Рычажные платформенные весы Советский патент 1988 года по МПК G01G19/02 

го

О1 4

о:

4

Изобретение относится к приборостроению, а именно к весоизмерительным устройствам, и может быть использовано для взвешивания крупногабаритных изделий и транспортньпс средств.

Цель изобретения - повышение надежности и обеспечение возможности агрегатирования весов путем подсоединения дополнительных платформ. ; На чертеже изображена кинематичес- кая схема двухплатформенных весов. I Весы содержат например, две плат- |формы 1, каждая из которых установле- JHa с внешней стороны на грузсприемные |рычаги 2, вьшолненные Г-образными, а 1с внутренней стороны - на сдвоенные |грузопр1 емные рычаги 3.. Вертикальные |плечи грузоприемных рычагов 2 и 3 чепередают его на выходной вертикальный Г-образный рычаг 7, а с него усилие передается через прямой передаточный рычаг 8 на вертикальную тягу 9 указательного прибора 10, вызывая пропорциональное нагрузке изменение положения индикаторной стрелки относительно шкалы.

После соединения плат.форм между собой с помощью узлов 11 сцепки работа весов осуществишется аналогично.

Формула и з обретения

1. Рычажные платформенные весы, содержащие установленные на грузо- приемные рычаги одну или несколько платформ, горизонтальные и выходной

Изобретение м.б. использовано для взвешивания крупногабаритных изделий и транспортных средств. Цель изобретения - повышение надежности устр-ва и возможности агрегатирования весов путем подсоединения дополнительных платформ. При нагружении платформы 1 измеряемой массой полезное усилие передается через грузо- рычаги 2 и 3 и тяги 4 на горизонтальные Г-образные рычаги 5, которые, взаимодействуя с тягой 6, передают его на выходной рычаг 7, а с него усилие передается через рычаг 8 на тягу 9 указательного прибора 10, вызывая пропорциональное нагрузке изменение положения индикаторной стрелки. Тяги 4 и 6 на свободных концах снабжены узлами 11 сцепки, служащими для подсоединения аналогичных тяг при увеличении длины и ширины основной платформы. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. (Л

ез поперечные тяги 4 соединены с го- 20 вертикальный Г-образный рычаги, про- изонтальными Г образными рычагами 5, торые плечи которых соединены че- |рез продольную тягу 6 с вертикальным |ппечом выходного вертикального Г-обдольные и поперечные тяги и указатель ньм прибор, отличающиеся тем, что, с целью повышения надежности, грузоприемные рычаги выполнены

30

{разного рычага 7, а его горизонталь- 25 Г-образными, вертикальные плечи кото- Иое плечо соединено через прямой пере- |,аточный рычаг 8 с вертикальной тя- Ьой 9 указательного прибора 10. ; Поперечные 4 и продольные 6 тяги на свободных концах снабжены узлами i1 сцепки, служаищми для подсоедине- ния аналогичных тяг при увеличении лины и ширины основной платформы, i Весы работают следующим образом. i При нагружении платформы 1 измеряемой массой полезное усилие переда- (iTCH через грузоприемные рычаги 2 и 3 и поперечные тяги 4 на горизонталь- йые Г-образные рычаги 5, которые, взаимодействуя с продольной тягой 6,

35

40

рых через поперечные тяги соединены с горизонтальными Г-образными рычагами, вторые плечи которых соединены через продольную тягу с вертикальным плечом выходного вертикального Г-об- разного рычага, а его горизонтальное плечо связано через дополнительно введенный прямой передаточный рычаг с указательным прибором.

вертикальный Г-образный рычаги, про-

дольные и поперечные тяги и указатель- ньм прибор, отличающиеся тем, что, с целью повышения надежности, грузоприемные рычаги выполнены

Г-образными, вертикальные плечи кото-

рых через поперечные тяги соединены с горизонтальными Г-образными рычагами, вторые плечи которых соединены через продольную тягу с вертикальным плечом выходного вертикального Г-об- разного рычага, а его горизонтальное плечо связано через дополнительно введенный прямой передаточный рычаг с указательным прибором.

2. Весы по п. 1, отличающиеся тем, что, с целью агрегатирования платформ в продольном и поперечном направлениях, внешние концы продольных и поперечных тяг снабжены узлами сцепки.