Установка для буксировки модели судна Советский патент 1988 года по МПК B63B9/02 G01M10/00 

4 о 1 00

Изобретение относится к судостроению, в частности к экспериментальному оборудованию опытовых бассейнов.

Цель изобретения - повышение точности измерения динамических параметров движения модели судна путем исключения веса и уменьшения инерционных сил, действующих на модель со стороны пилона.

На фиг. 1 изображена принципиальная схема буксировочной установки; на фиг. 2 - элемент пилона, находящийся в пространстве между полюсными наконечниками магнита.

Буксируемая модель 1 шарнирно связана с пилоном 2, который перемещается на роликах 3 в каретке 4. В каретку 4 встроен магнит 5 с полюсными наконечниками 6, соединенный с источником 7 тока. Пилон 2 соединен с источником 7 тока проводниками 8.

Перед буксировкой модели 1 судна включают источник 7 питания, создавая в элементе пилона 2, расположенном между полюсными наконечниками 6 электромагнита 5, электромагнитное поле. В результате взаимодействия электрического и магнитного полей создается сила F, которая равна весу пило0

5

0

на G и направлена в противоположном направлении, пилон 2 становится невесомым. Выполняют буксировку модели 1, после чего источник 7 тока отключают.

Формула изобретения

Установка для буксировки модели судна, содержащая основание с подвижной кареткой, в которой на роликах установлен с возможностью перемещения в вертикальной плоскости пилон, и устройство для разгрузки модели от веса пилона, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности измерения динамических параметров движения модели судна путем исключения веса и уменьщения инерционных сил, действующих на модель со стороны пилона, устройство для разгрузки модели от пилона выполнено с электромагнитом и источником тока, при этом полюсные наконеч- - НИКИ электромагнита охватывают пилон с двух сторон, а их плоскости расположены параллельно указанной вертикальной плоскости перемещения пилона, причем пилон выполнен из токопроводящего материала и подключен к источнику тока.

Изобретение относится к судостроению, в частности к экспериментальному оборудованию опытовых бассейнов. Цель изобретения - повышение точности измерения параметров модели судна путем исключения массы и уменьшения инерционных сил, действующих на модель со стороны пилона. Пилон помещают между полюсами магнита и подключают к источнику тока. В результате взаимодействия электрического и магнитного полей возникает механическая сила, компенсирующая массу пилона. 2 ил.

Фиг. 2.