1
Изобретение относится к средствам механизации при различных видах ремонта железнодорожного пути, включающих замену старых пружинных противо- угонов на новые непосредственно на перегоне.
Цель изобретения - повышение производительности.
На фиг.1 показано устройство для снятия пружинных противоугонов, вид сбоку; на фиг.2 - вид А на фиг.1.
Устройство для снятия противоуго- нов содержит ось 1 с двумя роликами
2,рычаг, состоящий из коротких плеч
3,жестко соединенных между собой двумя поперечными связями 4 и 5, две пары проушин 6, длинные плечи 7,
жестко соединенными с короткими пле чами 3, два упора 8 с проушинами 9, : две пружины 10, соединяющие проушины 9 с короткими плечами 3, и два коромысла 11, шарнирно установленные на оси 1, одни концы которых шарнирно i закреплены на поперечной связи 4, а другие с помощью пружин 12 соединены с поперечной связью 5. .
Снятие пружинных противоугонов осуществляется следующим образом.
Устройство ориентируется на позиции так, чтобы нижние кромки коротких плеч 3 находились над удаляемьи злементом 13.
При нажатии на длинные плечи 7 упоры 8 упираются снизу в головки
4 СД
СХ) 4
а
фи.1
гз
фи5.2
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| МАШИНА ДЛЯ ВЫДЕРГИВАНИЯ КОСТЫЛЕЙ | 1999 |
|
RU2162908C2 |
| БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | 1994 |
|
RU2076174C1 |
| Устройство для выправки железнодорожного пути | 1985 |
|
SU1331932A1 |
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ СНЯТИЯ МОНОРЕГУЛЯТОРОВ УПРУГИХ КЛЕММОВЫХ РЕЛЬСОВЫХ СКРЕПЛЕНИЙ | 2004 |
|
RU2320797C2 |
| УДАРНЫЙ МЕХАНИЗМ | 2006 |
|
RU2343280C2 |
| Станок для срезания фрикционных накладок с колодок | 1990 |
|
SU1712216A1 |
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАМЕНЫ ХОДОВЫХ КОЛЕС БАЛАНСИРНЫХ ТЕЛЕЖЕК КРАНА | 2004 |
|
RU2256598C1 |
| МАШИНА ДЛЯ ДОЖАТИЯ КОСТЫЛЕЙ | 1993 |
|
RU2063494C1 |
| Саморегулирующийся ветряный двигатель | 1925 |
|
SU2064A1 |
| УСТАНОВКА МОТОРНО-ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ БАЛЛАСТА ИЗ ШПАЛЬНЫХ ЯЩИКОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ И ЕЕ ОПОРНАЯ РАМКА | 2014 |
|
RU2585383C2 |
Изобретение относится к средствам механизации при различных видах ; ремонта железнодорожного пути, включающих замену старых пружинных про- тивоугонов на новые непосредственно на перегоне. Цель изобретения - повышение производительности. Устройство содержит шарнирно уст ановленный на ролик 2 разноплечий рычаг, короткое плечо 3 которого выполнено с проушинами 6, в которых с возможностью nor ворота установлен упор 8 для взаимодействия с головкой рельса, а длинное плечо 7 выполнено в виде рукоятки и снабжено пятой для взаимодействия с удаляемым злементом 13, при этом двуплечий рычаг соединен с роликом с помощью корокысла 1I, которое установлено на оси 1 ролика, причем с коротким плечом коромысло соединено шарнирно при помощи поперечной связи 4, ас длинным плечом - npjH помощи поперечной связи 5 и пружины 12. 2 ил. i (Л
| Разборщик временных рельсовых скреплений | 1973 |
|
SU515857A1 |
| Солесос | 1922 |
|
SU29A1 |
