Способ регулирования давления при сварке трением Советский патент 1962 года по МПК B23K20/12 G05D15/00 

При применении существующих способов регулирования давления при сварке трением в мащинах с гидроприводом неполностью использовалась мощность электродвигателей.

Описываемый способ обеспечивает полное использование ощности электродвигателя.и увеличивает производительность пропесса, благодаря тому, что давление изменяется по заранее заданному в зависимости от величины фактической осадки при нагреве. Изл1енение этого давления в цилиндре осадю; осуществляется при помощи редукционного клапана, управляемого копирным устройством.

На фиг. 1 изображен график изменения давления; на фиг. 2 - устройство для осуществления способа.

Плавное непрерывное изменение давления осуществляется редукционным клапаном 1, в котором регулировочный винт заменен толкателем 2, взаимодействующим с копиром 3 и регулирующим натяжение пружины 4. Профиль копира 5, задающий из ieнeниe давления, подб раетея так, что он устраняет пик мощности и обеспечивает относительную постоянную загрузку электродвигателя.

Взаимодействующий с копиром толкатель 2 регулирует натяжен1 е иружины 4, связанной с обратным к 1апаном редукционного клапана /, и тем самым регулируется давление в цилиндре 5 осадки.

Процесс нагрева начинается при крайнем левом положении зологника 6. В этом его положенш - рабочая от насоса поступает в цилиндр 5 и перемещает поршень 7, шток которого давит на свариваемое изделие, обеспечивая его тренне и нагрев. Одновременно со штоком перемещается связанный о ним копир, благодаря чему изменяется натяжение пружины, регулирующей положение клапана /, редуцирующего давление в цилиндре 5.

N° 146168- 2 -

По окончании нагрева выключается золотник 6 и включается золотник 8. При этом поршень 7 возвращается в исходное положение.

Предмет изобретения

1.Способ регулирования давления при сварке трением в машинах с гидроприводом, о т л ич а ю ш; и и с я тем, что, с целью увеличения производительности процесса и использовадия электродвигателей меньшей мош,ности, давление изменяют по заранее заданному закону в зависимости от величины фактической осадки при нагреве.

2.Способ по п. 1, о т л и ч а ю щи и ся тем, что давление в цилиндре осадки регулируют при помощи управляемого редукционного клапана, действующего от коиирного устройства.

РО

I От насоса 2