Устройство для заливки свинцово-кислотных аккумуляторов электролитом Советский патент 1962 года по МПК G01F23/60 H01M2/36 

Известны устройства для заливки свинцово-кислотных аккумуляторов электролитом, имеющие бак-мерник с сигнальными электродами, электромагнит с золотниковым клапаном, электромагнитные реле, заливочную трубу, на которой закреплены электроды, и сигнальную лампу. Однако такие устройства недостаточно производительны. .

В описываемом устройстве для повышения производительности путем механизации процесса заливки электролита бак-мерник выполнен вакуумированным и имеет плавающий клапан, смонтированный в заливочной трубе.

На фиг. 1 изображено описываемое устройство; на фиг. 2 - схема электромеханического управления.

Устройство для заливки свинцово-кислотных аккумуляторов состоит из вакуумированного бака-мерника / с плавающим клапаном 2 электромагнита 3 с золотниковым клапаном 4, заливочной трубы 5, сигнальных электродов 6 и термометра 7, установленных в баке и электродов 8, закрепленных на трубе 5.

Наконечник 9 заливочной трубы 5 вводится в горловину 10 заливаемого элемента П аккумулятора 12, после чего нажатием на кнопку ;j, находящуюся на трубе 5, замыкается цепь промежуточного реле М, которое одним своим контактом 15 блокирует кнопку 13 а другим контактом 16 замыкает цепь электромагнита 3. Последний срабаIvvf посредством золотникового клапана 4 соединяет бак / с вакуумной системой. Разрежение в баке / сохраняется благодаря тому нГя прижимается к патрубку 17 бака 1, а прием: иая труба 18 погружена в бак 19 с электролитом. Электролит поступает в бак / до тех пор, пока не достигнет в нем такого уровня при котором создается электрическая цепь между сигнальными элек одацепьп е 7 включается реле 20, разрывающее своим контактом 21 цепь реле 14, в результате чего прекращается вакуумирование бака ; и он соединяется с атмосферой. Электролит, находящийся в баке / да

№ 145640- 2 вит на клапан 2, который отходит от патрубка /7, после чего электролит переливается через край 22 клапана 2 и по шалнгу 2 и трубе 5 поступает в элемент 11. Протекая по заливочной трубе 5, электролит создает электрическую цепь между электродами 8, в результате чего замыкается реле 24, контакт 25 которого разрывает цепь сигнальной лампы 26. После заливки элемента цепь, проходящая через электроды S, размыкается, и лампа 26 загорается, сигнализируя о готовности устройства для следующей заливки.

Описываемое устройство позволяет ускорить заливку аккумуляторов электролитом, сократить потери, улучшить санитарно-гигиеническое состояние аккумуляторных станций и участков заливки аккумуляторов автомобильных заводов и повысить уровень техники безопасности.

Научно-исследовательский аккумуляторный институт в своем заключении отметил новизну и промыщленную полезность этого устройства и рекомендовал его для щирокого внедрения.

Предмет изобретения

Устройство для заливки свинцово-кислотных аккумуляторов электролитом, состоящее из: бака-мерника с сигнальными электродами, электромагнита с золотниковым клапаном, электромагнитных реле, заливочной трубы, на которой укреплены электроды и сигнальной ламны, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности путем механизации процесса заливки электролита, применен вакуумированный бак-мерник с плавающим клапаном, смонтированным в заливочной трубе.