Подъемный механизм Советский патент 1962 года по МПК B66C1/68 

ПОДЪЕМНЫЙ МЕХАНИЗМ

Заявлено 20 декабря 1961 г. за № 756604/27-11

в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Опубликовано в «Бюллетене изобретений „Nb 19 за 1962 г.

Известны подъемные механизмы, преимущественно для опрокидных кузовов самосвальных тележек, стрел погрузчиков и других подобных устройств, содержащие поворотную в вертикальной плоскости кулису и силовой гидравлический цилиидр.

Описываемый подъемный механизм отличается от известных тем, что его кулиса выполнена с продольным пазом для перемещения кулисного камня, который шарнирно соединен с головкой штока гидравлического цилиндра -и с дополнительным подкосом. Такой механизм уменьшает нагрузку на щток гидравлического силового цилиндра.

На чертеже схематически изобрал ен описываемый механизм.

На остове 1 устройства в точке А шарнирно закреплен силовой гидравлический цилиндр .2, а с противоположной стороны цилиндра в точке Б - дополнительный подкос 3. Другой конец дополнительного подкоса и головка штока 4 силового гидравлического цилиндра связаны кулисным камнем 5, который перемещается в пазу качающейся кулисы 6. Один конец кулисы шарнирно укреплен на остове /, а другой конец соединен непосредственно с опрокидным кузовом самосвала.

При включении гидросистемы кулисный камень 5 перемещается штоком 4 в пазу кулисы 6. Одновременно со штоком перемещается и подкос 3, который воспринимает часть нагрузки штока и способствует работе гидравлического силового цилиндра 2 по подъему и опусканию кулисы 6 в вертикальной плоскости относительно ее шарнирно закрепленного на остове конца. Так как кулиса непосредственно связана с опрокидным кузовом самосвала, то при повороте она его опрокидывает.

Предмет изобретения

Подъемный механизм, преимущественно для опрокидных кузовов сагЙбсвальных тележек, стрел погрузчиков и подобных устройств, включающий смонтированные на остове, устройства поворотную в вертикальной плоскости кулису и связанный головкой штока с этой кулисой силовой гидравлический цилиндр, отличающийся тем, что, с целью уменьшения «агрузки иа шток гидравлического цилиндра, кулиса выполнена с продольным пазом для перемещения кулисного камня, шарнирно соединенного с головкой штока гидравлического цили.ндра и с дополнительным подкосом, щарнирно укрепленным на остове устройства с противоположной по отношению к силовому гидравлическому цилиндру стороны кулисы.