Канатовьющая машина Советский патент 1989 года по МПК D07B3/06 

Фиг.1

3150

Изобретение относится к метизной проьпшшенности и может быть использовано в оборудовании для изготовления канатов.

Целью изобретения является повышение производительности за счет возможности т еличеюш скорости вращения ротора машины при исключении смещения его центра тяжести с оси вращения ротора.

На фиг. 1 представлена машина, общий вид; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2.

Канатовью;цая машина содержит ус- тановлснпые по ходу технологического процесса ротор 1 с приводом 2, пер- форматор 3, обжимные плашки 4, рих- тующее устройство 5, тяговьй механизм 6 и приемную катушку 7. Каждая каретка 8 ротора 1, несущая катушку со свиваемым элементом 10, установлена с возможностью врашения вокруг своей оси в приводных ползунах 11, которые, в свою очередь, установлены в ротор 1 с возможностью принудительного радиального перемещения и имеют пр1шод, выполненный в виде двигателя 12 постоянного тока с системой 13 автоматического регулирования часто- ты вршдеиия, кинематически посредством зубчатой передачи 14 соединенного с ползунами 11 . Чувствителы-гые элементы выполнены в виде датчиков (например, пьезодатчиков) 15, уста- новленных по числу кареток 8 в месте посадки ротора 1 на вал 16 в тех же рад11алькых плоскостях, что и соответ ств тощие им каретки 8, и электр1гчес- ки связанных с системами 13 автомати ческого регулирования соответству- юЕсих приводов ползунов 11.

в процессе свивки каната 17 ротор 1 канатовьющей машины находится в непрерывном вращении, при этом сви- ваеьые элементы 10 сходят с катушек 9, установленных с возможностью вращения на каретках 8, и поступают через преформатор 3 в плашки 4, Затем тяговым механизмом 6 готовый канат 17 протяг гоается через рихтующее ycTpoifCTBo 5 и передается на приемную катушку 7.

В процессе свивки каната происходит постоянное перераспределение масс по поверхности ротора 1 за счет неодинаковости длин свиваемых элементов 10, находящихся на катушках 9. Это приводит к постоянным отклонениям центра тяжести ротора 1 от его оси вращения, при этом вал 16 ротора 1 начинает испытывать изгибные нагрузки в направлении смещения центра тяжести. Эти изгибные нагрузки фиксируются соответствующими датчиками 15 которые передают на соответствующую cиcтe ry 13 автоматического регулирования двигателя 12 постоянного тока. Далее двигатель 12 в зависимости от поступающего на него сигнала посредством зубчатой передачи 14 начинает перемещать приводные ползуны 11 с кареткой 8, компенсируя неравномерность распределения масс, и возвращает центр тяжести на ось вращения ротора 1.

Таким образом, в течении всего технологического процесса центр тя- жести ротора 1 удерживается на оси его вращения.

Формула изобретения

Канатовьющая машина, содержащая размещенные на основании по ходу технологического процесса посаженный на вал приводной ротор с каретками, смонтированными с возможностью вращения вокруг своей оси, параллельной оси ротора, и несущими катушки со свиваемыми элементами, преформатор, обжимные плашки, рихтующее устройство, тя говый механизм и приемную катушку, а также систему автоматического управления, включающую попарно связанные датчики и двигатели по числу кареток с катушками, отличающаяся тем, что, с целью повьш1ения производительности, каждая каретка установлена с возможностью возвратно-поступательного радиального регулировочного перемещения относительно ротора от индивидуального привода, при этом датчики расположены в месте посадки ротора на вал в одной радиальной плоскости с соот- ветствуюрщми им каретками.

Ц)иг.2

Изобретение относится к метизной промышленности и может быть использовано в оборудовании для изготовления канатов. Цель изобретения - повышение производительности за счет возможности увеличения скорости вращения ротора (Р) машины при исключении смещения его центра тяжести (ЦТ) с оси вращения Р. При вращении Р свиваемые элементы 10 сходят с катушек 9, через преформатор 3 поступают в плашки 4 и далее через рихтующее устройство 5 свитый канат 17 тяговым механизмом 6 подается на приемную катушку 7. При отклонении ЦТ с оси вращения Р вал 16, на который посажен Р, начинает испытывать изгибные нагрузки, которые фиксируются датчиками 15, расположенными в одной радиальной плоскости с соответствующими им каретками 8. За счет системы автоматического управления каретки 8 с катушками 9 от индивидуальных приводов начинают перемещаться в упомянутых радиальных плоскостях, возвращая ЦТ на ось вращения Р. 3 ил.

бидА