Транспортно-накопительное устройство Советский патент 1989 года по МПК B23Q41/02 B23Q3/06 

Фиг. 7

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приспособлениях и транспортно-нако- пительных устройствах для установки ступенчатых валов.

Целью изобретения является улучшение настройки устройства.

На фиг«1 показано транспортно-на- копительное устройство, общий вил; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.З - сечение К-Б на фиг.1; на фиг.4 - часть валопровода, установленного с возможностью фиксированного поворота.

Устройство содержит основание 1 с боковыми стенками 2 и направляющими 3, на которых с возможностью вертикального перемещения установлены призмы 4 и 5, содержащие полости 6 и 7, в которых установлены плоские пружины 8 и 9, причем пружины 8 и 9 имеют вид двойной спирали, соседние пружины, размещенные на одном и том ,же валопроводе, имеют различное направление навивки. R устройство входят также валопроводы 10 и 11 с продольными пазами 12 и 13 для закрепления концов плоских пружин 3 и 9 и вкладыши 14, установленные в боковых стенках 2, в которых установлены с возможностью вращения валопроводы 10 и 11, причем с целью согласования пе ремещений призм 4 и 5 валопроводы 10 и 11 выполнены из нескольких последовательно расположенных частей, соединенных между собой муйзтами 15 с Аик- саторами 16.

Устройство работает следующим образом.

Деталь-заготовку 17 со ступенями а и в устанавливают на призмы 4 и 5 и поворотом во вкладышах 14 валопровода 10 или 11 свертывают одну из спиралей плоских пружин 8, 9, которые, воздействуя соответственно на верхнюю или нижнюю поверхность полостей 6, 7 призм 4 и 5, заставляют их перемещаться в вертикальной плоскости по направляющим 3, причем одна

из призм перемещается вверх, а другая (соседняя) - вниз, что позволяет разместить ось детали-заготовки 17

параллельно основанию 1. Боковые

стенки 2 предназначены для опор вало- проводов 10 и 11, а продольные пазы 12 и 13 валопроводов 10 и 11 соответственно - для закрепления в них противопо0 ложных концов пружин 8 и 9. Для установки различных по типоразмерам деталей-заготовок 17 части валопровода 10 и 11 поворачивают одну относительно другой в мусЬте 15 и при размещении оси

деталей-заготовок 17 параллельно основанию 1 закрепляют фиксатором 16.

Формула изобретения

0 1. Транспортно-накопительное устройство технологического комплекса, предназначенное для передачи и приема обрабатываемых деталей типа ступенчатых валов, содержащее основание с боковыми стенками, направляющие и установленные на них с возможностью вертикального перемещения призмы, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства обслуживания,

0 устройство снабжено двумя параллельными валопроводами и плоскими пружинами, а в боковых стенках основания выполнены отверстия, в которых с возможностью вращения установлены вало5 проводы, причем в каждой призме выполнена полость, предназначенная для размещения плоской пружины, противоположные концы которой закреплены на соответствующих валопроводах, а

0 соседние пружины, размещенные на одном и том же валопроводе, имеют различное направление навивки.

5

2. Устройство по п.отличающееся тем, что каждый ва- лопровод выполнен из нескольких последовательно расположенных частей, связанных одна с другой и установленных с возможностью поворота одна относительно другой и фиксации.

72

Изобретение относится к машиностроению, а именно к транспортно - накопительным устройствам. Цель изобретения - повышение удобства обслуживания устройства путем сокращения времени на переналадку призм под разные типоразмеры деталей. Устройство содержит основание 1 с боковыми стенками 2 и направляющими 3. На направляющих 3 расположены призмы 4 и 5, имеющие возможность вертикального перемещения. В полостях призм 4 и 5 установлены плоские пружины 8 и 9, имеющие вид двойной спирали, причем соседние пружины, расположенные на одном и том же водопроводе, имеют различное направление навивки. Устройство снабжено также валопроводами 10 и 11 с продольными пазами для закрепления концов плоских пружин 8 и 9 и вкладышами 14, установленными в боковых стенках 2. Во вкладышах 14 размещены с возможностью вращения валопроводы 10 и 11. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Фиг 2

16 15

Фиг. з

1В

Фиг.ь