Устройство для фиксации и перемещения животных Советский патент 1988 года по МПК A61D3/00 

70

14

J2

Изобретение относится к сельскому хозяйству. Цель изобретения - по- вьшение надежности в работе. Устройство имеет ограничитель 16 схода ленты, выполненный в виде прямоугольного желоба, в котором имеются скользящие paNJbi 7, жестко .связанные с лентой 5, которая установлена с возможностью передвижения по опорным плоскостям 6. Нижняя кромка каждой опорной плоскости 6. снабжена цилиндрическими роликами, перпендикулярными желобу. Скользящая рама имеет опорный цилиндрический каток 13. Животные из раскола попадают в установку, где подхватываются лентами 5 транспортеров и начинают перемещение, лишенные опоры под ногами. При этом предотвраще - нию схода лент 5 с опорной плоскости 6 способствует наличие ограничителя 16 схода ленты и скользящих рам 7, снабженных цилиндрическими катками 13. 1 3.и. ф-лы, 4 ил. (Л

Изобретение относится к сельскому :|созяйству, в частности к устройствам Ьля фиксации и перемещения животных. Цель изобретения повышение надежности в работе.

На .фиг. 1 схематично изображено устройство для фиксации и перемещения животных; на фиг. 2 - сечение lA-A на фиг. 1; -на фиг. 3 - узел I на фиг. 2; на фиг. 4 - вид Б на фиг. 2. I Устройство для фиксации и переме- |щения животных состоит из раскола 1, конвейерной установки 2, содержащей |раму 3, с расположенными на них под 1УГЛОМ ленточными транспортерами 4, которые имеют ле.нты 5, движущиеся по (Опорным плоскостям 6. К лентам при- креплены скользящие рамы 7, состоя- ицие из вилки 8, которая, в свою оче- редь, имеет скобу 9 и стержень 10, соединенных между собой так, что ско ба 9 не имеет возможности.вращаться вокруг стержня. Яа стержне JO через, втулку 11 насажен скользящий элемент 12, а в скобе 9 имеется олорньй ци линдрический каток 13. Стержень 10 закреплен на ленте 5 с помощью планки .14 и крепежного элемента 15, который также не дает возможность вращения стержня, что обеспечивает стабиль- с ноеть положения катка 13 Опорные плоскости верхних ветвей транспортеров в верхней части имеют ограничи- .тель 16 схода ленты для скользящих рам 7. Нижняя кромка опорнь Х плоскостей снабжена цилиндрическими роликами 1 7.

Ведущие и ведомые барабаны транспортеров для скользящих рам ленты имеют ручьи 18. Привод транспортеров осуществляется от двигателей 19. В конце транспортеров установлен скатный желоб 20, имеющие поворотную опорную площадку 21 для приема животного 22 с установки.

Устройство работает следующим образом.

Подлежащие обработке животные из общего загона по расколу 1 идут в установку 2, где попадают между транспортерами 4. После включения привода ведущих барабанов транспортеров находящееся между их лентами животное перемещается вдоль установки, поднимаясь над поверхностью, теряя под ногами опору. При подъеме животного над поверхностью его тело скользит по лентам вниз до тех пор, пока не

заклинит между наклонными транспортерами, а нижняя часть тела приобретает фор1.1у клина. Движению лент с вниз вместе с телом животного препятствуют скользящие рамы, в которых скользящие элементы 12 упираются в боковую поверхность желоба 16. Заклиненное между лентами транспортеров

0 животное оказывает наибольшее давле- . ние на нижние стороны транспортеров, на которых установлены ролики 17, что значительно уменьщает силу сопротивления перемещения животного

5 лентами. На верхние части транспортеров животное оказывает значительно меньшее давление, которое воспринимается опорными катками 13 и эти части лент транспортеров также име0 незначительную силу сопротивления перемещения, ввиду малого значения коэффициента трения - качения.

При некоторых зооветеринарных обработках животное необходимо повора5 чивать в положение лежа на спине. Для этого при перемещении животного на установке лентами 5 транспортеров его необходимо поддерживать за голову. При этом животное поворачивается на спинку. Так как, оператор при поддержке животного стоит сбоку установки, то ему удобнее поддерживать голову животного ближе к себе. В этом случае поворот животного происходит с большим давлением на один из транспортеров и под:ьемом и опусканием животного. При подьеме и опускании последнего на транспортеры и повторного заклинивания между ними ленты стре- мятся сойти с барабанов. Этому движению препятствуют скользящие элементы 12, двигаясь по боковым поверхностям желоба 20s что предотвращает сход лент с барабанов. В момент сброса животного с транспортеров в конце установки оно попадает на приемную площадку 21, установленную таким образом, чтобы исключалась возможность движения животного вниз сразу же за ведущими барабанами. Животное попадает на эту площадку ногами, если желоб установлен в положение I, и спиной, если желоб установлен в положение II.

5 Формула изобретенид

0

5

0

5

0

31

замкнутых параллельных, симметрично расположенных ленточ1а1х транспортеров, верхние ветви которых расположены с образованием между ними щеле- видного проема и установлены на опор ных наклонных плоскостях, имеющих ограничитель схода ленты, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности в работе, ограничитель схода ленты выполнен в Виде прямоугольного желоба, в котором име

30029

ются скользящие рамы, жестко связанные с лентой, причем нижняя кромка каждой опорной плоскости снабжена цилиндрическими роликами, которые расположены перпендикулярно относительно желоба.

qHup.i

ери5.2

(игЛ

в