Гидромуфта Советский патент 1989 года по МПК F16D31/02 A62B1/08 

/ /

№ ;7

S3-i-L№LП .

т...

/5

LM

i

(Л

со

оо

00 СХ)

Изобретение относится к гидромеханическим устройствам и может быть использовано в качестве тормозного механизма в различных устройствах. Цель изобретения - повышение надежности работы гидромуфты. Гидромуфта содержит установленный на оси 1 с профилированным кулачком 2 цилиндрический корпус 3 с выполненными вокруг кулачка радиальными камерами 4 для рабочей жидкости 5, сообщающимися между собой посредством каналов 6 и установленными в камерах толкателями 7, а также установленную над толкателями оболочку 8 из эластичного материала. При этом рабочая жидкость размещена внутри оболочки и средство регулировки проходных сечений каналов выполнено в виде двух связанных между собой элементом 9 регулировки рычагов 10. 2 ил.

Фиг 2

Фаз /

I. 1:рп;сми д.ля спуска людей с высотных иОьектов.

lU .ib изобретения - повышение надежности работы гидромуфты и удобства но.чьзования при ее использовании в уст- ройствах для спуска с высотных объектов.

На фиг. 1 представлена предлагаемая гидромуфта; на фиг. 2 - вариант использования гидромуфты в качестве тормоз- ного механизма в устройстве для спуска .1юдей с высотных объектов.

Гидромуфта содержит установленный на оси I с нрофилированным кулачком 2 цилиндрический корпус 3 с выполненными вокруг кулачка радиальными камерами 4 для рабочей жидкости 5, сообщающимися между собой посредством каналов 6 и с ус- тановленны.ми в камерах с возможностью взаимодействия с ку.пачко.м толкателями 7, и средство регулировки проходных сече- НИИ каналов, гидромуфта также и.меет размешенную над толкателями оболочку 8 из эластичного материала, взаимодействующую с внутренними поверхностями радиальных камер и каналов, нри этом рабочая жидкость 5 размешена в оболочке, а средство регу/пфовки проходных сечений кана. юв вь.шолнено в виде двух связанных между собой посредством регулировочного элемента 9 и шарнирно закрепленных на K(jpnyce рычагов 10, на внутренней стороне каждого из которых выполнены упоры II, взаимодействующие с обо.ючкой каналов че|1ез в111Г1олненные в корпусе радиа,1ьные назы 12.

Г идромуфта устанавлиЕ ается на корпусе 13 устройства для спуска с высотных ()б1 ектов, имеюн1его раз.меп;енный в корпусе барабан 14, посаженный на ва.1, с отверстием для рукоятки 15, троса 1(J с карабином, н()и этом в-а,1 тормозног о механнзма (гндромуфты) взаимодействуете ва,1ом устройства д, 1Я спуска посредством храпового механизма 17.

Гидромуфта работает следующим об)а- зом.

11ри исно, 1ьзованни гндромуфты в качестве тормозного механизма в уст)ойсгве

о 5

0

для спуска усилие от врашения барабана 14 с тросом 16 через вал 1 передается на профилированный кулачок 2, который, контактируя с то;1кателями 7, установленными в камерах 4, передает усилие на оболочку 8 гидромуфты. Рабочая жидкость 5, заключенная в оболочке на которую в данный .момент воздействует усилие от толкателя 7, начинает перетекать через каналы 6 в близлежащие соседние камеры, создавая тем самым усилие торможения. Посредством регулировочного элемента 9 можно менять проходное сечение канала 6, создавая дополнительное или уменьшая существующее сопротивление движению.

Предлагаемая гидромуфта исключает возможность утечки и перетекания рабочей жидкости внутри нее, так как она представляет собой герметичный замкнутый объем и не имеет труп1ихся поверхностей и уплотнений и, следовательно, отличается более высокой надежностью в работе.

Формула изобретения

1 ид)омуфта, содержащая установленный на оси с профилированным кулачком цилиндрический корпус с выполненными вокруг кулачка радиальными камерами д,ля рабочей жидкости, сообщающимися между собой носредство.м каналов и с установ,пеи- ными в камерах с возможностью взаимодействия с кулачком толкателями, и средство для регулировки нрочодных сечений каналов, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности ее работы и удобства пользования при ее использовании в устройствах для спуска людей с высотных объектов, она имеет размещенную за толкателями относите, 1ьно кулачка оболочку изменяемого объема, взаимодействующую с внутренними поверхностями ра- диа;1ьных камер и каналов, нри эгом рабочая жидкость размещена в оболочке, а средство для регулировки проходных сечений каналов выполнено в виде двух, связанных между собой посредством регулировочного элемента и шарнирио закрепленных на корпусе рычагов, на внутренней стороне каждого из которых выполнены упоры, взаимодействующие с оболочкой каналов через выполненные в корпусе радиа,1ьные пазы.