Подвеска для монорельса Советский патент 1988 года по МПК E21D13/04 

(Л

ю

о

сх

с винтовым зажимом 11. Планка 10 устанавливается в пазах захватов 1 и 3 на оси 6 с возможностью контактирования с концами скобы 9. В начале в зацепление с профилем крепи 5 вводится захват 1. При этом захват 3 с осью 6 находятся в правом крайнем положении.

7078

При перемещении их влево оахват 3 зацепляется с профилем крепи 5. После фиксации захватов 1 и 3 осью 6 вводится скоба 9 и фиксируется планкой 10 с зажимом 11. Прижимая планку 10, винтовой зажим фиксирует положение подвески. 6 ил.

Изобретение относится к шахтному подъемно-транспортному монорельсовому оборудованию. Цель изобретения - повышение надежности крепления. Подвеска для монорельса включает захваты 1 и 3 с пазами 2 и 4 для крепления ее к профилю крепи 5. Через пазы 2 и 4 проходит промежуточный элемент в виде оси 6. Последняя имеет на концах пазы и цилиндрические углубления для крепления тяги в виде скобы 9 Фиксация захватов 1 и 3 осью 6 осуществляется фиксатором в виде планки 10

1

Изобретение относится к горной промышленности, а именно к шахтному подъемно-транспортному монорельсовому оборудованию.

Целью изобретения является повыше- ние надежности крепления. : На фиг. 1 изображена предлагаемая ;подвеска, общий вид, на фиг. 2 - вид |А на фиг. 1, на фиг. 3 - узел I на фиг. 1, на фиг. 4 и 5 - пазы захва- тов, на фиг. 6 - сечение Б-Б на фиг.З

Подвеска для монорельса состоит из захвата 1 с пазом 2 Г-образной формы, захвата 3 с пазом 4, для крепления ее к профилю крепи 5. Через па- зы 2 и 4 захватов 1 и 3 проходит промежуточный элемент в виде оси 6, которая имеет на концах пазы 7 и цилиндрические углубления 8 для крепления тяги в виде скобы 9.. Фиксация захватов 1 и 3 осью 6 осуществляется при помощи фиксатора в виде планки 10 с винтовым зажимом 11.

Подвеска для монорельса работает следующим образом.

Захват 1 вводится в зацепление с .профилем крепи 5. При этом захват 3 вместе с осью 6, расположенной в верх ней части пазов 2 и 4,, находится в правом крайнем положении. При их перемещении влево захват 3 зацепляется ,с профилем крепи 5, а ось 6, перемещаясь по пазам 2 и 4, совмещающимся

0

5

0

в левом крайнем положении, опускается в нижнюю часть пазов, зафиксировав этим положения захватов 1 и 3.

Скоба 9 своими концами вводится в пазы 7, опускается-в цилиндрические углубления 8 оси 6 и фиксируется планкой 10 с винтовым зажимом 11, которые вставляются в верхнюю часть пазов 2 и 4 захватов. Винтовой зажим 11 при фиксации упирается в профиль крепи 5, прижимая планку 10 к оси 6, тем самым фиксируя положение подвески.

Формула изобретения

Подвеска для монорельса, включающая захваты с пазами, в которых размещен фиксатор, тягу с промежуточным элементом, связанным с захватами, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности крепления, тяга выполнена в виде скобы, а промежуточный элемент - в виде оси, имеющей на концах пазы с цилиндрическими углублениями для установки концов скобы, которая размещена в пазах захватов, один из которых имеет Г-об- разную форму, при этом фиксатор выполнен в виде планки с винтовым за- жимом, установленной в пазах захва- , тов над осью с возможностью контактирования с концами скобы.

/;

/

Е.

Фиг. 2

yjfAi

vy

.3

ф(.Ч

.S

а

0ие.€