Контейнер для пакета длинномерных труб Советский патент 1989 года по МПК B65D85/20 

I Изобретение относится к транспортным устройствам, а именно к контейнерам для транспортировки и кантования пакета д шнномерных труб из горизонтального поло- 4ения в вертикальное, и может быть исполь- зЬвано для транспортировки длинномерных Tj)y6 с обеспечением безопасных условий работы к участкам наборки погружаемых а1родувочных фурм, применяемых в установ- 4ах доводки стали в ковше. : Целью изобретения является обеспече- Йие безопасных условий работы при канто- йании контейнера из горизонтального положения в вертикальное.

На фиг. 1 изображен контейнер, вид ij;6oKy; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг 3 - вид А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез В-В на Ьиг. 1; на фиг. 6 - разрез Г-Г на фиг. 1; b фиг. 7 - разрез Д-Д на фиг. 2; на фиг. 8 - Ьазрез Е-Е на фиг. 2; на фиг. 9 - разрез -Ж на фиг. 3; на фиг. 10 - контейнер в вертикальном положении, общий вид. Контейнер содержит основание 1, на котором установлены боковые стенки 2, заднюю стенку 3, установленную наклонно к основанию 1, и откидную наклонную переднюю стенку 4, снабженную замками 5, входящими в зацепление с бсжовыми стенками 2. Вывод замков 5 из зацепления с боковыми стенками 2 производится вручную выведением хвостовиков 6 из отверстий в боковых стенках 2 за счет сжатия пружин 7. При закрытии замков 5 сжатие пружин 7 производится автоматически с помощью клиньев 8, установленных на боковых cjeH- ках 2. Контейнер снабжен траверсой 9, юворачивающейся в осях 10 и опирающейся в горизонтальном положении контейнера на кронштейны 11. Контейнер содержит поворотные ограничители 12, запирающие сверху пакет 13 труб 14 замками 5,, аналогичными замкам передней стенки 4, и утапливаемые в боковую стенку 2 при повороте. Заляяя 3 и передняя 4 стенки с внут- neiinoii ггороны снабжены разделяющими

ребрами 15 и 16, расположенными вертикально. Поворот откидной передней стенки 4 вокруг осей 17 производится в кронщ- тейнах 18, закрепленных на основании I, при этом ниже ее оси 17 поворота размещен противовес 19.

Для ограничения перемещения пакета 13 труб 14 вдоль продольной оси контейнера предусмотрены ограничители 20, закрепленные на вертикально располо- женных ребрах 16 задней стенки 3 параллельно последней. Контейнер снабжен рядом горизонтально расположенных между боковыми стенками 2 опор 21 с ложемен- тами для труб 14, которые примыкают к откидной передней стенке 4. Опоры 21 поворачиваются вокруг общей оси 22, закрепленной в одной из боковых стенок 2, опираются на упоры 23, расположенные на другой боковой стенке 2, и запираются замками 5 аналогично замкам передней стенки 0 4. Задняя стенка 3 с наружной стороны снабжена двумя полуцилиндрическими опорами 24, служащими для опирания на пол цеха при кантовании контейнера краном в вертикальное положение и соединенными 5 между собой балкой 25.

Транспортировка контейнера в горизонтальном положении производится краном за проушины 26, прикрепленные к верхней части боковых, стенок 2 со стороны передней стенки 4, и за балку 25. 0 Для укладки пакета труб 14 различной длины в контейнер задняя стенка 3 выполнена подвижной и крепится к основанию 1 и верхним частям боковых стенок 2 с помощью болтовых соединений 27. Контейнер снабжен опорами 28 для верти- 5 кального его размещения, которые расположены на боков.ых стенках 2.

Контейнер работает следующим образом. Контейнер устанавливают в горизонтальное положение, при этом поворотная тра- .Q верса 9 оперта на кронштейн 11 и нахо-. дится в горизонтальном положении, поворотные ограничители 12 утоплены в боковую

стенку 2, опоры 21 с ложементами поворачивают вокруг общей оси 22 до совмещения с боковой стенкой 2. Откидную переднюю стенку 4 устанавливают в закрытое положение и запирают замками 5 с боковыми стенками 2. После этого укладывают нижний горизонтальный ряд труб 14 на основание 1, затем поворачивают опору 21 до совмещения с упором 23, запирают замком 5 опоры 21 и укладывают последовательно остальные горизонтальные ряды труб 14. Окончательное закрепление верхнего горизонтального ряда труб 14 в контейнере производится поворотными ограничителями 12, запираемыми замками 5.

Заполненный пакетом труб 14 контейнер захватывают за поворотную траверсу 9 и кантуют в вертикальное положение с опира- нием на полуцилиндрические опоры 24. Краном контейнер устанавливают в вертикальное положение в приямок на опоры 28, чем достигается вертикальное положение труб 14, необходимое для сборки . Трубы 14 в вертикально. положении ко., тейнера опираются в ограничители 20. закрепленные на разделяющих ребрах 16 задней стенки 3, и занимают усто.чивое вертикальное положение благодаря закреплению их передних концов в ложементах опор 21 и закрепления всего пакета труб 14 поворотными ограничителями 12.

Для подачи труб 14. на сборку фурм открываки переднюю стенку 4, для чего выводят : лм,и 5 передней стенки 4 из зацепления с боковыми стенками 2 путем оттягивания вручную хвостовиков 6 из отверстий в боковых стенках 2, и под действием противовеса 19 передняя стенка 4 откры- вается. Поворотная траверса 9 при этом повернута в нижнее положение а оперта на верхние концы боковых стенок 2. Первый горизонтальный ряд труб 14 специальным приспособлением вынимают из контейнера

0

0 5

5

и подают на установку наборки фурм. После этого освобождают следующие ряды труб 14 путем последовательного выведения замков 5 опор 21 из зацепления с боковыми стенками 2 и поворота опор 21 до совмещения с боковой стенкой 2, а затем вынимают трубы из контейнера.

Изобретение обеспечивает безопасную транспортировку пакета длинномерный труб.

Формула изобретения

1.Контейнер для пакета длинномерных труб, содержащий основание, жестко при крепленные к нему боковые стенки, заднюю стенку и откидную переднюю стенку, снабженную замками для скрепления с боковыми стенками, отличающийся тем, что, с целью обеспечения безопасных условий работы при кантовании контейнера из горизонтального положения в вертикальное, он снабжен закрепленной со стороны откидной передней стенки поворотной траверсой, утапливаемыми в одну из боковых стенок поворотными ограничителями и горизонтально рас- положенны.ми между боковыми стенками поворотными опорами с ложементами, разделяющими контейнер по высоте на горизонтальные секции, а задняя и откидная передняя стенки расположены наклонно к основанию и снабжены разделяющими ребрами, при этом ограничители и поворотные опоры снабжены замками для соединения с боковыми стенками.

2.Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что откидная передняя стенка контейнера снабжена противовесом, расположенным ниже ее оси поворота.

3.Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что, с целью обеспечения загрузки пакета труб разной длины, задняя стенка контейнера установлена с во;.южностью перемещения вдоль продольной оси контейнера.

Изобретение относится к контейнерам для транспортирования и кантования пакета длинномерных труб. Целью изобретения является обеспечение безопасных условий работы при кантовании контейнера из горизонтального положения в вертикальное. Контейнер содержит основание 1 с жестко прикрепленными к нему боковыми стенками 2 и установленные наклонно к основанию 1 заднюю стенку 3 и откидную переднюю стенку 4 с запирающими замками и противовесом. Контейнер снабжен траверсой 9, установленной со стороны передней стенки 4. Траверса 9 поворачивается в осях 10, опирается в горизонтальном положении контейнера на кронштейны 11. На контейнере установлены поворотные ограничители 12 с замками для закрепления пакета труб сверху

Iza

/.

L

2Z

t -

PC

Ю 4

UX /

28

-

1 /

15

2 №

Л4

fT

-28

Baa

/

2 21

13

3atz

J :

Н

.г

-25

К U ,

1

Puz.i

/5Г- 5ILZ

cJ

:;

25

Н(с . V

i.

п

в-в

i2

Фие.

i

г-г

Фиг. 6

Фиг. 9