Способ контроля работоспособности вращающихся деталей Советский патент 1989 года по МПК F16F15/30 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к испытательной технике.

Цель изобретения - повышение надежности при контроле гасителя колебаний.

На чертеже изображено устройство реализующее способ, с частичным разрезом,

Устройство содержит планшайбу 1, установленную в подшипниках посредством центрирующего штифта 2 и вала 3. Подшипники 4, 5 качения обеспечивают свободное вращение планшайбы от привода 6 с тормозом 7 через муфту 8. Частота вращения планшайбы контролируется датчиком 9. Гаситель 10 состоит из маховика 1I, установленного на подшипниках 12, 13 в его корпусе.

Способ контроля работоспособности гасителя колебаний состоит в следующем. .

На планшайбу 1 устанавливают га- ситель 10 колебаний и закрепляют его посредством крепежных элементов. Затем с помощью привода 6 при включенной муфте 8 разгоняют планшайбу 1. При разгоне планшайбы .разгоняется

и маховик 11 гасителя 10 за счет сил трения между маховиком I1 гасителя

и его корпусом. После достижения планшайбой заданной частоты вращения по показанию датчика 9 планшайбу 1 затормаживают тормозом 7 до полного останова, а затем отключают муфту 8. Освобожденная планшайба 1 будет иметь угловое перемещение за счет трения маховика 11 и корпуса гасителя. По величине углового смещения планшайбы I определяют момент трения между маховиком |1 и корпусом гасителя Ю, оценивая работоспособность гасителя колебаний.

Формула изобретения

Способ контроля работоспособности вращающихся деталей, заключающийся в том, что одну деталь вращают относительно другой, определяют момент трения и по его величине оценивают работоспособность, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности при контроле гасителя колебаний, корпус гасителя устанавливают на планшайбу, разгоняют ее затормаживают до полного останова, после чего пла1Ш1айбу растормаживают и по ее угловому перемещению определяют момент трения между маховиком гасителя и его корпусом.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к испытательной технике. Целью изобретения является повышение надежности при контроле работоспособности гасителя колебаний. Способ состоит в том, что гаситель 10 устанавливают на планшайбу 1, разгоняют ее, затем затормаживают до полного останова. После этого планшайбу 1 растормаживают и по величине ее углового смещения определяют момент трения между маховиком 11 гасителя 10 и его корпусом, по величине которого оценивают работоспособность гасителя. 1 ил.