Тросовый упругий элемент Советский патент 1989 года по МПК F16F7/14 

Видб

ел

ас СП

00

со

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в конструкциях упругих устройств, например, в подвесках транспортных средств. Цель изобретения - повышение долговечности. Тросовый упругий элемент содержит пучок отрезков 2 троса, обжатых по длине обоймами. При этом упругий элемент снабжен упругими стержнями, размещенными в полостях, образованных поверхностями отрезков 2 троса, и хомутами 5. Хомуты жестко закреплены на отрезках 2 троса с возможностью взаимодействия смежных хомутов своими боковыми поверхностями. Средней частью тросовый упругий элемент связан с неподрессоренной, а концами - с подрессоренной массами. При колебаниях подрессоренной и неподрессоренной масс относительно одна другой динамические нагрузки воспринимаются тросовым упругим элементом. При этом отрезки 2 троса с хомутами 5 и упругие стержни взаимодействуют между собой своими поверхностями, что обеспечивает за счет межэлементного трения демпфирование колебаний. Кроме того, хомуты 5 повышают жесткость тросового упругого элемента в боковом направлении и уменьшают износ отрезков троса. 3 ил.

фаг. 3

31518589

:Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в конструкциях упругих устройств, на- прчмер в подвесках транспортных с срфдств,Щель изобретения - повышение дол- гозЦчности.

На фиг.1 изображен предлагаемый Q трссовый упругий элемент; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1} на фиг.З - вид Б i|a фиг. 1 о

Тросовый упругий элемент 1 содерИМ1При колебаниях подрессоренной 7 и неподрессоренной 6 масс относительно друг друга возникающая динамическая нагрузка воспринимается тросовым упругим элементом 1. При этом отрезки 2 троса с хомутами 5 и упругие стержни 4 взаимодействуют между собой своими боковыми поверхностями, что обеспечивает за счет межэлементного трения с интенсивным рассеиванием поршня демпфирование колебаний. Кроме того, хомуты 5 повьшают жесткость тросового упругого элемента в боковом направлении и уменьшают износ отрезков 2 троса.

Форм у л а. изобретения

Тросовый упругий элемент, содержащий пучок отрезков троса, обжатых по длине обоймами, отличающийся тем, что, с целью noBbmie- ния долговечности, он снабжен упруги1уты 5, охватывающие смежные отрез- 25 ми стержнями, размещенными в полостях, образованных поверхностями контактирующих между собой отрезков троса, и хомутами, охватывающими каждый из отрезков троса по их длине и жест- 2Q ко закрепленными на них, при этом смежные хомуты, охватывающие смежные отрезки троса, расположены с возможностью взаимодействия между собой своими .боковыми поверхностями.

пучок отрезков 2 троса, обжатых 5 длине обоймами 3, При этом упруэлёмент снабжен упругими стержня- 4, размещенными в полостях, ображитпо г ИИ ми

зоЕ(анных поверхностями контактирующих

Кроме того, каждьй из отрезков 2 Tpcica по их длине охвачен хомутами 5, которые жестко закреплены на ука- отрезках. При этом смежные

20

xo

ки 2 троса, расположены с возможност1,ю взаимодействия между собой сво боковыми поверхностями.

iСредней частью тросовый упругий элемент связан с неподрессоренной б, а 1;онцами - с подрессоренной 7 массами.

|Устройство работает следующим об-.

Фиг.1

Фа5.2