Устройство для пакетирования грузов Советский патент 1988 года по МПК B65D61/00 B65D6/16 

/

V/ /

rf

-. X

.ff

tsD

00 4: С71

СО

Изобретение относится к таре для длинномерных и листовых грузов.

Цель изобретения - повьшение удобства складьшания в порожнем состоянии.

На фиг, 1 изображено устройство для пакетирования грузов, общий вид, с пакетом груза; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг 4 - узел I на фиг. 2; на фиг, 5 - ввд В на фиг, 4; на фиг. 6 - опорная балка со стяжными элементами в горизонтальном положении; иа фиг. 7 - вид Г на фиг. 6; на фиг, 8 - устройства, сложенные в штабели, в порожнем состоянии.

Устройство для пакетирования грузов содержит коробчатые опорные балки 1 и прижимные балки 2, соединенные попарно посредством стяжных элементов 3, имеющих винтовые фиксаторы 4.

Каждая опорная балка 1 снабжена вертикальными несущими стенками 5, расположенными во внутренней полости балки 1 на ее концевых участках симметрично относительно ее продольной оси, В несущих стенках 5 выполнены наклонные пазы 6, расположенные так, что верхний край паза 6 обращен к торцу балки . Стяжные элементы 3 закреплены на осях 7, свободно установленных в пазах § соседних стенок 5, На концевых участках опорной бал- ки 1 и прижимной балки 2 вьтолнены сквозные пазы 8 для захода стяжных элементов Зо При этом в пазах 8- при- жимной балки 2 имеются глухие гнезда 9 для захода выступов 10 винтовых фиксаторов 4. На верхней плоскости 1 каждой опорной балки 11 выполнена прорезь 2 для укладки стяжных элементов 3 в горизонтальном п:оложении во внутреннюю полость балки I. Поверхности балок, соприкасающиеся с грузом, снабжены амортизационными прокладками 13. Для подъема устройства с пакетом груза каждая прижимная балка 2 снабжена двумя строповоч- ными петлями 14,

Устройство дпя пакетирования грузов используют следующим образом. Дв опорные балки 1 укладьюают параллельно друг другу на ровную го- 1ризонтальну10 площадку. Стяжные элементы 3 при этом откинуты наружу. После набора штабеля грузов на амортизационных прокладках 13 опорных балок на верх штабеля строго над ними укладьшают прижимные балки 2,

5 Стяжные элементы 3 поднимают в вертикальное положение л заводят в сквозные пазы 8. прижимньк балок 2 таким образом, чтобы выступы 10 винтовьпс фиксаторов 4 находились в гнездах 9,

o После этого винтовые фиксаторы равномерно затягивают. При отвертьшании выступы 10 винтовых фиксаторов 4 выходят из гнезд 9, после чего стяжные элементы 3 откидывают поворотом вок5 руг осей 7, находящихся в верхних

точках наклонных пазов 6 несущих стенок 5.

Формирование транспортного пакета порожних устройств для пакетирования

0 грузов осуществляют следукщим образом.

Опорную балку 1 укладьшают на ровную горизонтальную площадку Стяжные элементы 3 при этом откинуты наружу.

5 Сверху на опорную балку накладывают прижимную балку 2 таким образом, чтобы их сквозные пазы 8 совпадали. Далее кладут опорную балку, стяжные элементы 3 которой с винтовыми фик0 саторами 4 находятся в горизонтальном положении во внутренней полости балки, а оси - в нижних точках наклонных пазов 6. Дальнейшую укладку производят в том же порядке до полу5 чения пакета устройств для пакетирования грузов. Затем стяжные элементы нижней опорной балки поднимают в вертикальное положение и замыкают фиксаторами 4, Пакет поднимают пос0 редством двухветвевого стропа за строповочные петли 14 верхней прижимной балки 2.

Таким образом, повьшается удобство складьюания устройств в порожнем

5 состоянии.

Формула изобретения

Устройство для пакетирования гру- „ зов, преимущественно длинномерных и

0 листовых, содержащее коробчатые опорные и прижимные балки, попарно соединенные посредством закрепленных на осях откидных стяжных элементов, отличающееся тем, что,

5 с целью повьппения удобства складьшания в порожнем состоянии, каждая опорная балка снабжена вертикальными несущими стенками, расположенными во

внутренней полости балки на ее концевых участках симметрично относительно ее продольной оси, при этом в несущих стенках выполнены наклонные пазы расположенные так, что верхний край паза обращен к торцу

1423459

балки, оси стяжных элементов свободно установлены в пазах соседних стенок, а на верхней плоскости каждой опорной балки вьтолнена прорезь для укладки стяжных элементов в горизонтальном положении.

.5

Изобретение относится к таре для длинномерных листовых грузов. Целью изобретения является повыше- ние удобства складьюания в порожнем состоянии. Устройство содержит ко- опорные балки I и прижимные балки, соединенные попарно стяжными элементами 3, имеющими винтовые фиксаторы 4. Каждая опорная балка снабжена вертикальными несущими стенками 5, расположенными во внутренней полости балки 1. В несущих стенках выполнены, наклонные пазы 6. Стяжные элементы 3 закреплены на осях 7, свободно установленных в пазах 6 соседних стенок 5. На верхней плоскости 11 каждой опорной балки 1 вьшолнена прорезь для укладки стяжных элементов 3 в горизонтальном положении во внутреннюю полость балки 1. 8 ил. § (Л

вид А

tflUff.l

tf3u5.3

виде

в

SuSr

f3

J2

L

n

cptts.7

II1

j:±

gfft/s .ff

12

I-I