозяйственным тракторам. Цель - снижение металлоемкости путем уменьшения действующих нагрузок. Устройство для параллельного соединения тракторов содержит несущую и замыкающую траверсы, шарнирно соединенные одними концами с одним трактором. С другим трактором траверсы связаны шарнирами, выполнеиньми в виде цапф, взаимодействуюш|1х с продолговатыми по вертикальной оси отверстиями. Одни из цапф взаимодействуют с вогнутыми поверхностями вертикальных контуров отверстий несущей и замыкающей траверс. 5 ил.

НИИ вертикальный обрез подвижной рам- д возможностью взаимодействия- с горнки 13 и вертикальный обрез ребра 13зонтально-поперечными цапфами, имеют

имеют форму вырезанных по радиусу во-вогнутые поверхности, при этом задний

гнутых направляющих 20 и 21. Перед-вертикальньм контур отверстия несуний торец цапфы 11 имеет форму усечен-щей траверсы выполнен в виде ребер,

ного конуса. Горизонтальное положе-установленных под углом к движению.

7 It J П 1 Л.

rt/ . П; .

wr

.з

1