Тяговый механизм волочильной машины со скольжением Советский патент 1989 года по МПК B21C1/14 

Wi/гз

. Изобретение огкпппгн к обчас m полочн чого иронзпопгтиа и касается тяготи о; механизмом полочнчьнмх машин со скольжением,

Поль изобретения - повышении качества проволоки и повышение стойкости барабана.

На (Ьиг.1 изображена схема поло- лтльной машины с тяговыми механиз- мами; нп Анг.2 - тяговый механизм; на (Ъиг.З - то хе, с телами качения; на фнг.Д - то же, вид сверху.

Тягопнй механизм содержит установленный на приподном палу 1 барабан 2. На барабане размещена с втором рач- , резное упругое колыю 3. Marvpnan колм1Я пыпопнсн из чакалонно ni HHcrt прулипноп стали - 65Г, 60С2, 70ХФЛ и т.д. Для повышения стойкости барлб на ч тляоре между барабаном и кольном РЯТМРШРНМ тела 4 качения.

Положение пропояоки производится следующим обраяом.

На колыю 3, как при обычном волочении го скольжением, наматывается несколько оборотов проволоки. Затем проролока заостряется, протаскивается

чогп, о npoTiifioitm )ччп(с после этого fi.ipri.iHa умрнынитгя, тем самым копыю ра юил«гсч и отойдет от по- порхногти барабана и барабан не буде вытягивать проволоку, а так как по- спедуощий барабан вытягивает проволоку, то ча счет натяжения проволоки кольцо сожмется и волочение продолжится. Если предыдущий барабан будет выдавать меньшую длину проволоки, то противонатяжение увеличится и кольцо плотнее сожмется на барабане и будет выдавать большее количество проволоки При отом будет происходить проскальзывание колен о поверхность барабанов, а не проволоки, и, тем самым, качество проволоки будет повышаться.

Введение тел качения в зазор между поверхностью барабана и кольцом увеличивает стойкость барабана.

Формула изобретения

1. Тяговый механизм волочильной машины со скольжением, содержащий приводной вал с насаженным на него барабаном и размещенное на барабане кольцо под проволоку, отличаю

Изобретение относится к области волочильного производства и касается тяговых механизмов волочильных машин со скольжением. Цель изобретения - повышение качества проволоки и стойкости барабана. Тяговый механизм волочильной машины со скольжением содержит установленный на приводном валу 1 барабан 2. На барабане с зазором размещено разрезное упругое кольцо 3. В зазоре между барабаном и кольцом размещены тела качения 4. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

через полок 5 и наматпвается на коль-30 щ и и с я тем, что, с целью повыпо 3 гледуюпего по маршрут1 полоче ил тягопого мехчничмя, затем на приемный барабан. При работе машины кольна 3 за счет усиления противона- тяжения будут лиматься и охватывать барабан 2. UMI кольца за счет трения будут яраиатъся, проскальзывая на барабанах, тцм самым -будет происходить волочение проволоки. Если предыдущий барабан (кольцо 3) будет выдавать большую длину провошения качества проволоки, кольцо выполнено разреяным из упругого Matepna- ла и размещено на барабане с зазором.

Юиг.1

Фиг. г

фиг.4