Токопровод Советский патент 1988 года по МПК H02G5/02 

Изобретение относится к электротехнике, а именно к монтажу токопрот водов, предназначенных для распределения электрической энергии между приборами низковольтной электрической аппаратуры электрической связи.

Цель изобретения - упрощение из-, готовления, монтажа и повышение надежности токопровода,

На фиг. 1 показан предлагаемый токо- провод с шинами и пакетами изоляторов, общий ВИД} на фиг.2- пакет с изоляторами, вид спереди; на фиг. 3 - разрез Б-Б (разрез пакета изоляторов) на I фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на j фиг. 1 (пример крепления пакета изол I торов к основанию, поясняющий сборку токопровода) .

Токопровод содержит шины 1 с кон- : тактными отводами 2, находящимися j .на одинаковых расстояниях друг от j друга, и отверстиями 3, выполненными с одинаковым шагом, расположенные в фигурных пазах 4 плоских изолято- ров 5 с выступами 6 и отверстиями 7, установленных на расстояниях друг от I друга вдоль, шин 1 один на другой |,так, что они, т.е. изоляторы 5, обра I зуют пакеты изоляторов, прикреплен- : ных к основанию 8 с помощью крепеж- ных элементов 9.

I Шины 1 выполнены как единое делое : с отводами 2 в виде лент (фиг,1).Рас- I стояние Z между отверстиями 3 в ши- I нах 1 равно 1/3 расстояния X между : соответствующими токами контактных отводов 2. Плоские изоляторы 5 выполнены с шириной S, равной расстоянию X между контактными отводами 2. Пазы

40

4 и выступы 6 плоских изоляторов 5 выполнены соответствующими контуру участка шины 1 с отводом 2 и образуют два параллельных канала 10. Каналы 10 расположены симметрично относитель-., но продольной оси А-А изолятора 5, совпадающей в пакете с продольной осью каждой из шин 1. В одном из каналов 10 каждого изолятора 5 расположен контактный отвод 2 шины 1 ,В пакете изоляторов 5 выступ 6 одного изолятора расположен в пазе 4 соседнего изолятора (фиг.З) над находящейся в нем шиной 1. Глубина Р паза 4 изолятора 5 равна сумме толщины а выступа изолятора 5 и толщины с шины 1, Шины 1 в пакете изоляторов 5 расположены со сдвигом Z по длине шины 1, равным Z 1/3 X X,

«

5

0

,

где X - расстояние между соответст- вующими точками контактных отводов 2.

Пакеты изоляторов 5 при этом размещены вдоль пакета на расстоянии

У 1/3 X К X X,

где У - расстояние между пакетами изоляторов 5;

К - коэффициент кратности, равный целому нечетному числу; X - расстояние между соответствующими точками контактных отводов 2.

Если К 15 то пакеты размещены плотно друг к другу и полностью перекроют каждую, из шин 1. Это удобно и надежно, если используют особо тонкие ленты шин 1. В зависимости от толщины шины 1 и необходимой гарантийной надежности пакеты изоляторов 5 могут быть размещены реже,, например с К 3,5,7 и 9. При этом все указанные конструктивные элементы и их размерности хорошо согласуются между собой.

Каналы 10 размещены на одном конце изолятора 5 и являются овальными, что позволяет осзществить сдвиг крепежных элементов 9 яри креплении то- колррвода ка основании 8, необходимый для компенсации допусков и упрощения изготовления. Кроме того, изоляторы 5 снабжены дополнительным отверстием 11, расположенным на пересечении продольной ..и поперечной осей Изолятора 5.

Токопровод может быть выполнен по .крайней мере с тремя пакетами изоляторов 5, например, при минимальном значении коэффициента К, т.е. К 1, при этом изоляторы 5 одного из пакетов расположены между контактными отводами 2 шин 1. По крайней мере два крнтактных отвода 2 одной шины 1 расположены в одноименных каналах 10 изоляторов 5 двзгх оставшихся пакетов.

Токопровод может быть снабжен диэлектрическим штырем 12, установ- . ленным в центральном отверстии 11 изоляторов 5 данного пакета изоляторов, проходящими через соответствующие отверстия 3 шин 1 токопровода. Крепежные элементы 9, закрепляющие пакеты к основанию .8, расположены в отверстиях 7 с возможностью сдвига. Отверстия 7 выполнены на концах изоляторов 5,

Ленты шин 1 выполнены из хорошего эластичного проводника (преимущественно штамповкой) за одно целое с контактными отводами 2 .и отверстия- Изоляторы 5 выполнены тождественными в пределах допусков из диэлектрческого материала (преимущественно прессованием из известных изоляционных пластмасс).

Все шины 1 одинаковы по размерам и форме. Изоляторы 5 также одинаковы по размерам и форме, поэтому изготовление токопровода экономично.

Сборку токопровода осуществляют следующим образом.

В отверстиях 13 основания 8 устанавливают на заданных расстояниях диэлектрические штыри 1.2, на которые отверстиями 11 пазами 4 вверх устана ливают изоляторы 5 первого слоя. На них устанавливают первую шину 1 отверстиями 3 на диэлектрические штыри 12, контактным отводом 2 в канале 10 размещая ее в пазу 4 изоляторов 5.При этом контактные отводы 2 первой шины 1 размещают в одноименных каналах 10 (преимущественно правых), потом устанавливают второй слой изоляторов 5, размещая выступом 6 в пазу 4 соответствующего ему изолятора 5 нижнего слоя над первой шиной 1, В таком же виде, как первую, устанавливают вторую шину 1, но со сдвигом Z 1/3 X X, размещая контактный отвод 2 в противоположном канале 10 изоляторов 5 и накладывают третий слой изоляторов 5 в указанном виде. Все изоляторы 5 в третий слой изоляторов 5 в указанном виде размещают один над другим в виде одноименных штабелей. Третью шину 1 устанавливают аналогично первой шине 1, но со сдвигом Z 1/3 Х по отношению к первой шине 1, четвертую, седьмую, десятую, тринадцатую, т.е. каждую четвертую шину 1 устанавливают аналогично первой шине 1, которые образуют.шины первой группы, а все вторые шины 1,-т.е. вторая, пятая, восьмая, одиннадцатая, четыр- (надцатая и т.д., образующие шины второй группы (по признаку идентичного размещения) установлены с одинаковым сдвигом, а шины 1 третьей группы, т.е третья, шестая, девятая, двенадцатая пятнадцатая и т.д., размещены с двои- ным сдвигом.

Такое размещение шин группами по три позволяет расположить их контакт

10

15

25

20

30

35

0

5

0

ные отводы 2 с удобным для электромонтажа сдвигом, исключающим возможности коротких замыканий.

i

При изготовлении предлагаемого токопровода значительно упрощены изготовление шин 1 и изоляторов 5, а также упрощены сборка и монтаж токопровода, что повьш1ает надежность его работы.

Формула изобретения

1. Токопровод, содержащий шины с контактными отводами, находящимися на одинаковых расстояниях друг от друга, и с отверстиями, выполненными с одинаковьм шагом, расположенные в фигурных пазах плоских изоляторов с выступами и отверстиями, установленных на расстояниях друг от друга вдоль указанных шин один на другой так, что они образуют пакеты изоляторов, прикрепленные к основанию с помощью крепежных элементов, о т л и- чающийся тем, что, с целью упрощения изготовления, монтажа и повышения надежности, шины выполнены как единое целое с контактными отводами в виде лент, расстояние между отверстиями которых равно 1/3 расстояния между соответств; аощими точками контактных отводов, плоские изоляторы выполнены шириной, равной расстоянию между контактными отводами, пазы и выступы плоских изоляторов выполнены соответствующими контуру участка шины с отводом и образуют два параллельных канала, расположенных симметрично относительно продольной оси изолятора, в одном из которых расположен контактный отвод шины, в пакете изоляторов выступ одного изолятора расположен в пазу соседнего изолятора над находящейся в нем шиной, при этом глубина паза изолятора равна сумме толщин выступа изолятора и шины, шины в пакете изоляторов расположены со сдвигом по длине шины на 1/3 расстояния между их контактными отводами, пакеты изоляторов размещены вдоль пакета на расстоянии.

У 1/3 X К X X, где У - расстояние между пакетами

изоляторов} К - коэффициент кратности, равный

целому нечетному числу;

- расстояние между соответствующими точками контактных отводов. Токопровод ПОП.1, отлича 5

ю| щ и и с я тем, что. каналы размеще н(а на одном конце изолятора, отвер- с|гия, выполненные на концах изолято- р, являются овальными, при этом изоляторы снабжены дополнительньми отверстиями, расположенными на пере- с чении продольной и поперечной осей изолятора.

; 3. Токопровод по пп. 1 и 2, о т- л|ичающийся тем, что он аы

5

10

15

полней по крайней мере с тремя пакетами изоляторов, при этом изоляторы одного из пакетов расположены между контак гными отводами шин, а по крайней мере два контактных отвода одной шины расположены в одноименных каналах изоляторов двух оставшихся пакетов .

4, Токопровод по пп. 1-3, о т л и- чающийся тем, что он снабжен диэлектрическим шт1Йрем, установленным в центральном отверстии пакета изоляторов и соответствующих им отверстиях шин.

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано при монтаже токопроводов,, предназначенных для распределения электроэнерУ q лш // гии между приборами низковольтной электрической аппаратуры. Цель изобретения - упрощение изготовления, монтажа и повьшение надежности. ШРШЫ 1 токопровода выполнены как единое целое с контактными отводами 2, в виде лент. Шины расположены в фигурных пазах плоских изоляторов 5, каждый из которых имеет по два параллельных канала 10, в которых располагаются отводы 2 шин 1. Контактные отводы 2 одной из шин 1 расположены в одном из каналов 10 плоских изоляторов 5. Плоские изоляторы образуют пакеты изоляторов. Шины 1 в пакете изоляторов расположены со сдвигом. Пакеты изоляторов крепятся к основанию. 3 з.п.ф-лы, 4 ил. I (Л 4ii 00 й. сл tc (риг1

gtus.t

сриг.з

в-в

фигЛ