Транспортирующее устройство Советский патент 1989 года по МПК B65G29/00 

фиг.1

визны, равным радиусу ротора. Бесконечная многорядная цепь 13 с проемами в средней части, охватывает звездочки 8-11, а ее крайние ряды - звездочки- 14 привода и натяжные звездочки 15, Длина проема цепи 13 равна 1/4 длины делительной окружности звездочки. Каждый ротор имеет фиксаторы. Цепь 13 приводится в движение приводом и, проходя по звездочкам 8-11,

средний ряд 12 ее поворачивает их, а следовательно, и роторы 3-6 на 1/4 оборота. Как только участок цепи выходит из зацепления со звездочками 8-11 они останавливаются, а роторы 3-6 фиксируются фиксаторами 19. При каждом повороте роторов 3-6 на 1/4 оборота происходит шаговое перемещение материала вдоль устройства. 2 з.п. ф-ль,1, 5 ил.

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению. Цель - повьшение надежности работы. В защитном кожухе 1 устройства установлен рабочий орган в виде последовательно установленных роторов 3-6 с лопастями 7 и звездочек 8-11. Поверхности лопастей 7 каждого ротора выполнены вогнутыми с радиусом кри

1

Изобретение относится к подъемно 1 р. Нспортному машиностроению и мо жет быть использовано для транспор- т1.. сыпучих, тгацких материалов, CiiS-ceH и растворов в строительстве г других отраслях народного хозяй- с гва.

Цель изобретения - повышение на- дежяости работы.

На фиг, - показано устройство,, Екл; на фиг. 2 - участок при- воД ЮЙ миогорядной цепи; на фиг. 3 ;:«::: : а тор; па фит , 4 перемещение iaгe; i i,:i,;i; :; otii , 5 - то же, со CMBRi jiiieM ь« один :ааг«

Устройство содержит закрытый защитный: кожух 1,, вьтолненньй из отдельных секций, с окнами 2. В кожухе установлен рабочий орган в виде последовательно установленных рото ров 3-6, каждый с цилиндрической боковой поверхностью лопастей 7, радиус R кривизны которых равен R ротора. На палах роторов установлены одинаковые приводные звездочки 8-11. Приводные звездочки охватываются средним рядом 12 многорядной бесконечной цепи 13, крайние ряды кторой охватывают звездочки 14 привода устройства, состоящего из двигателя и редуктора (не показаны) и натяжные звездочки 15,. Средний , ряд цепи 13 имеет участки с валиками 16 и проемами 17. Длины участков 16 и 17 равны одной четвертой длины делительной окружности любой из звездочек 8-11 роторов, а расстояние между валиками 18 равно шагу звезчек 8--11. Каждый вал ротора снабжен фиксатором 19 в виде валика 20 с пружтпкл 21, л в самом валу ротора

0

5

0

5

0

5

0

выполнены гнезда 22 под валик 20, причем гнезда 22,, расположенные по окружности валов роторов через. 90. Транспортируемый материал 23 располагается навалом в буртах или емкостях.

Устройство работает следующим образом.

В материал 23 погрулсают окном 2 транспортирующее устройство, Цриво- дом (не показан) приводится в движение многорядная цепь 13, Проходя по звездочкам 8-11, средний ряд 12 цепи поворачивает их поочередно на 1/4 оборота, а следовательно, роторы 3-6 также поворачиваются на 1/4 оборота. Как только участок 16 цепи 13 выходит из зацепления со звездочками, последние останавливаются, а валы роторов фиксир тотся фиксаторами 19. При каходом повороте ротора на 1/4 пр оисходит шаговое перемещение материала вдоль устройства. Так ротор 3 забирает материал 23 из емкости или бурта и подает .его к стенке кожуха 1, а находящийся у стенки кожуха материал 23 одновременно подается в полость, расположенную между двумя соседними лопастями ротора 4„ Ротор 5, поворачиваясь 1/4 оборота одновременно с роторами 3 и 4, берет материал от ротора 4 и переметает его к стенке кожуха 1, а материал, находящийся у стенки кожуха 1 - в полость, расположенную меж,цу соседними лопастями ротора 6. В такой последовательности материал 23 перемещается от ротора к рс тору с повторяюпги- мися циклами.

Фие.2

ФигЛ

6 Л

Фие.З

13

Фиг. 5