Проволочный преобразователь сопротивления Советский патент 1962 года по МПК G01P15/12 

Известны датчики ускорений с непосредственной подвеской инерционной массы на тензочувствительной проволоке, включаемые в измерительный мост сопротивлений.

Отличительная особенность описываемого датчика ускорений инерционного типа с проволочным преобразователем состоит в том, что его чувствительный элемент выполнен в виде тора, подвешенного в корпусе датчика посредством центрального керна, обеспечивающего крепление датчика к испытуемому объекту. Такая конструкция датчика повышает точность измерений.

Для предварительного натяжения проволок преобразователя инертная масса нодвешена на упругой диафрагме и проволочном преобразователе, одно кольцо которого закреплено на инертной массе, а другое- на керне датчика. Чувствительный элемент и инертная масса выполнены осесимметричными, что исключает влияние боковых и крутильных колебаний на сигнал датчика.

Ыа чертеже схематически изображен описываемый датчик ускорений, вид сбоку с частичным разрезом.

Чувствительным элементом датчика служит проволочный преобразователь, выполненный в виде тороидальной тензочувствительиой обмотки /. Одно кольцо 2 преобразователя закреплено на центральном керне 4, другое кольцо 3 - на инертной массе 5. Инертная масса посредством диафрагмы 6 подвешена на керне осесимметрично чувствительному элементу. Центральный керн служит одновременно для подвески чувствительного элемента в корпусе 7 датчика и для крепления последнего к испытуемому объекту (на чертеже не показан). Выводы 8, установленные на корпусе датчика, подключают проволочный преобразователь к измерительной схеме. Внутренняя полость датчика может