Автолесовоз для транспортировки пакетов пиломатериалов Советский патент 1962 года по МПК B60P7/12 

Известны автолесовозы для транспортировки пакетов пиломатериалов и других штучных грузов, снабженные подъемниками для подъема и удержания перевозимого груза. Однако при использовании таких автолесовозов происходит разрушение транспортируемых пакетов.

В описываемом автолесовозе для сохранения формы и размеров пакета, paMia спереди и сзади снабжена легкосъемныМИ прижимами выполненными Б виде откидных рамок, с подиружиниваюш.им; или гидравлическим устройством, шарнирно закрепленным на раме. Кроме того грузоподъемная рама автолесовоза оборудована удлиненными башмаками.

На фиг. 1 изображена схема описываемого автолесовоза, на фиг. 2 - вид по стрелке А на прижим.

Автолесовоз транспортировки пакетов пиломатериалов состоит из ходовой части /, рама 2 которой имеет удлиненные башмаки 3, и легкосъемных прижимов 4, прикрепленных шарнирно посредством кронштейнов 5 и скобы 6.

При подъеме пакета 7, подлежащего транспортировке, происходит сжатие пружин 5 и 9, благодаря чему рамки 10 плотно прилсимают пакет 7 по всей его длине, предохраняя его от деформации.

При транспортировке пиломатериалов или других штучных грузов на описываемом автолесовозе оказывается возможным повысить производительность при .выполнении погрузочно-разгрузочных операций, уве-личить маневренность автолесовоза., улучшить обзорность, а также предохранить перевозимые в плотных или сушильных пакетах на подкладках доски от провисания.

Центральный научно-исследовательский институт механической технологии древесины в своем заключении рекомендовал этот автолесовоз к широкому внедрению на лесоперерабатываюш,их предприятиях.

№ 149040

Предмет изобретения

Автолесовоз для транспортировки пакетов пиломатериалов и других штучных грузов, снабженный подъемниками для подъема и удержания перевозимого груза, отл и ч а ю нл, и й-ся тем, что, с целью сохранения формы и размеров пакета (плотного и сушильного на прокладках), его рама спереди и сзади снабжена легкосъемными откидными рамками-прижимами с подпружинивающим или гидравлическим устройством, шарнирно закрепленным на раме, а грузоподъемная рама автолесовоза оборудована удлинер1ными башмаками.

9

г