Составная шайба для резьбового соединения деталей Советский патент 1988 года по МПК F16B43/00 

печивает свободное снятие обоймы 6 и колец 4 и 5.

Работоспособность шайбы обеспечивается только при соблюдении следуювий демонтажа соединения путем сниже-|g 2 образуется зазор S, который обес- ния усилия разборки.

На фиг,1 изображена составная шайба в рабочем положении, общий вид -на фиг,2 - то же, вид сверху; на фигоЗ - то же, при разборке, общий д щего условия: расстояние между кон- вид | на фиг.4 - вид А на фиг,3| на фиг о 5 пример выполнения шайбы с элементами качения; на фиг,6 - сечение Б-Б на фиг,5; на фиг.7 - фиксирующий элемент - обоймаJ на фиг,8 - 20 кольцоо

На резьбовой стержень t навинчена гайка 2j а между ней и опорной по- ; верхностью детали 3 установлена составная шайба, которая содержит два 25 кольца 4 и 5, охваченных обоймой 6. В обойме 6 выполнены отверстия 7 под инструмент, два диаметрально расположенных выступа 8 и 9, расположенных на минимальном расстоянии а друг от 0 друга, и соответственно . два углубления 10 и 11, причем радиус кривизны выступов соответствует радиусу кривизны колец. В случае применения элементов качения 12 - 15 на наружной криволинейной поверхности колец 4 и 5 и выступов 8 и 9 выполнены канавки 16, в которых перемещаются элементы качения. Кольца имеют боковые параллельные срезы 17 и 18, которые образуют его ширину Ь, поперечные to; прорези 19 и наклонные поверхности 20,

Составная шайба работает следующим образом.

При закручивании гайки 2 до установленного предела усилие затяжки передается через совмещенные наклонными поверхностями кольца 4 и 5 на деталь 3, При этом между кольцами 4 и 5 и обоймой 6 возникает натяг,- который препятствует смещению послед- 50 ней.

При разборке в отверстие 7 вводят инструмент (не показан) и поворачива40

45

цевыми точками выступов « у обоймы 6 должно быть больше ширины Ь колец. Конструкция шайбы позволяет снизить усилие разборки. Наличие на кольцах и обойме канавок, сопряженных с элементами качения, повышает надежность фиксации соединения при работе в условиях вибрационных нагрузок.

Формула изобретения

1,Составная шайба для резьбового соединения деталей, содержащая два кольца одинаковой конфигурации с наклонными сопрягаемыми поверхностями, каждое из которых вьтолнено с поперечным пазом под резьбовой стержень, и элемент фиксации, выполненный в виде обоймы, охватывающей кольца, отличающаяся тем, что, с целью улучшения условий демонтажа соединения путем снижения усилия разборки, обойма выполнена с диаметрально расположенными выступами на внутренней поверхности, радиус кривизны которых соответствует сопрягаемому радиусу кривизны колец, а каждое из колец - с боковыми срезами, параллельными сторонам паза, причем расстояние между срезами не превышает минимального расстояния между выступами обоймы,

2,Шайба поп,1, отличающаяся тем, что она снабжена элементами качения, расположенными между сопрягаемыми поверхностями колец и выступов обоймы, а сами поверхности выполнены с канавками под элементы качения.

ют обойму 6 вокруг оси на 90 , При

печивает свободное снятие обоймы 6 и колец 4 и 5.

Работоспособность шайбы обеспечивается только при соблюдении следую2 образуется зазор S, который обес-

щего условия: расстояние между кон-

щего условия: расстояние между кон-

цевыми точками выступов « у обоймы 6 должно быть больше ширины Ь колец. Конструкция шайбы позволяет снизить усилие разборки. Наличие на кольцах и обойме канавок, сопряженных с элементами качения, повышает надежность фиксации соединения при работе в условиях вибрационных нагрузок.

Формула изобретения

1,Составная шайба для резьбового соединения деталей, содержащая два кольца одинаковой конфигурации с наклонными сопрягаемыми поверхностями, каждое из которых вьтолнено с поперечным пазом под резьбовой стержень, и элемент фиксации, выполненный в виде обоймы, охватывающей кольца, отличающаяся тем, что, с целью улучшения условий демонтажа соединения путем снижения усилия разборки, обойма выполнена с диаметрально расположенными выступами на внутренней поверхности, радиус кривизны которых соответствует сопрягаемому радиусу кривизны колец, а каждое из колец - с боковыми срезами, параллельными сторонам паза, причем расстояние между срезами не превышает минимального расстояния между выступами обоймы,

2,Шайба поп,1, отличающаяся тем, что она снабжена элементами качения, расположенными между сопрягаемыми поверхностями колец и выступов обоймы, а сами поверхности выполнены с канавками под элементы качения.

-12

Сйиг.В

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в резьбовых соединениях деталей машин, требующих больших усилий затяжки, подвергаю1гдхся в процессе эксплуатации периодической разборке и последующей сборке. Цель изобретения улучшение условии демонтажа соединения путем снижения усилии разборки, Составная шайба содержит два кольца (К) 4 и 5 одинаковой конфигурации с наклонными сопрягаемыми поверхностями и охватывающую их обойму 6. На внутренней поверхности обоймы 6 выполнены два диаметрально расположенных выступа 8 и 9. Их радиус кривизны соответствует сопрягаемому радиусу кривизны К4 и 5. К4 и 5 выполнены с боковыми срезами. При повороте обоймы 6 на 90 вокруг оси К4 и 5 под действием сл-имающей нагрузки расходятся в радиальном направлении, Между поверхностями шайбы и гайки 2 образуется зазор. Установка между К4, 5 и обоймой 6 элементов качения позволяет снизить усилие разборки, , 1 3.п. ф-лы у 8 ил. (f, С

Фиг.5

.7

07.