Уравнительное устройство для сдвоенных полиспастов Советский патент 1962 года по МПК B66D3/06 

В промышленности широко распространены контактные грузоподъемные машины со сдвоенными полиспастами. В этих машинах для уравновешивания натяжений ветвей каната и компенсации неравномерности навивки используется уравнительное устройство с блоком. При эксплуатации установок наибольшее разрушение каната происходит в блоке уравнительного устройства.

Наличие спиральной свивки прядей в канате приводит к закручиванию каната вокруг своей оси. Это вызывает проворачивание каната в желобе практически неподвижного блока уравнительного устройства, что приводит к интенсивному изнашиванию наружных проволочек в одном месте каната, а также создает на этом участке каната дополнительные напряжения.

Для устранения этого недостатка предлагаемое уравнительное устройство представляет собой балансир, соединенный шарнирно с двумя вертлюгами, к которым крепятся концы канатов полиспаста.

На чертеже показана схема уравнительного устройства.

К уравнительному устройству, выполненному в виде балансира, шарнирно крепятся вертлюги /, предназначенные для закрепления концов канатов 2.

При такой- конструкции уравнительного устройства конец каната в вертлюге свободно врашается, исключая появление в канате напряжений от закручивания и износ каната на уравнительном блоке. Балансир выполняет роль уравнительного блока, компенсируя разницу натяжений и длин ветвей каната.

Предмет изобретения

Уравнительное устройство для сдвоенных полиспастов грузоподъемных машин, отличающееся тем, что, с целью предохранения канатов от закручивания; оно выполнено в виде соединенного с двумя вертлюгами. балансира, шарнирно