Рыхлительная установка Советский патент 1989 года по МПК E02F5/30 E02F9/22 

f ff/y) дзиг

Изобретение относится к технике длят выполнения земляных работ, а именно к машинам для рыхления грунта.

Цель изобретения - повышение производительности рыхлительной установки.

На фиг. 1 изображена рыхлительная установка; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Установка содержит тягач 1, гидропривод, шарнирно и посредством гидроцилиндров 2 соединенную с ним передней частью раму 3, в задней части которой установлены катки 4. В средней части рамы 3 режушими кромками навстречу друг другу установлена пара зубьев 5 и 6 рабочего органа с приводами

ЗОВЁННОЙ энергия двигателя преобразуется в потенциальную и запасается в гидроаккумуляторе 14, а затем используется при. рыхлении грунта Для привода гидроцилиндров 8 и 9, пepeмeщaющиk зубья 5 и 6.

При рыхлении грунта зубья 5 и 6 перемещаются в противоположных направлениях, поэтому и усилия, действующие на них, направлены в противоположные стороны, воспринимаются рамой 3 и взаимно урав10 новешиваются, не оказывая воздействия на тягач 1. Поскольку усилия, прикладываемые к зубьям, не передаются на тягач, то по величине они могут значительно превышать сцепной вес тягача, а совместП И О UilUUHd и wui ana v- ж рж11,ьл,и - --i

в виде гицроцилиндров 7 для вертикаль- . ное использование энергии двигателя и за- ного перемещения зубьев. Зубья 5 и 6 уста- пасенной в гидроаккумуляторе 14 потенциалы новленьГ в Таретках с возможностью го-ной энергии позволяет реализовать эту возризо ального перемещения в направляю-можность и получить усилия, обеспечиваю

щих рамы в противоположных направле-шие рыхление прочных и особо прочных

Гях посредство м гидроцилиндров 8 и 9,грунтов, рыхление которых невозможно

соединеннь.х гидролиниями с гидрораспре- 20 осуществить, тяговые уси делителем 10. Последний соединен с гид-лия тягача. Кроме того, использование

робаком 11 и одной гидролинией - с напорной гидролинией 12 через обратный клапан 13 и с гидроаккумулятором 14. Напорная гидролиния 12 и гидроаккумулятор 14 являются источниками гидроэнергии.

Зубья 5 и 6 щарнирно связаны со

25

штоками гидроцилиндров 8 и 9, корпусы которых щарнирно связаны с противосуммарной энергии двигателя и гидроаккумулятора дает возможность производить движение зубьев, а следовательно, и рыхление грунта с высокой скоростью. Поскольку при рыхлении грунта тягач неподвижен, то отсутствует буксование движителя и связанные с этим явлением затраты энергии, что обеспечивает снижение затрат энергии на рыхление грунта. Если

котооых щарнирно сьнзаны upuinou-к - г- г--полочными концами рамы. Гидрораспреде-разрабатываемый .

„ -j , n-f «jrr4M/-un пппнчнппить пыхление за

литель 10 при переключении его золотника сообщает одноименные полости гидроцилиндров 8 и 9 с источниками гидроэнергии 12 и 14 или с гидробаком 11.

Устройство работает следующим образом.

Для рыхления грунта, высокая прочность которого не позволяет производить рыхление за счет тягового усилия тягача, последний останавливают, заглубляют зубья 5 и 6 с помощью гидроцилиндров 7 и перемещают зубья в противоположных направ- 40 лениях посредством гидроцилиндров 8 н 9. Заглубление зубьев обеспечивается за счет силы тяжести катков 4, а также за счет части силы тяжести тягача 1, передаваемой гидроцилиндрами 2 на раму 3. В процессе рыхления грунта зубья 5 и 6 перемещаются из исходного положения, изображенного в средней части рамы сплошными линиями, в конечные положения, изображенные на фиг. 1 прерывнсность, то можно производить рыхление за счет использования тягового усилия тягача. В таком случае зуб 6 с режущей кромкой, обращенной назад, поднимают вверх или переставляют режущей кромкой вперед и устанавливают его рядом с зубом 5. Зубья 5 и 6 остаются неподвижными относительно рамы 3 и рыхление производится за счет тягового усилия тягача при его перемещении. Формула изобретения

45

Рыхлительная установка, содержащая зубчатый рабочий орган, смонтированный на раме с возможностью его вертикального перемещения, и гидропривод, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности рыхлительной установки, рабочий орган выполнен по меньшей мере из пары зубьев, установленных режущими крам- ками иавстречу друг другу в средней части рамы с возможностью их горизон™ми лин иями: После пер4мещеиия зубьев 50 « ьного перемещения в 5 и 6 в конечные положения гидро- направлениях, а гидропривод выполнен из распределителем 10 выключают гидроци-соединенных гидролиниями гидроцилиндров,

5индоь1 8 и 9 а с помощью гидро-гидрораспределителя, источников гидроэнерZZipoB 7 выглубляют зубья. Тягачгии и гидробака, при этом каждый из

перемещается на новую позицию, и циклзубьев щарнирно связан со щтоком одноповторяется Во время выглубления зубьев 55 го из гидроцилиндров, а корпусы гидро- Г ремещения тягача на новую пози-цилиндров пары зубьев щарнирно соедицию используется незначительная частьнены с противоположными концами рамы,

энергии двигателя. Оставщаяся неисполь-причем порщневые и штоковые полости

ЗОВЁННОЙ энергия двигателя преобразуется в потенциальную и запасается в гидроаккумуляторе 14, а затем используется при. рыхлении грунта Для привода гидроцилиндров 8 и 9, пepeмeщaющиk зубья 5 и 6.

При рыхлении грунта зубья 5 и 6 перемещаются в противоположных направлениях, поэтому и усилия, действующие на них, направлены в противоположные стороны, воспринимаются рамой 3 и взаимно урав0 новешиваются, не оказывая воздействия на тягач 1. Поскольку усилия, прикладываемые к зубьям, не передаются на тягач, то по величине они могут значительно превышать сцепной вес тягача, а совмест--i

. ное использование энергии двигателя и за- пасенной в гидроаккумуляторе 14 потенциалы ной энергии позволяет реализовать эту возосуществить, тяговые уси лия тягача. Кроме того, использование

суммарной энергии двигателя и гидроаккумулятора дает возможность производить движение зубьев, а следовательно, и рыхление грунта с высокой скоростью. Поскольку при рыхлении грунта тягач неподвижен, то отсутствует буксование движителя и связанные с этим явлением затраты энергии, что обеспечивает снижение затрат энергии на рыхление грунта. Если

г- г--разрабатываемый .

разрабатываемый .

, n-f «jrr4M/-un пппнчнппить пыхление за

ность, то можно производить рыхление за счет использования тягового усилия тягача. В таком случае зуб 6 с режущей кромкой, обращенной назад, поднимают вверх или переставляют режущей кромкой вперед и устанавливают его рядом с зубом 5. Зубья 5 и 6 остаются неподвижными относительно рамы 3 и рыхление производится за счет тягового усилия тягача при его перемещении. Формула изобретения

упомянутых гидроцилиндров подключены к гидрораспределителю с возможностью сообщения нх одноименных полостей с источниками гидроэнергии или с гидробаком.

Изобретение относится к технике для выполнения земляных работ и предназначено для рыхления грунта. Цель изобретения - повышение произ-сти рыхлитель- ной установки. На раме 3 установки с возможностью вертикального перемещения смонтирован зубчатый рабочий орган В средней части рамы 3 установлена режущими кромками навстречу друг другу пара зубьев 5 и 6 с приводами в виде гидроцилиндров (ГЦ) 7 для их вертикального перемещения. Зубья 5 и 6 устаиов- лены в каретках с возможностью горизонтального перемещения в направляющих рамы в противоположных направлениях посредством ГЦ 8 (9), связанных штоками с зубьями, а корпусами - с рамой. Гндролиниями ГЦ 8 (9) соединены с гидрораспределителем (ГР) 10, соединенным с гидробаком 11. Одной гидролинией ГР 10 соединен с напорной гидролинией 12 через обратный клапан 13 и с гидроаккумулятором. При переключении золотника ГР 10 сообщает одноименные полости ГЦ 8 (9) с гидролинией 12 и гидроаккумулятором 14 или с гидробаком 11. За счет перемещения зубьев 5 и 6 при рыхлении грунта в противоположных направлениях усилия, прикладываемые к ним, не передаются на тягач. При этом совместное использование энергии двигателя и запасенной в гидроаккумуляторе 14 потенциальной энергии позволяет рыхлить прочные и особо прочные грунты с высоко скоростью. 2 ил. i (Л

/ ь 5

(риг. 2

3 69