Устройство для испытания мачт и такелажной оснастки при подъеме конструкции Советский патент 1989 года по МПК E04H12/34 

(Л

СП N5

Фундамент

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно - к способам испытания грузоподъемных мачт и такелажной оснастки. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей. На конструкции поднимаемой тягами 5, 6, расположенными по разные стороны от монтажных штуцеров сверху и снизу, закрепляют две опорные балки 7, выступающие за габарит конструкции. К консолям балок на подвесках, связанных уравнительной траверсой, присоединяют разноплечие рычаги 10. Короткое плечо каждого рычага гибкой тягой присоединено к основаниям мачт, а к длинному плечу на подвеске присоединяется контрольный груз. Полиспасты оснастки мачт крепятся к монтажным штуцерам конструкции. При сокращении полиспастов конструкция отрывается от земли, достижение испытательной нагрузки устанавливается по отрыву контрольного груза от земли. 3 ил.

/у/ /// /// /// /// /// /// /// 77/ 77 /7

Фиг.1

плечо каждого рычага гибкой тягой присоединено к основаниям мачт, а к длинному плечу на подвеске присоединяется контрольный груз. Полиспасты оснастки мачт крепятся к монтажным

Изобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию и может быть использовано при испытаниях грузоподъемных мачт и такелажной оснастки.

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей, изменение схемы контроля за достижением испытательной нагрузки и упрощение процесса испытания.

На фиг о 1 изображена схема испытания мачт и такелажной оснастки; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.З - схема устройства для закрепления длинномерной конструкции к основаниям мачт

На месте подъема длинномерной конструкции 1 в интервале между плоскостью монтажных штуцеров 2 и центром фундамента по обе стороны от конструкции устанавливают мачты 3 в рабочем положении с необходимой оснасткой, пoлиcпactы 4 подъема которой крепят к монтажным штуцерам поднимаемой длинномерно 1 конструкции. На ней тягами 5 и 6, расположенными по разные стороны от монтажных штуцеров соответственно сверху и снизу, закрепляют две опорные балки 7, расположенные по обе стороны от поднима мой конструкции и выступающие за ее габарит, к консолям которых на подве ках 8, связанных между собой уравнительной траверсой 9, присоединяют ра ноплечие рычаги 10. Короткое плечо каждого рычага гибкой тягой 11 присо динено к основаниям мачт, к длинному на подвеске 12 закрепляется контрольный груз 13.

Испытание проводят следуюп1им образом.

штуцерам конструкции. При сокращении полиспастов конструкция отрывяется от земли, достижение испытательной нагрузки устанавливается по отрыву контрольного груза от темли 3 ил.

5

Включают лебедки (не показаны) полиспастов 4 подъема и отрывают конструкцию 1 от земли, что создает нагрузку в мачтах и такелажной оснастке от

5 массы конструкции. Дополнительное усилие, необходимое для получения полной испытательной нагрузки, в 1,25 раза превышающее массу грута, получается за счет ограничения перемещения кон0 солей опорных балок гибкими тягами 11, закрепленными к основаниям мачт при работе полиспастов подъема.

Достижение испытательной нагрузки устанавливается по отрыву контрольного груза от земли В процессе создания испытательной нагрузки контроль осуществляется по динамометрам, входящим в состав такелажной оснастки.

0 Формула изобретения

Устройство для испытания мачт и такелажной оснастки при подъеме кон- гтрукции, содержащее хомут для охва25 та сверху поднимаемой конструкции, грузовые полиспасты и контрольные грузы, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, устройство снаб- 40 жено дополнительным хомутом для охвата снизу поднимаемой конструкции, опорными балками, соединенными упомянутыми хомутами, разноплечими рычагами и гибкими подвесками, соединяю45 щими упомянутые рычаги с опорными балками, при этом устройство снабжено уравнительной траверсой, соединяющей гибкие подвески, и гибкими тягами для соединения короткого плеча

50 каждого из рычагов с основанием одной из мачт, а длинного плеча с одним из контрольных грузов.

Ю

/// /// /// /// /// /// /// /// /// Фиг.г

7 3

8ид/1

Фие.З