Устройство для навинчивания колпачка-ключика на вентиль автомобильной камеры Советский патент 1989 года по МПК B29D30/06 B29D30/00 

1

Изобретение относится к производству пневматических шин, предназначено для монтажа золотника и колпачка- ключика пневматических шин и являет- ся усовершенствованием известного устройства, по авт. св. № 1165595.

Целью изобретения является расширение технологических возможностей устройства.

На фиг, 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Устройство содержит обойму 1 , в которой на опорах 2 качения смонтиро- ван пустотелый ротор 3 со шпинделем 4. В шпинделе 4 фрикционно установлен кулачковый патрон, выполненный в виде полого цилиндрического корпуса 5, в радиальных прорезях которого посредством осей 6 и 7 шарнирно смонтированы соответственно двуплечие кулачки 8 И 9, имеющие фигурные выступы 10. Каждый из кулачков 8 и 9 выполнен в виде двуплечего рычага с тяжелым плечом а и легким в с таким соотношением масс, чтобы под действием центробежных сил выступы 10 кулачков 8 и 9 выходили из прорезей корпуса 5 в полость последнего. Оси 6 и 7 кулачков 8 и 9 корпуса 5 установлены на разном уровне один относительно другого.

В корпусе 5 дополнительно выполнены радиальные камеры 11 (фиг.2), в которых установлены фрикционные пластины 12. Камеры 11 при помощи каналов 13 соединены с источником сжатого воздуха. Шпиндель 4 и кулачковый патрон помещены в цанговый отсекатель и закрыты предохранительным колпаком 14. Цанговый отсекатель выполнен в виде стакана 15 с упругими лепестками 16 и имеет цилиндрический направляющий поясок с заходными фасками.

Концентрично патрону установлена направляющая 17, в которой на пружине 18 смонтирован стакан 19 с гнездом 20 для захода корпуса вентиля. Для фиксирования направляющей 17 и стакана 19 при сжатой пружине 18 предус - мотрено гнездо 21 байонетного затвора для взаимодействия с выступом с стакана 19.

Для сообщения крутящего момента патрону для навинчивания колпачков- ключиков имеется дисковый фрикцион 22.

Параллельно обойме 1 на кронштейне

23,соединенном с обоймой 1 болтами

24,смонтирована дополнительная обойма 25 со смонтированным на ней механизмом для ввинчивания золотника в стебель вентиля в виде пустотелого шпинделя 26, установленным на опорах качения 27, внутри которого с возможностью вертикального перемещения вдоль шпинделя помещен ключик 28 с закрепленным на его свободном конце фри-кционом 29, подпружиненный относительно обоймы 25 пружиной 30, установленной на ключике 28 между шпинделем 26 и колпаком 31, закрепленным на нем гайкой 32. На кронштейне 23, на оси 33 смонтировано на опоре качения 34 паразитное колесо 35 для фрикционной связи с фрикционом 23, кинематически связанное с ремнем 36 привода вращения шкива 37 ротора 3.

В нерабочем состоянии ключик 28 пружиной 30 вместе с колпаком 31 подняты вверх, а фрикцион 29, соприкасаясь с дополнительной обоймой 25, заторможен.

Устройство работает следующим образом.

Золотник 38 вставляется в стебель вентиля 39 пневматической камеры рысками вставляется в ключик 28 и подается вниз, сжимая пружину 30, при

этом фрикцион 29 контактирует с паразитным колесом 35, кинематически связанным с ремнем 36 и электроприводом вращения шкива 37 (не показан). Ключик 28 получает вращение и золотник 38 ввертывается в стебель вентиля 39 При прекращении нажатия под действием пружины 30 фрикцион 29 вместе с

КЛЮЧИКОМ 28 ОТХОДИТ ВВерХ И при КОН-

такте с дополнительной обоймой 25 тормозится.

После ввинчивания золотника 38 камера с вентилем 39 помещается в гнездо 20 для навинчивания колпачка- ключика 40.

Ориентированный колпачок-ключик 4 поступает под действием сжатого воздуха в канал вращающегося ротора 3, воздействуя на выходящие в полость корпуса 5 выступы 10 кулачков 8 и 9, поворачивает последние вокруг осей 6 и 7 и доходит до упора в упругие лепестки 16 цангового отсекателя. При нажатии вентиля 39 на колпачок- ключик 40, например, с длинным корпусом последний плечом в кулачка 8 прижимается к полому цилиндру корпуса 5 и через дисковые фрикционы 22 последнему сообщается вращательное движение. По окончании навинчивания корпус 5 кулачкового патрона останавливается во вращающемся шпинделе 4, вентиль 39 с навернутым на него колпачком-ключиком 40 извлекается из корпуса 5, раздвигая упругие лепестки 16 стакана 15 цангового отсекателя. На место извлеченного колпачка- ключика сжатым воздухом подается очередной колпачок-ключик.

Сжатый воздух по каналам 13 поступает в камеры 11, пожимая фрикцион

jg

п 5 n

0

ные пластины 12 к шпинделю 4, сообщая вращательное движение кулачковому патрону на холостом ходу.

Для навинчивания колпачка-ключика 40 с коротким корпусом на вентиль 39 работает кулачок 9, смонтированный ближе к лепесткам 16 шангового отсекателя. При этом последний центрируется в гнездо 20, сжимая пружину 18, при извлечении камеры с колпачком- ключиком стакан 19 гнездом 20 возвращается в исходное положение под действием пружины 18.

При сжатии пружины и перемещении стакана 19 возможно завести выступ с стакана 19 в гнездо 21 байонетно- го затвора. Это осуществляется поворотом стакана вокруг его оси. Далее цикл повторяется.

Формула изобретения

Устройство для навинчивания колпачка-ключика на вентиль автомобильной камеры по авт. св. № 1165595, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей устройства, оно снабжено жестко связанной с обоймой и установленной параллельно ей дополнительной обоймой со смонтированным на ней механизмом для ввинчивания золотника в стебель вентиля в виде установленного в дополнительной обойме с возможностью вертикального перемещения и подпружиненного относительно нее ключика с закрепленным на его свободном конце фрикционом и установленным на обойме паразитным колесом для взаимодействия с фрикционом и с приводом вращения ротора.

12

Изобретение относится к производству пневматических шин и предназначено для монтажа золотника и колпачка-ключика пневматических шин. Цель изобретения- расширение технологических возможностей устройства. Для этого устройство снабжено жестко связаной с обоймой и установленной параллельно ей дополнительной обоймой. На последней смонтирован механизм для ввинчивания золотника в стебель вентиля в виде установленного в дополнительной обойме с возможностью вертикального перемещения и подпружиненного относительно ее ключика. На свободном конце его установлен фрикцион , а на дополнительной обойме закреплено паразитное колесо для взаимодействия с фрикционом и с приводом вращения ротора.2 ил.

Фиг.2