Способ ленточного шлифования Советский патент 1989 года по МПК B24B21/00 

Изобретение относится к ленточному шлифованию

Цель изобретения - повьшение производительности шлифования путем по- вьш1ения режущей способности ленты.

Процесс ленточного шлифования осуществляют с определенной частотой реверсирования абразивной ленты.Частоту реверсов при этом определяют по формуле

е 10 г (uMn - )/(),

где г - радиус приводного шкива

лентопротяжного механизма;

U - передаточное отношение

привода;

М - пусковой момент двигателя; Р - тангенциальная составляющая силы шлифования; 1а - момент инерции ротора двигателя;

V - номинальная скорость движения ленты,

при зтом. интервал времени t между двумя соседними реверсами принят равным

СП

о

К9 ГО

о

и

6t

гле tp - период разгона ленты до скорости V, определяемый из формулы

t (uM - P., г).

При определении частоты реверсирования ленты по приведенной формуле, во-первых, пространство между абразивными зернами со стороны встречи с обрабатываемой поверхностью не успевает полностью забиться продуктами шлифования; во-вторых,продукты шлифования не успевает утрамбоваться в межзеренном пространстве и превратиться в твердый шлам, налипающий на зерна и трудно удаляемый. При каждом реверсе малое количество продуктов шлифования успевает выдавливаться зернами. При этом длительное время поддерживается высокая режущая способность лентыо Кроме того, за счет частых реверсов существенным фактором очистки ленты становятся механические колебания зерен,позволяющие зернам дополнительно очищаться за счет встряхивания - вибраций Такие колебания возбуждаются в периоды разгона и торможения ленты, когда скорость ее мала, и поэтому зерна не могут срезать материал а только скоблят его, вибрируя в двух направлениях - в направлении движения ленты и в направлении,перпендикулярном к основе леитыо

В предлагаемом способе частота реверсирования ленты определяется обратно пропорционально времени разгона ленты. Это значит, что в интервале между двумя соседними реверсами лента должна успеть разогнаться до номинальной скорости и некоторое время, большее периода разгона,совершать полезную работу

Период разгона ленты до скорости V может быть определен с помощью теории машин и механизмов по формул

tp ( ),

где u - передаточное отношение привода (отношение частоты вращения ротора двигателя к частоте вращения ведущего шкива лентопротяжного механизма) ; 1д - момент инерции ротора двига

теля;

г - радиус приводного шкива лентопротяжного механизма; Мп - пусковой момент двигателя;

0

5

0

5

0

5

5

0

0

Pj - тангенциальная составляющая силы ш.пифования.

Экспериментально установлено, что оптимальный интервал времени t между двумя соседними реверсами может быть определен из формулы t 6tp. Измеряя ty в секундах и задавая единицу измерения частоты е реверсирования ленты - единиц в минуту, получают формулу для расчета максимально допустимой частоты реверсирования ленты

е 60/(6 tp), и

е 10г(иМ„ - P..,r)/(),

Пример конкретного назначения частоты е реверсирования инструмента Пусть скорость движения ленты V 30 м/с, тангенциальная составляющая силы шлифования Р 320 Н, радиус ведущего шкива лентопротяжного механизма г 0,1 м Находят частоту вращения ведущего шкива JJ V/r 300 рад/со Выбирают электродвигатель с частотой вращения ротора д 3000 об/мин; СОо 300 рад/Со Находят передаточное отношение привода

U (Оа /СОц, 1 о

с

Определяют потребную мощность двигателя

NO,

о где 0,9 - КПД привода,

N 10,67 кВт.

Подбирают электродвигатель, у которого Na 11 кВт, Номинальный момент двигателя М Nn/COa -36,7 Нм, пусковой момент двигателя М, 80,7 Нм, момент инерции ротора двигателя равен 1о 0,3

Определяют значение частоты реверсирования ленты е 5,4 мин

Формула изобретения

Способ ленточного щлифования,при котором абразивной ленте посредством приводного 1пкива лентопротяжного механизма сообщают вращение и вводят в контакт с обрабатываемой поверх- ностью, при этом периодически изменяют направление вращения ленты, о т- личающийся тем, что, с целью повьшшния производительности шлифования, частоту е изменения направления вращения ленты определяют по формуле

515022736

е lOrfuM - Р -rVCu TaV), номинальная скорость ленты,

причем интервал времени t, между

двумя изменениями направления вра- где г - радиус ведущего шкива; с щения выбирают по формуле

U - передаточное отношение при-,

t 1, ot „. вода;up

М - пусковой момент двигателя; где t. - время разгона ленты до Р - тангенциальная составляющаяскорости V, которую опресилы шлифования;10 деляют по формуле 1л - момент инерции ротора дви-и T«V

гателя;Г гГим;; Р; г7

Изобретение относится к машиностроению , в частности, к ленточному шлифованию. Цель изобретения - повышение производительности шлифования путем повышения режущей способности ленты. Процесс ленточного шлифования осуществляют с определенной частотой реверсирования абразивной ленты. Частоту реверсов определяют по формуле: L = [10R(U^.M_N - P_Z^.R)]/(U^2.J_G^.V), где U - передаточное отношение привода

J_G - момент инерции ротора двигателя

R - радиус приводного шкива

M_N - пусковой момент двигателя

P_Z - тангенциальная составляющая силы шлифования

V - номинальная скорость ленты

при этом интервал времени между двумя соседними реверсами принят равным T_U = 6 T_P, где T_P - время разгона ленты до скорости V, определяемое из формулы T_P = (U^2.J_G^.V)/[R(U^.M_N - P_Z^.R)]. Частота реверса, определенная по указанной зависимости, позволяет длительное время поддерживать высокую режущую способность, что связано со своевременным удалением шлама из межзернового пространства.